Az amerikai haditengerészet négy pilóta nélküli hajója visszatér a csendes-óceáni bevetésről

Washington – Az amerikai haditengerészet befejezte négy fős első bevetését pilóta nélküli hajók, amely öt hónapot töltött a csendes-óceáni térségben, és tesztelte a képességeiket a legénységi flottaműveletekben.

A pilóta nélküli felszíni hajók – Sea Hunter, Sea Hawk, Mariner és Ranger – augusztus 7-én indultak el Dél-Kaliforniából, és január 15-én tértek vissza. A Sea Hunter és a Sea Hawk a Defense Advanced Research Projects Agency erőfeszítéseiből származnak; a másik kettő a Stratégiai Képességiroda Overlord programjából származik.

Ez alatt az öt hónapos időszak alatt a négy prototípus összesen 46,651 50 tengeri mérföldet hajózott, és meglátogatta Japán és Ausztrália kikötőit. Mindegyikük akár XNUMX napig is működött a tengeren, „szinte kizárólag” autonóm üzemmódban, Cmdr. Jeremiah Daley, a pilóta nélküli felszíni hajók első osztályának vezetője elmondta újságíróknak keddi telefonhívásában.

Daley elmondta, hogy az amerikai csendes-óceáni flotta által felügyelt bevetés célja az volt, hogy a pilóta nélküli hajókat előre telepített környezetbe helyezze – valódi tengerészekkel és tengerészgyalogosokkal az operatív hajókon –, és tesztelje a meglévő műveleti koncepciókat, a személyzettel kapcsolatos feltételezéseket, az előre jelzett karbantartási igényeket és még sok mást. .

Daley szerint a telepítés sikeres volt, és a működési és fenntartási koncepciók már majdnem készen állnak a főműsoridőre. Ha a haditengerészet ma megrendelné az első működőképes nagy vagy közepes USV megépítését, akkor a koncepciók finomodhatnak, és készen állnak a megvalósításra, mire a hajót a flottához szállítják.

De még mindig van mit tesztelni, ismerte el.

Világos folt volt a hajók irányítása és irányítása.

A Sea Hunter és a Sea Hawk nem rendelkezik szálláshellyel, eltekintve egy kis hídtól, amely csak a kikötőbe való be- és kiszálláskor irányítja a hajót.

A Rangert és a Marinert opcionálisan irányítják, de idejük túlnyomó részét autonóm üzemmódban töltötték, mondta Daley.

A hajókat ezután a kaliforniai Port Hueneme-i pilóta nélküli hadműveleti központ személyzete vagy egy másik amerikai haditengerészet hajója irányítja a régióban.

Daley elmondta, hogy a hadosztály munkatársaival többféle módszerrel kísérleteztek a hajók partról és tengerről történő irányítására, különböző számú kezelőt használva, különböző számú hajót egyetlen konzolról irányítva, az irányítást különböző módokon átadva és még sok más módon – így ez egy lett. a műveletek fogalmának legérettebb aspektusairól.

De több munkát igényel az USV és hasznos teher integrálása az érzékelők és lövészek szélesebb hálózatába. Daley nem volt hajlandó azonosítani, hogy az USV-k milyen rakományokkal dolgoztak, azon kívül, hogy a levegőben, a felszínen és a tenger alatt működtek.

Működésük azonban rávilágított a jobb integráció szükségességére. Azt mondta, hogy az Egyesült Államok Indo-Csendes-óceáni Parancsnokságának Joint Fires Network-ével való egyesülés egy példa arra, hogy van lehetőség „a varratok lezárására, ha vannak ilyenek”, hogy az USV-k által gyűjtött adatokat a legjobban hasznosíthassák a haditengerészet többi tagja és a közös haderő.

Ezek egy része a az Integrált Harcrendszer felállítása, Amely a haditengerészet fejlődik és a jövőbeni nagy USV-kbe kell telepíteni. Daley elmondta, hogy a Mariner jelenleg a virtualizált Aegis Combat System egy verzióját futtatja, de a szolgálat tagjai nagyobb integrációt szeretnének az alapján, hogy hogyan tudnának elképzelni egy pilóta nélküli hajót saját műveleteik kiegészítésére.

Amint az Integrated Combat System elkészült, ugyanaz a szoftver fog futni a haditengerészet összes legénységi hajóján és a Large USV-n, lehetővé téve az adatok zökkenőmentes megosztását.

Noha még mindig sok a tennivaló, mielőtt a pilóta nélküli hajók a flottaműveletek állandó elemévé válnának, Daley szerint a flotta izgalma egyértelmű volt a bevetés során – különösen a kétéltű és a készenléti erők miatt, amelyek a Csendes-óceánon akarnak elterjedni, valamint mindkettőt. és hozzájárulnak a csatatérről alkotott közös kép kialakításához.

„Rengeteg szinergia és energia van, ami mind nagyon pozitív a haditengerészet-tengerészgyalogság egyesített csapatával – és ami még fontosabb a 7. flotta készenléte” – mondta Daley, kifejezetten a III. tengerészgyalogos expedíciós erőre utalva. A Force 76 és integrált haditengerészet-tengerészgyalogság főhadiszállása Okinawában, Japánban.

„Rengeteg pozitív visszajelzés érkezett, és sok nagyon jó fejlemény érkezett arra vonatkozóan, hogy miként fogunk együtt hadműveleteket végezni a 7. flotta készenléti és felszíni erőiként” – mondta Daley.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/16/us-navys-four-unmanned-ships-return-from-pacific-deployment/