Az új járművek értékesítése decemberben is változatlan marad

Míg egyes számadatok, például Elon Musk meredek recessziót jósolnak, az autóiparban nem látható visszaesés, mivel az új járművek értékesítése továbbra is stabil, mivel a készletek és az ösztönzők továbbra is szerény szinten maradnak az elemzők szerint.

Thomas King, a J.D. Power adat- és elemzési részlegének elnöke megjegyezte: „A decemberi kiskereskedelmi készlet várhatóan a harmadik egymást követő hónapban fejeződik be, több mint 1 millió darabbal. A javuló készletszinttel a decemberi összértékesítési volumen megnő az egy évvel ezelőttihez képest, azonban még mindig nincs elég jármű a kereslet kielégítésére.”

Az egész éves eladások visszaesnek, de a kereslet továbbra is erős

A 2022-es teljes év teljes értékesítési csökkenést mutat 2021-hez képest a termelési korlátok miatt – jegyezték meg a J.D. Power elemzői. 

„A 2022 utolsó öt hónapjában tapasztalt éves forgalomnövekedés nem volt elegendő ahhoz, hogy ellensúlyozza a 2022 első felében tapasztalt éves összehasonlításban bekövetkezett értékesítési visszaesést, amelyet a 2021 első felében tapasztalt rekordértékesítési ütemhez viszonyítanak. ”, a J.D. Power és az LMC Automotive közös előrejelzése szerint. 

Az előrejelzés szerint az árazás és az egységnyi nyereségesség rekordszintet fog elérni az egész éves eredmények tekintetében. Összességében, annak ellenére, hogy a korlátozott termelés korlátozza az értékesítési volument, az iparág az évet erős pénzügyi eredménnyel zárja.

„2023-at tekintve a kiskereskedelmi eladásokat továbbra is a márkakereskedésekbe szállított járművek száma határozza meg. A jelek szerint a szállítmányok fokozatosan emelkednek az év során, ami lehetővé teszi az eladások növekedését a 2022-es szinthez képest. Azonban a gazdasági visszaesés valószínűsége mellett is az elmúlt két évben felgyülemlett fogyasztói kereslet viszonylag alacsonyan tartja a készletszintet. Ezért 2023 valószínűleg a viszonylag egészséges árképzés és a jövedelmezőség újabb éve lesz” – áll a közös előrejelzésben.

A tranzakciós árak rekordmagasságot fognak elérni a hónapban, még akkor is, ha a vásárlók kissé érzékenyebbek lesznek az MSRP-n felüli kiskereskedői felárakra. Az előrejelzés szerint a felárak csökkenése a kereskedők profitját a rekordmagasságról leszorítja, az egységenkénti nyereségesség azonban még mindig csaknem kétszerese a járvány előtti szintnek.

A készletek szűkösek maradnak

Míg a készlethelyzet szerény mértékben javult a negyedik negyedévben, a kínálat továbbra is jóval alatta marad az új járművek iránti fogyasztói kereslet kielégítésének. Az új járművek tranzakciós árai továbbra is emelkednek – bár lassabb ütemben, mint az év elején. 

"A decemberi átlagár 46,382 2.5 dolláros rekordot fog felállítani, ami 48.2%-os növekedést jelent az egy évvel ezelőttihez képest" – mondta King, aki hozzátette, a vásárlók várhatóan közel 0.3 milliárd dollárt költenek új járművekre ebben a hónapban, ami a valaha volt harmadik legmagasabb érték. december hónapban, és enyhe 2021%-os csökkenés XNUMX decemberéhez képest.

„A márkakereskedések továbbra is előre eladják a rendelkezésre álló készleteik jó részét, de a megnövekedett termelés azt jelenti, hogy a járművek valamivel több időt töltenek a márkakereskedésekben. Ebben a hónapban a járművek 47%-át a márkakereskedésbe érkezést követő 10 napon belül eladják, szemben a márciusi 57%-os csúcsértékkel. Az átlagos napok száma, ameddig egy új jármű a kereskedő birtokában van, mielőtt eladnák, 23 nap, ami egy évvel ezelőtti 18 naphoz képest.

A gyártói árengedmények némileg emelkedtek az egy hónappal ezelőttihez képest, azonban történelmileg visszafogottak maradnak. Az egy járműre jutó átlagos ösztönző költés 1,187 dollár felé tart, ami 21.4%-os csökkenést jelent az egy évvel ezelőttihez képest, amely az elmúlt években kulcsfontosságú hónap volt az értékesítési promóciók szempontjából.

Az egy járműre jutó ösztönző kiadások az átlagos gépjárművek átlagos minimális árának százalékában kifejezve 2.5%-kal, 0.8 százalékpontos csökkenést mutatnak 2021 decemberéhez képest. A kiadások alacsony szintjéhez hozzájáruló egyik tényező a lízingelt járművekre vonatkozó kedvezmények hiánya. Ebben a hónapban a lízing a kiskereskedelmi forgalom mindössze 18%-át teszi ki. 2019 decemberében a lízingek tették ki az összes új jármű kiskereskedelmi értékesítésének 30%-át.

A használt gépjárművek ára mérsékelten csökken, ami azt eredményezi, hogy az új gépjárművek vásárlói kevésbé kereskednek. A decemberi átlagos kereskedési részvény 9,316 dollár felé irányul, ami 3.1%-os, 297 dolláros csökkenés az egy évvel ezelőttihez képest, és 786 dollárral a 2022 júniusi csúcs óta. Összefüggésben a 2022. decemberi kereskedelmi részvény még mindig több mint kétszerese az előző évhez képest. világjárvány szintje, segítve a kereskedési eszközzel rendelkező fogyasztókat az ár- és kamatemelések egy részének ellensúlyozásában.   

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/new-vehicle-sales-remain-steady-in-december/