ASEAN értékesítés
2023. július: +5.8%; 265,999 251,498 egység a XNUMX XNUMX ellenében
egységek
2023. év: +1.5%; 1,848,595 1,821,896 XNUMX egység a XNUMX XNUMX XNUMX ellenében
egységek
- Könnyűjárművek értékesítése a Délkelet-ázsiai Szövetségben
A nemzetek (ASEAN) körülbelül 266,000 2023 egységet rögzítettek XNUMX júliusában.
5.8%-os növekedés 2022 júliusához képest. Az év végéig
teljesítménye, a piac 1.5%-kal, mintegy 1.85 millió darabra nőtt.
Az ASEAN piac valószínűleg 0.2%-kal 3.34 millió darabra csökken
2023.
- A thaiföldi könnyűjárművek értékesítése 2023 júliusában 7.5%-kal csökkent az előző évhez képest
évben körülbelül 57,200 XNUMX darabra. A háztartások jelenlegi magas adóssága,
szigorúbb autóhitelek jóváhagyása, gyenge exportteljesítmény a globális piacról
a megenyhült kereslet és a növekvő politikai bizonytalanság késik
autóipari fogyasztói vásárlások.
- 2023-ban a Bank of Thailand megemelte a kamatlábat
januárban, márciusban, májusban és augusztusban 25 bázisponttal 2.25%-ra
ami várhatóan nyolc éve a legmagasabbra fogja emelni a hitelfelvételi költségeket
évek. A thaiföldi júliusi általános infláció enyhén emelkedett
0.38% a júniusi 0.23%-ról, ami az élelmiszerek árának emelkedése és
italok. A kormány az infláció folytatódására számít
növekedés augusztusban a világgazdasági bizonytalanság és
Súlyos aszály Thaiföldön.
- Az S&P Global Market Intelligence 2023. júliusi adatai szerint
frissítés szerint a thai gazdaság 3.38%-kal javulni fog 2023-ban;
a hazai fogyasztás élénkülése (különösen a szolgáltatások terén
szektor), a külföldi turisták élénkülése és a vártnál jobb
a globális gazdaság vezet a javulásban.
- A thaiföldi turisztikai hatóság leminősítette a 2023-as besorolást
a nemzetközi turisztikai cél 30 millióról 25 millióra
látogatók száma, szemben a 11-es 2022 millió látogatóval és 40 millióval
látogatók 2019. szárazföldi kínai turisták — számviteli
Thaiföld látogatóinak több mint 25%-a – csak az kell
mintegy 5 millió látogató a 7 millió-8 millió látogató közül
utolsó elvárás.
- Thaiföld exportszektora kihívásokkal néz szembe a volatilitás közepette
a globális gazdaságban és a pénzügyi piacokon. Lágyító globális
kereslet, beleértve az Egyesült Államokat, az EU-t és a szárazföldi Kínát, és aggodalmak
geopolitikai feszültségek hatással voltak a thaiföldi export értékére.
Az export 2023-ban több mint 2%-kal zsugorodik
Thai Industries Szövetsége.
- A választások után bizonytalan volt a koalíció kialakítása
Lehet. Ez a hazai kiadások csökkenéséhez vezetett a kockázat miatt
tiltakozások és politikai instabilitás. Ezen kívül minden késedelem
A kormányalakítás a költségvetés elfogadásának késését eredményezné
a 2024-es pénzügyi év.
- Az általános chip hiány szűk keresztmetszet és a szállítási idő
sok gyártónál javult, bár a probléma továbbra is fennáll
egyes modellek gyártása és szállítása késleltetett.
- Az eladások javulására számítunk, különösen 2023 végén
alacsonyabb infláció; az új miniszterelnök hivatalos bejelentése
és a szekrény; a külföldi turisták főszezonja; enyhülése
az autóipari kínálati korlátok problémája; valamint a
a magas promóció lehetősége és a készleten lévő vásárlás rohanása
teljesen felépített (CBU) akkumulátoros elektromos jármű előtt
A (BEV) juttatások 2023 decemberében megszűnnek, és az új Euro 5 lesz
2024-ben alkalmazták.
- Várakozásaink szerint 2023-ban az eladások lassabban, 2.9%-kal nőnek az előző évhez képest
évi 0.85 millió darabra. A visszaminősítés is lehetséges
figyelembe véve a növekvő negatív kockázatokat, beleértve az új késedelmet
kormányalakítás, 2023-ban az export- és turisztikai célok csökkenése
a kormány által, és szigorúbb autóhitel-jóváhagyás szerint magas
háztartás adóssága.
- Az autóipari szegmens feltörekvő csillaga 2023-ban a BEV,
állami ösztönzők támogatásával a benzin magas ára
valamint a finom por (PM2.5) szennyezéssel kapcsolatos aggodalmak
Thaiföld. A kormány 2022-es BEV-ösztönzői a CBU számára, beleértve a
az importadók csökkentése, a jövedéki adó csökkentése és a készpénz
150,000 2024 baht értékű támogatás XNUMX előtt megszűnik.
elvárják, hogy az eredeti berendezések gyártói, akik csatlakoztak az EV-hez
A 3.0 rendszer 2024-től kezdi meg a helyi BEV-gyártást, sok esetben
Az eredeti gyártók, köztük a Changan Automobile és a GAC Motor várhatóan
részt kell venni az előzetes EV 3.5 programban, ha azt jóváhagyja
új kormány.
- Rövid távon a COVID-19 világjárvány, Oroszország-Ukrajna
a háború és a bizonytalan globális gazdaság nyomást gyakorol majd a thaiföldre
a gazdaság, a vállalkozások, a fogyasztói magatartás és az autóipari piac. Mi
k-alakú fellendülésre számítanak az üzleti szektorok között, miközben magas
a GDP 90%-át elérő háztartások adóssága akadályozza a fizetési képességet
adósság, befolyásolják a nagy értékű áruk vásárlására vonatkozó döntéseket, és szigorítják
hitelengedélyek a pénzintézetektől. Ezen kívül az autóipar
A 2023-ban felemelt árak továbbra is magasak maradnak, és elnyomják
a vásárlóerő és az autóipari kereslet megzavarása. A lassulás be
kulcsfontosságú gazdaságok ártani fognak a globális gazdaságnak, beleértve az ASEAN-t is
gazdaságosság és ennek következtében az ASEAN autókereslet. Ezért egy értékesítés
a gyógyulás tovább késik, visszatérve a pandémia előtti állapothoz
szinten 2025-ben.
- A további városi terjeszkedés a nyilvánosság befejezése után
közlekedési megaprojekt és jelentős tengerentúli beruházások
csatlakozzon a Keleti Gazdasági Folyosóhoz – Thaiföld új zászlóshajójához
gazdasági övezet – folytatódni fog, amennyit sok vállalat megengedhet
távolabbi munkavégzés és áthelyezés a zsúfolt nagyvárosoktól távol;
a szomszédos tartományok is szabadkereskedelmet és munkaerőt nyertek
lehetőségeket az ASEAN Gazdasági Közösség létrehozásával.
A kormány elektromos járművek rendszere hozzájárul majd a thaiföldhöz
piaci kereslet közép- és hosszú távon. Folyamatos új jármű
piacra dobja, és az akkumulátorok globális árcsökkenése jobbhoz vezet
megfizethetőség és a jövőben szélesebb fogyasztói kör. Ban ben
hosszabb távon az autóipar lassabb ütemben fog növekedni
mint a penetráció szintje és a tömegközlekedés – különösen
a Skytrain Bangkokban – bővíteni. Ezen kívül vannak még
aggodalmak a korlátozott utak és a nagy forgalmi torlódások miatt
a városok jövőbeli fenyegetést jelentenek.
- Indonézia könnyűjármű-piaca júliusban 7.4%-kal csökkent
év során mintegy 74,000 XNUMX darabra. A negatív növekedés oka a
az export lassulása, a magas kamatláb és a Fed Alap kamatláb
túra. Indonézia exportja több mint 20%-kal esett vissza az előző évhez képest
Júniusban, a legfontosabb nyersanyagok árának csökkenése közepette és a
fő kereskedelmi partnerei keresletének gyengülése. Az Indonéz Bank
2023 elején megemelte irányadó kamatát, ami az volt
magasabb a tavalyi szintnél. Ez valószínűleg korlátozza a
az autóhitelek likviditását, mert az autók kevésbé lesznek megfizethetőek
fogyasztók. A Fed Fund kamatemelései valószínűleg hatással lesznek az indonézekre
árfolyam. Ez megdrágíthatja Indonézia exportját.
A korábban említett negatív tényezők befolyásolhatják a fogyasztót
bizalom nagy tételek vásárlásában. Havi összehasonlításban
a piac is 2.6%-kal csökkent. Sok ügyfél várja
vásároljon járműveket az augusztusi autószalonon, hogy jót kapjon
promóciók és kampányok. Az évben a mai napig az indonéz
A piac éves szinten 3.7%-kal nőtt, mintegy 540,000 XNUMX darabra.
- A 2023-as piac enyhe, 0.6%-os növekedésére számítunk, kb
0.97 millió darab. A 2023-as teljesítményt befolyásoló fő tényezők
valószínűleg folyamatos erős magánkiadások lesznek, ami szilárd növekedéshez vezet
4%-5%-os gazdasági növekedés (közel a 2022-es szinthez). Új autó
modellek lesznek elérhetők a piacon, új lehetőségeket kínálva
autóvásárlók és vásárlási bizalom helyreállítása. Felvillanyozva
a járművek valószínűleg nagyobb piaci részesedést szereznek a legújabbnak köszönhetően
a kormány közleménye az általános forgalmi adóról (ÁFA)
csökkentése, kiegészítve a jelenlegi alacsony jövedékiadó-rendszerrel; a
kormány bejelentette az ösztönző, jogosult a helyi
összeszerelt BEV-k legalább 40%-os helyi tartalommal, ami csökkentené
az ÁFA 11%-ról 1%-ra 2023 áprilisától decemberig.
folyamatos magas üzemanyagárat az állami támogatás csökkentése érdekében megmenteni a
az ország költséges költségvetése, a monetáris instabilitás
szigorítás, és a globális gazdasági lassulás átterjed az Egyesült Államokra is
nyugtalanságot okoz a fogyasztókban.
- Rövid- és középtávon az indonéz autóeladások kellenek
tovább emelkedik az erőteljes keresletnek, a termékfrissítésnek köszönhetően,
további társasági adócsökkentési elvárások és az állami infrastruktúra
javulás. Az állami támogatáscsökkentés miatt emelkednek az üzemanyagárak
2022 szeptembere óta valószínűleg hatással lesz a fogyasztói vásárlásra. A
az orosz-ukrán feszültség miatti magas nyersanyagárak
rontja a piaci teljesítményt középtávon, ahogy az várható is lesz
emelni az autóárakat, és nyomást gyakorolni az újak megfizethetőségére
autó. Hosszú távon a piacnak növekednie kell az emelkedés miatt
középosztály. Figyelembe véve a penetrációs rátát az országban
még mindig alacsony, továbbra is bőven van lehetőség a további növekedésre
az előttünk álló években. A tömeges gyorsszállítási (MRT) programok azonban előfordulhatnak
azt eredményezi, hogy a fogyasztók meghosszabbítják az új autó vásárlására vonatkozó döntést,
mert az MRT egyszerre sok embert tud fogadni keresztül
üzleti területeken, amelyek jelenleg súlyos forgalmi dugókkal néznek szembe.
ASEAN termelés
2023. július: +2.7%; 337,697 328,774 egység a XNUMX XNUMX ellenében
egységek
YTD 2023:+6.2%;
2,413,099egységek a 2,272,998 XNUMX XNUMX egységhez képest
- A Délkelet-ázsiai Nemzetek Szövetsége (ASEAN) régiója
A könnyűjárművek gyártása 2023 júliusában éves szinten 3%-kal nőtt
337,697 6.2 egységgel. A júliusi termelés XNUMX százalékkal nőtt az előző évhez képest
Évről évre 2.41 millió darabot gyártottak, köszönhetően az eredetinek
a berendezésgyártók erőteljes teljesítménye az első félévben
2023-ra, a 2022-es lemaradások teljesítése érdekében a régióban as
valamint az export lendülete Indonéziában és Thaiföldön. Ban,-ben
Az augusztusi előrejelzés frissítése, az ASEAN 2023-as teljes évi termelése megmarad
a korábbi előrejelzések 4.19 millió egységgel, csekély mértékben
éves szinten 1.8%-kal csökkent. A vietnami termelési előrejelzés szerint
közel 35,000 XNUMX darabbal csökkentették, elsősorban gyengébb a termelés
az év első hét hónapjában rögzítették, mint a
az autóipari piacot jelentősen sújtotta a folyamatban lévő
gazdasági ellenszél. Ezt azonban ellensúlyozza a frissített előrejelzés
kilátások Indonéziában és Thaiföldön, köszönhetően az erősebb, mint
második félévben várható tényleges termelés. ASEAN
2023 második felében a termelésnek képesnek kell lennie
2.1 millió darab feletti kibocsátást tartani a gyengébbek közepette
piaci kilátások az egész régióban. A 2024-es és 2025-ös kilátások most
az előrejelzések szerint változatlan marad 4.2 millió és 4.3 millió egységgel,
illetőleg.
- Thaiföld könnyűjármű-gyártása júliusban 145,148 XNUMX darabot regisztrált
egységek 3.9%-os növekedést jelentenek az előző évhez képest, míg az előző év azonos időszakához képest
Az év első hét hónapjában a termelés 7.3%-kal bővült
év során 1.05 millió egységgel. Ez jelentős volt
az OEM-ek gyártása vezérelte a 2022-es lemaradások teljesítését,
különösen a pickupban, sport-utility járműben (SUV) és
szubkompakt személygépkocsi-szegmensek. Ford állítólag folytatta
augusztusban szembe kell néznie a Ford Ranger chipellátási korlátaival,
a normál kapacitás 80%-án várható futási sebességgel, és ez
a negyedik negyedévig tarthat a teljes körű működés visszaállítása.
Július végén a Mitsubishi nemrégiben mutatta be a teljesen új generációt
Mitsubishi Triton pickup Thaiföldön, és a termelés felpörgetését tervezte
exportra a negyedik negyedév végétől. Thaiföld 2023
A könnyűjárművek gyártását 18,800 XNUMX darabbal felülvizsgálták, hogy elérjék
1.84 millió darab, elsősorban a felülvizsgált tényleges termelés miatt
Isuzu a második negyedévben egy továbbfejlesztett harmadik negyedévben
valamint a Ford és a Toyota negyedik negyedéves kilátásai. Thai szövetségi
Az Industries (FTI) thaiföldi autóipari szövetség csökkentette
belföldi értékesítésre és termelésre vonatkozó előrejelzésük 0.85 millió
egységet, illetve 1.86 millió darabot, tekintettel a szigorításra
monetáris politika, magas kamatláb és lassabb keresleti kilátások.
A hangszedőknek meg kell őrizniük erősségüket a thaiföldi termelésben 1-gyel
millió darabot, ami az ország össztermelésének 55%-át teszi ki
a Közel-Kelet erőteljes exportkeresletének hátterében és
Óceánia piac.
- A thaiföldi fogyasztói árindex (CPI) júliusban lassabb volt, mint
0.38%-os növekedést várnak az előző évhez képest, elsősorban ennek köszönhetően
az alacsonyabb élelmiszer- és energiaárak. Augusztusban a Bank of Thailand
évre emelte az irányadó kamatlábat egymás után hetedik alkalommal
2.25%, a legmagasabb az elmúlt 9 évben.
- 2023 és 25 között a nagy OEM-ek azt tervezik, hogy piacra dobják teljesen új termékeiket
járművek a mainstream közepes méretű pickup szegmensben, beleértve a
a következő generációs Mitsubishi Triton és a következő generációs Toyota
Hilux. A Honda Motor Co. Ltd. bejelentette az e:
N1, egy teljesen akkumulátoros elektromos kompakt SUV a negyedik negyedévben
2023. Az új játékosok, köztük a BYD Auto Co. Ltd. és a Horizon Plus
(a Foxconn-PTT vegyesvállalata) bejelentették a fejlesztésüket
akkumulátoros elektromos járművek (BEV) az újonnan alapított thaiföldön
gyártó létesítmények 2024-től; a cégek azt tervezik
évtől kezdődően exportálja a jobbkormányos BEV-ket a globális piacra
középlejáratú. Eközben a szárazföldi kínai OEM-ek, köztük a SAIC
A Motor Corp. Ltd. (MG) és a Great Wall Motor Co. Ltd. tervezi az indulást
2024-re a thai kormány alatt a BEV-ek helyi közgyűlése
elektromos járművek rendszere és támogatási programja. Emellett az S&P
A Global Mobility elemzői arra számítanak, hogy a Changan Automobile Co. Ltd. és
A GAC Motor megkapja a beruházási engedélyeket a thaiföldi igazgatóságtól
2023 végére a gyártási létesítmények felépítéséhez szükséges beruházásokat
villamosított járművek Thaiföldön, a bevezetési terv 2025-től
előre menni. Sőt, Chery várhatóan csatlakozik a szárazföldhöz
Kínai társaik 2024-től lépnek be a thaiföldi piacra a
helyi gyártási tervet legkorábban 2026-tól. Elvárjuk a
kereslet a thaiföldi gyártású elektromos járművek iránt, beleértve a teljes hibridet is
elektromos járművek (FHEV), plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV)
és a BEV-k folyamatos növekedést fognak fenntartani, amelyet nagyrészt az alacsonyabb szint hajt
jövedéki adók és támogatások. A kombinált termelés villamosított
a hibrideket (FHEV, MHEV és PHEV) és a BEV-eket is beleértve
tovább emelkedik az ország teljes termelésének 38%-áról 2026-ban
59-ban 2030%-ra. A thai kormány a BEV-termelést XNUMX-ban várja
30-ban Thaiföld lesz az ország teljes termelésének 2030%-a.
Az S&P Global Mobility elemzői azonban úgy becsülik, hogy ez lesz
eléri a 25%-ot, tekintettel a fogyasztói szkepticizmusra és az ezzel kapcsolatos aggodalmakra
a töltési infrastruktúra fejlesztése a 2025-30.
Ennek ellenére Thaiföld vezeti majd az elektromos járművek piacát és gyártási bázisát
Délkelet-Ázsiában a kormány beruházási programja és
ösztönzőket, ideértve a támogatásokat és az adócsökkentéseket
Az OEM-ek gyártási stratégiái és erős autóipari kínálat
lánc.
- Arra számítottunk, hogy Indonézia könnyűjármű-gyártása júliusban lesz
évről évre 6%-kal nőtt, 117,935 XNUMX darabbal, míg
a termelés 6.8%-kal nőtt az előző évhez képest, ami 774,627 XNUMX darabot jelent.
Az augusztusi előrejelzési körben a 2023-as termelést kissé módosították
5,000 egységgel nőtt, tekintettel a mainstream felülvizsgált kilátásaira
szubkompakt többcélú járművek (MPV). Miután rögzítették a
történelmileg magas, 1.37 millió darabos termelés, növekedéssel
29.1%-os éves összehasonlításban 2022-ben, Indonézia teljes 2023-as termelése
enyhe, 2022%-os zsugorodás mellett megtartja a 0.3-es szintet
évről évre, a kereslet lassabb üteme és magas üteme közepette
kamatláb. Indonézia teljesen felépített exportja valószínűleg
közel 0.5 milliót tesznek ki, ami az ország 40%-át teszi ki
teljes termelése, köszönhetően a növekvő exportigénynek
A Hyundai, Mitsubishi, B- és C-szegmensű MPV-k és SUV-k főárai,
Suzuki és Toyota. Indonézia könnyűjármű-gyártási előrejelzése
a 2024–25-ös időszakra várhatóan fenntartja az 1.41-es egyenletes növekedést
millió, illetve 1.42 millió darabot a lassabb nyomán
az autópiaci kereslet a világjárvány után. Az elmúlt néhány évben,
Az indonéziai japán OEM-ek több kihívással és intenzívebben néztek szembe
a szárazföldi kínai és dél-koreai OEM-ek versenye –
különösen a mainstream B-szegmensű MPV-k és B-szegmensű SUV-k, mint
valamint a BEV szegmens – ahogy a japán OEM-ek várhatóan nem
A helyben épített BEV-eket 2029 előtt be kell vezetni
megőrizni piaci erődítményüket Indonéziában, ami több mint
Az ország teljes termelésének 80%-a hosszabb távon. Ban ben
középtávon (2025) az MPV-knek és a SUV-knak folytatniuk kell a magukét
fő Indonéziában, 38%-os és 32%-os termelési részesedéssel
illetőleg.
- Indonézia gazdasága 5.17 százalékkal nőtt a második negyedévben
2023-ban, felgyorsulva a felülvizsgált 5.04%-ról az első negyedévben
2023, amelyet a muszlim hónapban az erős fogyasztói kiadások támogatnak
a ramadán. Magánfogyasztás, amely a felét adja
Indonézia GDP-je 5.23%-kal nőtt éves szinten. Indonézia CPI-je lehűlt
évről évre 3.08%-ra nőtt, továbbra is a Bank of Indonesian belül
(BI) céltartománya 2–4%. A BI megtartotta az irányadó kamatot
júliusban nem változott 5.75%-on.
- Áprilisban az indonéz kormány bejelentette az ösztönzőt
helyben összeszerelt BEV-k legalább 40%-os helyi tartalommal, át
hatályos az általános forgalmi adó (áfa) 11%-ról 1%-ra csökkentése
április 1-től 31. december 2023-ig. A kormány várhatóan
új adókedvezmények bevezetése a BEV-k számára, beleértve a további áfát is
csökkentése 1%-ról 0%-ra. Ezen kívül luxuscikkek forgalmi adója
az importált BEV-k mentesülnek, míg a határidős honosítás
40-ben legalább 2024%-os igényt kielégítő, helyben épített BEV-ek lesznek
2026-ra felülvizsgálva. Rövid és középtávon a Hyundai és a Wuling
A Motors Kft. részesül a kormány áfacsökkentéséből
programot, mivel BEV-eket szerelnek össze az országban. Várjuk Cheryt
Az Automobile Co. Ltd. és a DFSK Motor megkezdi a helyi összeszerelést
2024-re, illetve 2025-re a BEV-jüket. Amellett, hogy a hatalmas
Az OEM-ek befektetése, Indonézia készül a kulcsra
Az elektromos autóakkumulátorok gyártóinak gyártási bázisa a hátoldalon található
az ország gazdag nikkelkészletei, amelyek a világ több mint 24%-át teszik ki
nikkelgyártás. A globális elektromos jármű akkumulátorgyártók, köztük a CATL
Co. Ltd. és az LG-Energy Solution Ltd. valószínűleg megkezdi az EV-t
akkumulátorgyártás 2025-26 között. Arra számítunk, hogy a BYD befektet a BEV-be
összeszerelés Indonéziában a helyi gyártás bevezetése után
elektromos autóbuszok létesítményei (2026). Indonézia marad a délkelet
Az ázsiai blokk második legnagyobb gyártója Thaiföld után
A termelés 1.5-re eléri az 2029 millió darabot
a dolgozó népesség vásárlóerejének növekedése, ami elszámol
40 milliós teljes lakosságának közel 270%-a számára, és növekszik
exportkibocsátás folyamatos gazdasági bővüléssel párosul.
- Júliusban Malajziában a könnyűjárművek gyártása XNUMX-ben növekedett
2.7% az előző évhez képest, 52,305 XNUMX gyártott egységgel. Évről napra
A termelés 13.7%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, elsősorban 408,551 XNUMX darabbal
a robusztus termelésnek köszönhetően, a 2022-es lemaradások teljesítése érdekében
ügyfeleket az év első felében. Ahogy az OEM-ek most is
visszatért a normalizált termelési rátához, gyengébbre számítunk
termelési teljesítmény 2023 második felében, tekintettel a
utólagos keresleti hatás és a fogyasztói hangulat lassabb
gazdasági terjeszkedés. Malajzia 2023-as teljes éves termelése most
évi 3.5%-os csökkenés várható 0.66 millió darabbal.
Malajzia 2024–25-ös termelésének azonban folytatódnia kell
negatív növekedés fenntartása körülbelül 0.62 millió éves kibocsátással
a hazai piac magas járműpenetrációja közepette, amely
az ország termelésének közel 94%-át teszi ki, korlátozott export mellett
potenciális.
Ezt a cikket az S&P Global Mobility tette közzé, nem pedig az S&P Global Ratings, amely az S&P Global külön kezelt részlege.
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Autóipar / elektromos járművek, Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- ChartPrime. Emelje fel kereskedési játékát a ChartPrime segítségével. Hozzáférés itt.
- BlockOffsets. A környezetvédelmi ellentételezési tulajdon korszerűsítése. Hozzáférés itt.
- Forrás: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/asean-sales-production-commentary-august-2023.html
- :van
- :is
- :nem
- ][p
- $ UP
- 000
- 1
- 11
- 13
- 19
- 2%
- 200
- 2019
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
- 2030
- 25
- 30
- 31
- 40
- 52
- 66
- 7
- 84
- 9
- a
- képesség
- Képes
- Rólunk
- gyorsuló
- elhelyezésére
- Szerint
- Fiók
- számvitel
- Fiókok
- át
- tényleges
- hozzá
- hozzáadásával
- mellett
- érint
- megfizethető
- Után
- előre
- Minden termék
- lehetővé
- Is
- Bár
- Között
- között
- an
- Az elemzők
- és a
- bejelentés
- Közlemény
- évi
- számít
- várható
- számít
- bármilyen
- alkalmazott
- jóváhagyás
- jóváhagyások
- jóváhagyott
- április
- VANNAK
- területek
- cikkben
- AS
- ASEAN
- Ázsia
- ázsiai
- összeszerelt
- Assembly
- Egyesület
- At
- Augusztus
- hatóság
- auto
- autó
- autóipari
- autóipar
- elérhető
- el
- vissza
- baht
- Bangkok
- Bank
- Thaiföldi Bank
- bázis
- alap
- akkumulátor
- akkumulátorgyártás
- BE
- mert
- válik
- óta
- előtt
- Kezdet
- haszon
- Előnyök
- Jobb
- Italok
- kínálat
- Nagy
- bizottság
- kölcsönkér
- költségvetés
- épít
- épült
- buszok
- üzleti
- vállalkozások
- megvesz
- vásárlók
- Vásárlás
- by
- Viszlát
- Kampányok
- TUD
- Kapacitás
- autó
- autók
- Készpénz
- kat
- Okoz
- lánc
- kihívások
- töltés
- Kína
- kínai
- csip
- chiphiány
- városok
- osztály
- közel
- CO
- koalíció
- kombinált
- Commodities
- közösség
- Companies
- képest
- összehasonlítás
- verseny
- teljesen
- befejezés
- aggodalmak
- bizalom
- torlódás
- folyamatos
- Következésképpen
- figyelembe véve
- korlátok
- fogyasztó
- fogyasztói árindex
- fogyasztói hangulat
- Fogyasztók
- fogyasztás
- tartalom
- folytatódik
- tovább
- folyamatos
- szerződés
- összehúzódás
- contribuer
- hozzájárul
- Corp
- Társasági
- drága
- kiadások
- tudott
- ország
- összekapcsolt
- tanfolyam
- Covid-19
- COVID-19 járvány
- Fogyasztói árindex
- teremt
- teremtés
- zsúfolt
- Jelenlegi
- Jelenleg
- Ügyfelek
- vágás
- találka
- Adósság
- december
- döntés
- határozatok
- Elutasítása
- Hanyatló
- csökkenés
- késleltetés
- Késik
- szállít
- kézbesítés
- Kereslet
- Fejlesztés
- osztály
- Házi
- Visszaminősítés
- leminősített
- hajtás
- hajtott
- Aszály
- két
- alatt
- e
- Korábban
- legkorábbi
- lazítás
- Keleti
- keleti
- Gazdasági
- Gazdasági növekedés
- gazdasági bizonytalanság
- gazdaságok
- gazdaság
- gazdaság nőtt
- hatás
- Hatékony
- Választás
- elektromos
- elektromos jármű
- elektromos járművek
- választható
- végén
- energia
- Energiaárak
- belép
- felszerelés
- különösen
- megalapozott
- becslés
- EU
- Euro
- EV
- csere
- Árfolyam
- mentesített
- Bontsa
- kiterjesztett
- terjeszkedés
- vár
- várakozás
- várakozások
- várható
- elvárja
- drága
- export
- export
- Arc
- szembe
- berendezések
- tényezők
- Fed
- Szövetségi
- államszövetség
- kevés
- Ábra
- pénzügyi
- Pénzintézetek
- végén
- vezetéknév
- Fiscal
- zászlóshajó
- lakás
- élelmiszer
- A
- A fogyasztók számára
- gázló
- Előrejelzés
- külföldi
- képződés
- Előre
- Negyedik
- friss
- ból ből
- Üzemanyag
- eleget tesz
- teljes körű
- teljesen
- alap
- további
- jövő
- GAC
- Nyereség
- szerzett
- benzin
- GDP
- geopolitikai
- adott
- Globális
- Globális Gazdaság
- Világgazdaság
- világpiac
- megy
- jó
- áruk
- Kormány
- nagy
- nőtt
- Nő
- Növekvő
- Növekedés
- kellett
- fél
- Legyen
- tekintettel
- headline
- ellenszél
- Magas
- <p></p>
- legnagyobb
- Túra
- Kirándulások
- történelmi
- Találat
- horizont
- háztartás
- azonban
- HTTPS
- hatalmas
- Fáj
- hibrid
- Hyundai
- if
- Hatás
- importál
- javul
- javított
- javulás
- in
- Ösztönző
- Ösztönzők
- Beleértve
- Növelje
- <p></p>
- index
- Indonézia
- indonéz
- indonéz kormány
- iparágak
- ipar
- infláció
- befolyásoló
- Infrastruktúra
- instabilitás
- intézmények
- Intelligencia
- kamat
- KAMATLÁB
- Nemzetközi
- bevezet
- Bevezetett
- befektet
- beruházás
- Beruházások
- IT
- tételek
- ITS
- dzsemek
- január
- japán
- csatlakozik
- csatlakozott
- közös
- közös vállalat
- jpg
- július
- június
- tartotta
- Kulcs
- koreai
- munkaerő
- nagymértékben
- keresztnév
- Késő
- legutolsó
- indít
- elindítja
- vezet
- vezető
- legkevésbé
- Led
- kevesebb
- szint
- szintek
- Valószínű
- LIMIT
- Korlátozott
- fizetőképesség
- hitel
- Hitelek
- helyi
- Honosítás
- helyileg
- Hosszú
- hosszabb
- Elő/Utó
- alacsonyabb
- Kft.
- Luxus
- Fő
- szárazföld
- Kínában
- főleg
- főáram
- fenntartása
- fontos
- csinál
- Malajzia
- sikerült
- Gyártók
- gyártási
- sok
- sok ember
- március
- piacára
- piaci kilátások
- piaci teljesítmény
- piaci részesedés
- piacok
- jelzés
- Tömeg
- anyag
- Anyag
- Lehet..
- Addig
- közepes
- említett
- Középső
- Közel-Kelet
- enyhe
- millió
- mobilitás
- modellek
- Lendület
- Pénzügyi
- Hónap
- hónap
- több
- Ráadásul
- Motor
- Motors
- Nemzetek
- közel
- negatív
- Új
- újonnan
- következő generációs
- Nikkel
- normális
- Most
- of
- felajánlás
- hivatalos
- eltolt
- on
- folyamatban lévő
- csak
- működés
- Lehetőségek
- Opciók
- or
- eredeti
- ki
- Outlook
- teljesítmény
- felett
- átfogó
- tengerentúli
- Béke
- járvány
- részt vesz
- különösen
- partnerek
- múlt
- Fizet
- Csúcs
- behatolás
- Emberek (People)
- teljesítmény
- Felvenni
- terv
- tervezett
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- játékos
- bőséges
- plusz
- pont
- Politikák
- politika
- politikai
- Környezetszennyezés
- szegény
- népesség
- lehetőség
- lehetséges
- post-járvány
- kiküldött
- potenciális
- hatalom
- nyomás
- előző
- ár
- Áraink
- elsősorban
- Első
- miniszterelnök
- magán
- Probléma
- Készült
- termelő
- Termelők
- Termékek
- Termelés
- Program
- Programok
- előléptetés
- akciók
- Tiltakozások
- tartományok
- nyilvános
- tömegközlekedési
- közzétett
- beszerzési
- Nyomja
- meglökött
- Negyed
- emel
- emelt
- Rámpa
- hatótávolság
- gyors
- Arány
- kamatemelések
- értékelés
- Nyers
- el
- elérése
- kap
- nemrég
- feljegyzett
- visszanyerésére
- felépülés
- csökkentés
- csökkentés
- tekintettel
- vidék
- marad
- megmaradó
- maradványok
- távoli
- távoli munka
- követelmények
- tartalékok
- illetőleg
- helyreállítása
- eredményez
- folytatás
- visszatérő
- Gazdag
- Emelkedik
- felkelő
- Kockázat
- kockázatok
- utak
- erős
- Tekercs
- közzététel
- körül
- futás
- s
- S&P
- S&P Global
- értékesítés
- azonos
- Megtakarítás
- rendszer
- Évad
- Második
- második negyed
- második legnagyobb
- szektor
- ágazatok
- részes
- szegmensek
- érzés
- szeptember
- Szolgáltatások
- készlet
- hét
- szigorú
- Megosztás
- rövid
- hiány
- kellene
- előadás
- jelentősen
- óta
- Szkepticizmus
- Lassíts
- szilárd
- megoldások
- néhány
- Dél
- Dél-koreai
- Délkelet-Ázsia
- Költési
- Sport
- terjedés
- csillag
- kezdet
- Kezdve
- állandó
- Még mindig
- stratégiák
- szigorúbb
- erős
- erősebb
- erőd
- szubvenció
- lényeges
- kínálat
- támogatás
- Támogatott
- elnyomó
- SUV
- Vesz
- cél
- célok
- adó
- Adók
- feszültségek
- kifejezés
- thai
- Thaiföld
- mint
- köszönöm
- hogy
- A
- a Fed
- A jövő
- azok
- Ott.
- ebből adódóan
- ők
- ezt
- fenyegetés
- Keresztül
- szigorítása
- szorosabb
- idő
- nak nek
- együtt
- felső
- Végösszeg
- Idegenforgalom
- Toyota
- kereskedelem
- forgalom
- tranzit
- szállítás
- Triton
- Bizonytalan
- Bizonytalanság
- alatt
- egységek
- -ig
- Frissítések
- frissített
- városi
- us
- hasznosság
- érték
- Áfa
- jármű
- Járművek
- vállalkozás
- Vietnám
- látogató
- Illékonyság
- vs
- Várakozás
- Ébred
- Fal
- háború
- volt
- we
- JÓL
- voltak
- ami
- míg
- WHO
- szélesebb
- lesz
- val vel
- belül
- dolgozó
- világ
- érdemes
- lenne
- év
- év
- zephyrnet