A Transaid meghaladja az ugandai járművezető-képzési célokat – Logisztikai üzlet

A Transaid nemzetközi fejlesztő szervezet befejezte ugandai Professzionális sofőrképzési projektjének második fázisát, melynek során 890, túlnyomórészt nehéz tehergépjármű-vezetőt képeznek ki két éven keresztül, ami több mint 15 százalékkal haladja meg a projekt eredeti képzési célját.

A Safe Way Right Way nevű helyi nem kormányzati szervezettel (NGO) partnerségben megvalósuló projekt célja a járművezetői képzés színvonalának javítása volt egy olyan országban, ahol Afrika egyik legrosszabb közúti közlekedési incidensek aránya szenved, és a becslések szerint évente 12,000 XNUMX emberéletet* követel. .

A projekt kulcsa az volt, hogy több nőt ösztönözzenek az ágazatba, ami a Transaid szerint előnyös lesz a közlekedési vállalatok számára, hozzájárul a nagyobb biztonsághoz és új karrierlehetőségeket teremt a nők számára.

Caroline Barber, vezérigazgató Transaid, mondja: „Ugandában óriási a kereslet a hivatásos sofőrök iránt, és arra számítunk, hogy ez az elkövetkező években tovább fog növekedni. A projekt második fázisa kihívást jelentő edzési célokat tűzött ki, és az edzőcsapat kemény munkájának bizonyítéka, hogy felülmúltuk ezeket az elvárásokat. Az a tény, hogy a gyakornokok körülbelül 10 százaléka nő volt, szintén a befogadóbb munkaerő iránti vágyat mutatja.”

A kiképzett sofőrök többsége először szerzett nehéz tehergépjármű-engedélyt, míg körülbelül 15 százalékuk részesült felfrissítő modulokból, mivel korábban nem kapott formális képzést a Safe Way Right Way-től. A Transaid hat új, rövid felfrissítő tanfolyam bevezetésével támogatta a felfrissítő képzést – miközben minden képzést a Chartered Institute of Logistics & Transport akkreditált (CILT).

A mesterképzők és oktatók készségeit minőségbiztosítási értékelésekkel és átképzésekkel erősítették meg. A Transaid a Safe Way Right Way-t marketing- és üzleti stratégiákkal is támogatta, hogy több járművezetőt és járművezetőt ösztönözzen flották beiratkozni.

Barber hozzátette: „Már büszkék voltunk arra, amit a projekt első szakaszában 2016 és 2020 között elértünk; a munka e legutóbbi szakasza olyan észrevehető változást hozott létre, amely a projektben való részvételünkön túl is marad.”

A második fázis a GIZ Foglalkoztatás és készségek a fejlesztésért Afrikában (E4D) program kezdeményezése volt, amelyet a német és a norvég kormány finanszírozott.

Az ugandai professzionális járművezető-képzésre vonatkozó jövőbeli ajánlások közé tartozik az üzemanyag-hatékony vezetési technikákra való fokozott hangsúly a fenntarthatóság javítása érdekében, valamint a női oktatók toborzása a női sofőrök folyamatos bevonása érdekében.