A Tesla néhány hónappal azután hív vissza néhány elektromos teherautót, hogy útnak indultak

• A Tesla 35 Semis-t hívott vissza egy esetleges vészhelyzet miatti átállítási kockázat miatt fék hiba.
• Az elektromos autógyártó először decemberben kezdte meg a teherautók leszállítását.
• Nem világos, hány Tesla A félig leszállították.

A Tesla néhány hónappal a Tesla Semi megjelenése után visszahívta elektromos félteherautóját a felgurulás kockázata miatt.

A visszahívás 35 teherautót érint, de nem világos, hogy ez az utakon közlekedő Tesla Semik hány százalékát képviseli.

Az elektromos autókat gyártó cég decemberben kezdte meg a teherautók leszállítását. Februárban, CNBC jelentett hogy a PepsiCo 36-ot kapott a 100-ból elektromos teherautók megrendelte, és hogy a cég volt az első vásárló, aki kapott néhányat az általa előre megrendelt 100 Tesla Semiből. Januárban a Tesla kiadott egy negyedév végi szállítási jelentés, de nem adta meg a Tesla Semi szállítási számát. 

A Országos Közúti és Közlekedésbiztonsági Hivatal A visszahívás a 30. november 2022. és 28. február 2023. között gyártott teherautókat érinti, a jelentés szerint Az NHTSA azt mondta, hogy az autó rögzítőfékje nem kapcsol be légszivárgás miatt, ami a 82,000 XNUMX font súlyú jármű felborulásának kockázatát jelentheti. A Teslarati, a Tesla híreivel foglalkozó blog volt az először jelenteni a visszahívás.

"Ha a rögzítőfékek nincsenek behúzva, amikor a vezető azt várja, és a vezető kiengedi az üzemi féket, a jármű akaratlanul megmozdulhat, növelve az ütközés kockázatát" NHTSA jelentés mondott.

Az elektromosautó-gyártó februárban kezdett el kivizsgálni a problémát, és március 17-én önkéntes visszahívást nyújtott be. Március 24-ig a cég még nem azonosított a probléma következtében bekövetkezett baleseteket vagy sérüléseket – áll az NHTSA jelentésében. A Tesla azt mondta, hogy a jelentés szerint a kézifék-szelepmodult a tulajdonosok költsége nélkül cseréli ki.

A Tesla Semi visszahívása egyike azoknak a hibáknak, amelyekkel az elektromosautó-gyártó az elmúlt hónapokban szembesült. A hét elején az NHTSA azt közölte, hogy vizsgálja a meghibásodásokról szóló jelentéseket Model X 2022 és 2023 biztonsági övek. Az ügynökség is jelentéseket nézegetni a kormánykerékről a Y modell leesik miközben a jármű mozgásban volt. Februárban pedig A Tesla éteren keresztüli visszahívást adott ki több mint 362,000 XNUMX autója esetében aggályok miatt a Full Self-Driving szoftver miatt az autók „nem biztonságosan” viselkedhetnek a kereszteződésekben.

A Tesla szóvivője nem válaszolt az Insider megjegyzésére.

Van elektromos autód, vagy megosztanád a tapasztalataidat? Keresse fel a riportert egy nem munkahelyi e-mailben a gkay@insider.com címen

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• Platoblockchain. Web3 metaverzum intelligencia. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.autoblog.com/2023/04/01/tesla-semi-recall-parking-brake/