A legújabb európai bombázó munkacsoport B-1-es döntője szárnyhullámmal távozik a RAF Fairfordból

Az utolsó B-1 a RAF Fairfordból 24-1-re zárta a BTF-et. Az induláskor szárnyait ringató brit bázistól búcsúzott.

4. december 2023-én az utolsó Lancer távozásával véget ért a Bomber Task Force-Europe 1-24 B-1B bevetése. A BOLD 32-ként repülve a BONE (a B-One-ból) elképesztő szárnyhullámmal elhagyta a RAF Fairfordot a texasi Dyess légibázisra.

Az alábbi videót barátunk készítette @Saint1Mil a 86-0119-es számú utolsó bombázó látható, amint felszáll és szárnyait ringatva búcsút vesz a bázisnak telepítése október óta.

A Dyess légibázisról a 9. expedíciós bombaszázadhoz rendelt négy közül az első két CSONT 12. október 2023-én érkezett meg az Egyesült Királyságba. A Bomber Task Force célja az volt, hogy „az Egyesült Államok és a NATO vezetőit” biztosítsa. stratégiai lehetőségeket kínál a szövetségesek és partnerek biztosítására, miközben elrettenti a potenciális ellenséges agressziót Európa-szerte és szerte a világon.”

„A mai kihívásokkal teli és dinamikus biztonsági környezetben ezeknek a küldetéseknek a jelentőségét nem lehet eléggé hangsúlyozni” – mondta James Hecker tábornok, az amerikai légierő európai, az afrikai amerikai légierő és a NATO szövetséges parancsnokságának parancsnoka. nyilvános nyilatkozat. „Nemcsak a kollektív védelem iránti elkötelezettségünket demonstráljuk, hanem a potenciális kihívásokra való reagálási képességünket is erősítjük. Ez aláhúzza az Egyesült Államok tartós elkötelezettségét szövetségeseink és partnereink iránt.”

A RAF Fairfordból a bombázók balti és közel-keleti küldetések keverékét repültek (beleértve a 25 órán át tartó küldetést is).

A BTF 24-1 november 10-én fejeződött be, az első két B-1 Dyess AFB-hez való indulásával. A tervek szerint november 15-én a fennmaradó két Lancer bombázó elindult, de az egyik (86-0119) műszaki problémákat észlelt, és a RAF Fairfordban maradt, amíg december 4-én ismét indulásra készen nem állt.

Ahogy a felvételen is látszik, a pilóta induláskor alacsonyan tartotta a szuperszonikus bombázót, és szárnyhullámmal távozott.



Egyébként nem ez volt az első alkalom, hogy a BONE felszállt a szárnyával Fairfordból: az előző bevetés végén, 27. június 2023-én a SPICY22 is szárnyhullámot hajtott végre. A felvételeket megtalálod itt.

Mérete ellenére a B-1 meglehetősen mozgékony és manőverezhető repülőgép, amint azt sokszor bemutatták különféle légibemutatók az USA-ban

David Cenciottiról

David Cenciotti újságíró Rómában, Olaszországban. A világ egyik leghíresebb és legolvasottabb katonai repülési blogjának, a „The Aviationist” alapítója és szerkesztője. 1996 óta ír jelentős világméretű magazinoknak, köztük az Air Forces Monthly-nak, a Combat Aircraft-nak és sok másnak, amelyek a repülésről, védelemről, háborúról, iparról, hírszerzésről, bűnözésről és kiberháborúról szólnak. Jelentést tett az Egyesült Államokból, Európából, Ausztráliából és Szíriából, és több harci gépet repült különböző légierőkkel. Az Olasz Légierő egykori 2. hadnagya, magánpilóta és számítástechnikai diplomát szerzett. Öt könyvet írt, és még sok könyvben közreműködött.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://theaviationist.com/2023/12/05/b-1-wing-wave-departure/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=b-1-wing-wave-departure