A hajóhiány arra kényszeríti a tengerészgyalogságokat, hogy fontoljanak meg alternatív bevetéseket

Washington – Az Egyesült Államok tengerészgyalogsága alaposabban megvizsgálja, hogyan lehetne alternatív hajókat kihasználni, hogy haderejét a tengeren tartsa, miközben a kétéltű tengerészgyalogosok hiánya miatt a szolgálat „egyetlen legnagyobb egzisztenciális veszélye” van.

Karsten Heckl altábornagy, a harcfejlesztésért és integrációért felelős parancsnokhelyettes a Defense News-nak elmondta, a haditengerészet a kétéltű hajók készenlétének javítására és az időben történő karbantartásra törekszik. De A Pentagon mérlegelve, hogy szüneteltesse-e a jövőbeni kétéltű hajógyártást, elmondta, hogy a tengerészgyalogosok minden eddiginél komolyabban veszik más típusú hajók használatát, beleértve az expedíciós tengeri bázist és az expedíciós gyorsszállítást.

Elmondta, hogy az expedíciós gyorsszállítást, vagyis az EPF-et a tengerészgyalogosok a közelmúltban többször is sikeresen alkalmazták a csendes-óceáni térségben. Nem kétéltű küldetésekre szabták, jegyezte meg a január 12-i interjúban, de „csak be kell érnünk”.

Heckl megjegyezte, hogy a Közel-Keleten a Bataan Amphibious Ready Group a 26. tengerészgyalogos expedíciós egységgel továbbra is az Izrael melletti állomáson marad. De július óta telepítették, és végül haza kell jönnie. Amikor ez megtörténik, nincs kész ARG a keleti parton, hogy helyettesítse.

„Egy megfelelően felfegyverzett és kiképzett tengerészgyalogos expedíciós egység, mint a 26. MEU… komoly erőkivetítő képesség a közös haderő és a harcoló parancsnok számára. Ez nem lesz ott” – mondta Heckl. „Van egy MEU-m, amivel szembeszállhatok? Mi biztosan. Egyszerűen nincsenek kétéltűink.”

Ennek eredményeként a közelmúltban és a közelgő bevetésekben a tengerészgyalogosok nem hagyományos eszközökkel indulnak a tengeren.

Szeptembertől decemberig, a tengerészgyalogosok áthelyezték a 11. MEU parancsnoki elemet a nyugati partról a Csendes-óceánba. Shon Brodie, a tengeri expedíciós hadviselés igazgatója szerint, miután ott voltak, ezek a tengerészgyalogosok epizodikusan hozzáférhettek az EPF Brunswickhez, ami lehetővé tette számukra, hogy haditengerészeti kampányküldetéseket és gyakorlatokat hajtsanak végre szövetségesekkel és partnerekkel a régióban, beleértve a Fülöp-szigeteket, Malajziát és Indonéziát. Osztály a hadtest Képességfejlesztési Igazgatóságán.

Mert ezeknek a tengerészgyalogosoknak nem volt tele Tengeri expedíciós egység képessége egy teljes háromhajóból álló kétéltű csoport fedélzetén, külső légiközlekedési eszközökre kellett támaszkodniuk, hogy eljussanak a színházba és annak környékére. Brodie azonban azt mondta egy január 19-i interjúban, hogy ez lehetővé tette a tengerészgyalogság számára, hogy elrettentő erővel rendelkezzen a tengeren a január 13-i tajvani választások előtt, amely Kínával szemben fokozott kockázatú időszaknak tekinthető.

Egy másik példában Brodie azt mondta, hogy a Boxer ARG a nyugati parton a 15. MEU-val szakaszosan kerül bevetésre. A hajókarbantartási kihívások miatt mindhárom hajó nem áll készen a tervezett bevetésre; ehelyett a Somerset a következő napokban indul, a Boxer és a Harpers Ferry pedig a márciusi időkeretben indul Kaliforniából. Ez lehetővé teszi a tengerészgyalogosoknak, hogy bizonyos haderővel rendelkezzenek a tengeren, még akkor is, ha a teljes ARG még nem áll készen az indulásra.

Brodie elmondta, hogy a haditengerészet és a tengerészgyalogság ma megpróbálja elérni az úgynevezett „2.0 MEU-s jelenlétet”, ami azt jelenti, hogy egy ARG/MEU-csapatot mindig Japánból, egy másikat pedig a keleti vagy a nyugati partról telepítenek. A haditengerészeti csapat korábban 3.0 MEU-s jelenlétet tartott fenn, ahol a keleti és a nyugati parti flottának is volt egy kész ARG/MEU csapata a japán csapat kiegészítésére.

Brodie elmondta, hogy a tengerészgyalogosok arra törekszenek, hogy három MEU bármikor készen álljon a műveletekre, még akkor is, ha nem áll rendelkezésre kísérő ARG.

„Azon dolgozunk, hogy a tőlünk telhető legjobbat megtegyük annak érdekében, hogy haderőink tengeri támaszpontra kerüljenek; ennek hiányában más módokat keresünk annak érdekében, hogy a tengerészgyalogságokat flottaparancsnoki pozícióba helyezzük” – mondta.

Christopher Mahoney tábornok, a parancsnokhelyettes azt mondta január 25-én a Hudson Intézet rendezvényén, hogy ma már nem valószínű, hogy három MEU-val a tengeren három teljesen kész ARG-n lesz.

„Megképzett és felkészült MEU-ink lesznek” – mondta. Ha sürgős szükség van a bevetésükre, „elvihetők alternatív eszközökkel, vagy légi úton. Nem optimális, és nem az, amire tervezték.”

Hozzátette, hogy ha a tengerészgyalogosok alternatív platformokon való előmozdítása inkább „megjósolható eshetőség lesz, akkor megváltoztatjuk a kiképzést”, hogy ezt tükrözze.

Brodie szerint a tengerészgyalogosok alternatív hajókon való tengerre bocsátása „megvalósítható”, de „nem kívánatos”, mert az expedíciós tengeri bázisok és az expedíciós gyorsszállító hajók, bár tágasak, nem rendelkeznek a kétéltű hajók összes repülési támogatásával, lőszertárolójával és egyéb jellemzőivel.

Heckl megjegyezte, hogy a kész kétéltűek hiánya továbbra is „a legnagyobb aggodalomra ad okot”.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/25/ship-shortage-forces-marines-to-consider-alternate-deployments/