A GM, US Steel a tisztább megközelítést választja a fémtisztasághoz

A GM, US Steel a tisztább megközelítést választja a fémtisztasághoz

Forrás csomópont: 1966898

A General Motors Co. és a United States Steel Corp., az ország két régi ipari vállalata összefog egy kezdeményezésen, hogy gyártsanak és „fenntartható” acélt használjon 75%-kal kevesebb károsanyag-kibocsátással és 90%-kal újrahasznosított anyagokkal.

US Steel Big River létesítmény
A US Steel új fenntartható acélvonala, a VerdeX része lesz az új megállapodásnak, amely 3 milliárd dollárt pumpál a Big River Steel telephelyére annak előállítására.

„Ez a megállapodás példája annak, hogy beszállítóinkkal együtt újításokat hajtunk végre annak érdekében, hogy alacsonyabb kibocsátású termékeket hozzunk létre ügyfeleink számára” – mondta Jeff Morrison, a GM globális beszerzési és ellátási láncért felelős alelnöke.

„Ez arra is rávilágít, hogy az erős beszállítói kapcsolatok hogyan segíthetnek egy jobb jövő felépítésében” – mondta Morrison.

Dan Flores szóvivő szerint a GM továbbra is több különböző beszállítótól vásárol acélt.

Az üzlet arra szólítja fel a GM-et, hogy használja a US Steel által a VerdeX acélnak nevezett fejlett acélmegoldását.

Acél az új malomból

US Steel Verdex épület REL
A US Steel és a GM egyaránt a szénlábnyom csökkentése felé halad.

A GM-nek szállítandó acél U.S. Steel a Big River Steelben, egy új LEED-üzemben készül majd, amely megfelel a ResponsibleSteel szabvány helyszíni tanúsítás, valamint egy új, fejlett technológiájú malom épül az Arkansas állambeli Osceolában. 

A US Steel szerint a telephelyen előállított acélt még idén elkezdik szállítani a GM gyártóüzemeibe.

Fejlett technikáival az acélt akár 75%-kal kevesebb károsanyag-kibocsátással állítják elő a hagyományos nagyolvasztó gyártáshoz képest. Legfeljebb 90%-ban újrahasznosított tartalommal készül, és korlátlan ideig újrahasznosítható lebomlás nélkül.

Évtizedeken keresztül az autógyártók világszerte ragaszkodtak a nyers vasércből készült acélhoz, amelyet tisztábbnak és kevesebb tökéletlenségnek tekintettek, mint a vashulladékból készült hidegen hengerelt acél.

Szélesebb iparági erőfeszítés a tisztításra

Az autóipari piac azonban megváltozott, mivel az autógyártók könnyebb acélokat követeltek, amelyek felvehetik a versenyt az alumíniummal, és az acélgyártók alkalmazkodtak az új technikákhoz és új besorolásokhoz, például a VerdeX-hez.

„Örülünk, hogy csatlakozhatunk a GM küldetéséhez, hogy egy ilyen fejlett és fenntartható acéltermék biztosításával egy nulla károsanyag-kibocsátású világot mozdítson elő” – mondta Ken Jaycox, az U. S. Steel alelnöke és kereskedelmi igazgatója. 

"A Best for All stratégiánk részeként elkötelezettek vagyunk amellett, hogy segítsünk ügyfeleinknek szénlábnyomuk csökkentésében azáltal, hogy olyan amerikai gyártmányú, fejlett acéltermékeket biztosítunk, amelyek kevesebb károsanyag-kibocsátással készülnek és többszörösen újrahasznosíthatók" - tette hozzá Jaycox. 

Jaycox hozzátette, a VerdeX acél a fejlett, nagy szilárdságú acél előnyeit és az alacsony gyártási károsanyag-kibocsátást egyaránt kínálja.

Ha elkészül, az U. S. Steel 3 milliárd dolláros Big River létesítménye fejlett technológiával bővíti a fenntartható, fejlett, nagy szilárdságú és elektromos acélok termelését, beleértve a VerdeX acélkínálatának bővítését, amely széles körben elérhető lesz a gyártók számára, és segíthet csökkenteni a szénlábnyomukat – mondta Jaycox. .

Az ipar válaszol

Az acél szénlábnyomának csökkentésére irányuló törekvés a régi iparágakra, például az acéliparra és az autóiparra nehezedő szabályozási és politikai nyomásra a szennyezés csökkentésére. Az Egyesült Államok ipari bázisát is átalakítja, tisztábbá és kevésbé függővé teszi, mint valaha a hagyományos energiaforrásoktól, például a széntől.

A US Steel volt az első észak-amerikai acélipari vállalat, amely csatlakozott a ResponsibleSteelhez, egy globális non-profit szervezethez, amely az acél fenntarthatóbbá tételén dolgozik. A US Steel volt az első amerikai acélgyártó, amely 2050-re nulla üvegházhatásúgáz-kibocsátási célt jelentett be.

A ResponsibleSteel weboldala megjegyzi, hogy a nemzetközi hatókörű szervezet további követelményeket dolgoz ki az input anyagok felelős beszerzésére és az üvegházhatású gázok kibocsátására vonatkozóan. 

Ezeknek a további követelményeknek megfelelő tanúsítás csak akkor lehetséges, ha a helyszínek megfelelnek a meglévő ResponsibleSteel szabványnak is.

A GM a maga részéről igyekszik csökkenteni a saját gyáraiból származó kibocsátást azáltal, hogy teljesen megszünteti a szénből előállított elektromos energia használatát, és megújuló energiával helyettesíti. A cég nemrég azt mondta, hogy igen már biztosítottak elegendő megújuló energiát 100-re az egyesült államokbeli telephelyeink 2025%-át ellátni, ami teljes 25 évvel a 2050-es eredeti célunk előtt.

Időbélyeg:

Még több A Detroid Iroda