A GAO az USCG Polar Security Cutter program ütemtervének bizonytalanságára hivatkozik

Az USCGC Healy a szolgálat két működő jégtörőjének egyike, mivel a szolgálat késéssel néz szembe a sarki küldetésekhez szükséges új hajók építésével. (Janes/Michael Fabey)

A US Coast Guard (USCG) Polar Security Cutter (PSC) vezető hajójának várható szállítási dátuma ismeretlennek tűnik az Egyesült Államok Kormányzati Elszámoltathatósági Hivatala (GAO) szerint.

„A vezető hajó szerződéses átadási dátuma 2025 májusa, ami egy évvel későbbi az eredetileg tervezettnél” – jegyezte meg a GAO április 20-i jelentésében az Egyesült Államok Belbiztonsági Minisztériuma (DHS) által végrehajtott felvásárlásokról. az USCG.

„A tisztviselők azonban kijelentették, hogy 2025 májusa már nem reális az olyan kihívások miatt, mint a Covid-19-hatások és a hajóépítők tapasztalatlansága a nagy kormányzati felvásárlásokban” – jelentette a GAO. "A program nem rendelkezik elegendő információval az új szállítási dátum meghatározásához és értékeléséhez."

A PSC program célja, hogy segítse az USCG-t a sarkvidéki és antarktiszi sarkvidékekhez való hozzáférés fenntartásában. A szolgáltatás megköveteli a PSC-ktől, hogy több küldetést hajtsanak végre, beleértve a jégműveleteket, a védelmi készültséget, a tengeri környezetvédelmet, valamint a kutatást és mentést.