A Buick márkakereskedői hálózat felére szakadt, miután megtagadták az elektromos járművek eladását

A Buick kereskedési területe az Egyesült Államokban nagyjából a felére csökkent, a Daihatsu pedig átmenetileg leállítja az autók értékesítését.

Ez az AM Drive, a Motor1 napi áttekintése a hírekről, amelyekre szüksége van, mielőtt beülne az autójába.

Az Egyesült Államok Buick-kereskedőinek csaknem fele eltűnt

A General Motors több mint egy éve választási lehetőséget ad az egyesült államokbeli Buick márkakereskedéseknek. Az értékesítési képviselőket arra kérték, hogy fektessenek be az elektromos járművekhez kapcsolódó szerszámokba és képzésbe, vagy fogadják el a kivásárlást. A GM a héten bejelentette, hogy közel a fele úgy döntött, hogy leállítja a Buicks értékesítését.

Valójában 2023 körülbelül 1,000 márkakereskedéssel zárul az Egyesült Államokban, ami 47 százalékos csökkenést jelent az év elejéhez képest. 2023 elején a Buicknak ​​1,958 bemutatóterme volt az országban, a kereskedők éves összeírásában szereplő számok alapján. Automotive News.

A Buick-GMC alelnöke, Duncan Aldred szerint a fennmaradó kereskedőknek még van idejük választani az elektromos járművek eladása és a kivásárlás elfogadása között. A program továbbra is önkéntes és konzultatív módon zajlik majd. A Buick egyesült államokbeli eladásainak körülbelül egyötödét az a közel 1,000 kereskedő bonyolította le, akik úgy döntöttek, hogy megválnak a GM-től.

Ahogy azt korábban bejelentettük, a Buick az évtized végére csak elektromos járművek márkává kíván válni az Egyesült Államokban. Ez annak ellenére van így, hogy jelenleg nem adnak el semmit.

A Daihatsu leállítja az autók szállítását

13 képek

A 2016 augusztusa óta teljes egészében a Toyota tulajdonában lévő Daihatsu hatalmas problémákkal néz szembe. Ez év elején elismerte kötélzetre, hogy jobban teljesítsenek a törésteszteken. Ezek az eljárási szabálytalanságok arra késztették a céget, hogy egy harmadik felet bízzon meg a vizsgálat elvégzésével és annak kiderítésével, hogy mi is történt valójában. Az eredmények most vannak, és nem néznek ki jól.

174 tesztkategória 25 elemében találtak problémákat. Ne feledje, ez az áprilisban felfedezett ajtóborítás szabálytalansága, valamint egy hónappal később az oldalsó ütközés tesztje. Nem kevesebb, mint 64 modellnél és három motornál találtak problémákat. Nem mindegyik Daihatsu modell, hiszen 22 autót és egy motort értékesít az anyavállalata Toyota.

A vizsgálat végéhez közeledve kiderült, hogy a törésteszteken átesett autók némelyikén más légzsák ECU volt, mint az ügyfeleknek eladott járművekben.

E szörnyű eredmények nyomán a jelenleg gyártásban lévő Daihatsu által fejlesztett modellek szállítását ideiglenesen leállították, mind itthon Japánban, mind az exportpiacokon. A Toyota ugyanezt fogja tenni az érintett modelleknél.

Egy lista az összes érintett Daihatsu járművel ezen a linken található. Ami a Toyotaként eladottakat illeti, te itt olvashatja a listát.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.motor1.com/news/701656/buick-us-dealer-network-almost-halved/