A Bosch 1,200-ig 2026 szoftveres munkahelyet csökkentene az automatizált vezetési ágazat költségeinek növekedése és lassulása közepette – TechStartups

Újra kiadta Platón

Követő: 0

A világ legnagyobb autóipari beszállítója Bosch 1,200 végéig mintegy 2026 állás megszüntetését tervezi a szoftverdivízióban, ebből 950-et Németországban – erősítette meg a cég csütörtökön az olasz Handelsblatt Dailynek adott közleményében.

Az érintett alkalmazottak Abstattban, Hildesheimben, Leonbergben, Renningenben és Schwieberdingenben találhatók. A Bosch szóvivője megemlítette, hogy a szoftverdivízióban dolgozókat tegnap tájékoztatták a tervekről. Bár a tárgyalások a munkavállalók képviselőivel még nem kezdődtek meg, a szóvivő a tervezett leépítésekre utalt, de még nem véglegesítették. jelentett.

A belső néven Cross-Domain Computing Solutions néven ismert, mintegy 20,000 XNUMX alkalmazottat foglalkoztató szoftverrészleg az önvezető autók fejlesztéséért felel. A leépítések fő oka a teljesen automatizált vezetés fejlesztésének vártnál lassabb előrehaladása, ahol már nincs szükség járművezetői beavatkozásra.

"A gyenge gazdaság és a magas infláció, amelyet többek között a megnövekedett energia- és nyersanyagköltségek okoznak, jelenleg lassítják az átállást" - áll a társaság közleményében.

A Bosch vezetése bejelentette, hogy megbeszéléseket kíván kezdeményezni a munkavállalók képviselőivel. A Handelsblatt jelentése szerint a szoftverfejlesztők mellett a megszorítások a részlegen belüli adminisztrációt és értékesítést is érintik.

A vállalat a lépést a gyenge gazdaságnak és a magas inflációnak is tulajdonította, amelyet részben a megnövekedett energia- és nyersanyagköltségek befolyásoltak. A Bosch vezérigazgatója, Stefan Hartung elismerte a kihívásokat, és kijelentette, hogy 2024 és 2025 nehezebb lesz a vártnál. A társaság hangsúlyozta elkötelezettségét a leépítések társadalmilag felelős lebonyolítása mellett.

„2024 nehezebb lesz a vártnál, és valószínűleg 2025 is.” – Stefan Hartung, a Bosch főnöke – mondta a Handelsblattnak adott interjújában röviddel karácsony előtt, és elhalasztotta a tervezett megtérülési célok elérését.

A Bosch célja, hogy a csökkentéseket életkorhoz kötött és önkéntes távozásokkal, ingadozásokkal és munkaidő-csökkentéssel hajtsa végre. Nevezetesen, az autórészleg németországi telephelyein az operatív elbocsátások 2027 végéig kizártak egy nemrégiben kötött megállapodás alapján.

Tágabb összefüggésben a Bosch nem az egyetlen szereplő az iparágban, amely létszámleépítést jelentett be. Szerdán a második legnagyobb német autóbeszállító, a ZF 3,000 alkalmazottja tiltakozott Friedrichshafenben az igazgatóság tervei ellen. Az Üzemi Tanács szerint Németországban összesen 12,000 XNUMX munkahely megszűnése várható.