Bonza újra átszervezi, hogy a Sunshine Coast hozzáadja Launcestonhoz

Bonza újra átszervezi, hogy a Sunshine Coast hozzáadja Launcestonhoz

Forrás csomópont: 3093461

A Bonza a héten újabb változtatásokat hajtott végre hálózatán, miután bejelentette, hogy hetente kétszer indít járatokat a Sunshine Coast és Launceston között.

Mindössze egy nappal azután jelent meg, hogy kiderült, hogy elhárítja az alulteljesítő útvonalat Townsville és Rockhampton.

Az első évfordulóját éppen most ünneplő légitársaság többször is felvetette, hogy gyorsan kiigazítaná „pont-pont” hálózatát, azzal érvelve, hogy egy szokatlan szolgáltatás iránti kereslet ritkán mérhető előre.

Pénteken a légitársaság nyilvánosságra hozta, hogy új járatai a Queensland és Tasmán turisztikai célpontok között március 29-én indulnak, és hetente kétszer indulnak hétfőn és pénteken személyenként 89 dolláros járatokkal.

Ez a fapados légitársaság 12. útvonala a Sunshine Coast repülőtéri bázisától és a második útvonal a Launceston repülőtértől. Jelentősen ez az első alkalom, hogy közvetlen kereskedelmi szolgáltatás összekapcsolja a két célállomást.

A Sunshine Coast Airport vezérigazgatója, Chris Mills elmondta: „Az új közvetlen szolgáltatás mindkét régió számára jelentős lökést ad, és most először köti össze két turisztikai célpontunkat.

„Új piacot nyit a turisztikai szereplők számára itt, a Sunshine Coaston, ahol a tasmániaiak közvetlen hozzáférést kapnak érintetlen strandjainkhoz, hihetetlen éttermeinkhez és egyedi élményeinkhez.

„Launceston immár a 15. úti cél a Sunshine Coast repülőtérről, és Tasmania szilárdan a küszöbön áll a helyiek számára. Launceston gazdag történelemmel rendelkezik, és kulináris élményeket kínál hihetetlen természeti csodákkal az emberek számára, amelyeket felfedezhetnek.”

A Bonza vezérigazgatója, Tim Jordan az Australian Aviationnek nyilatkozva egy közelgő podcast kapcsán jelezte, hogy a légitársaság továbbra is a népszerűtlen útvonalakat fogja eltitkolni hálózatának fejlesztése során.

„Ugyanúgy, mint amikor lemegy kedvenc éttermébe vagy elvitelre, vannak dolgok, amelyek kikerülnek az étlapról” – mondta.

"Mi sem leszünk különbek abban a tényben, hogy ha valami nem működik nekünk, akkor levesszük az étlapról, és a repülőgép kapacitásával zsonglőrködünk ott, ahol szükség van rá, és ez csak egy racionális üzlet. az üzletéről.”

A hét elején az Australian Aviation arról számolt be, hogy a Bonza hogyan vágná le Townsville és Rockhampton közötti útvonalát alacsony kereslet miatt.

A két queenslandi úti cél közötti non-stop járatok március 29-én fejeződnek be, bár a Bonza biztosította az utasokat Townsville-ben és Rockhamptonban, hogy továbbra is mindkét város más útvonalait szolgálja ki, beleértve a Sunshine Coast és Gold Coast csomópontokat is.

"Mind a Townsville-i, mind a Rockhampton-i közösség nagymértékben támogatta a többi útvonalat, amelyek mellett továbbra is elkötelezettek vagyunk, feltéve, hogy folyamatos a kereslet" - mondta a Bonza szóvivője, megjegyezve, hogy az útvonal "nem volt népszerű az ügyfelek körében".

„A légi közlekedésben bevett gyakorlat, mint a legtöbb iparágban, hogy ha egy útvonal/termék nem teljesít jól, akkor újraértékelik, és az erőforrásokat átcsoportosítják a jobb eredmény elérése érdekében.

„A Rockhampton továbbra is indít járatokat Cairnsbe, Sunshine Coastba, Melbourne-be és Gold Coastba, míg Townsville-nek Sunshine Coastba, Toowoombába és Gold Coastba indul/ indul.”

A Bonza Ausztrália első légitársasága, amely úgynevezett „ponttól pontig” szabadidős szolgáltatásokat repül, amelyeket nem a fővárosi Qantas, Jetstar, Virgin és Rex szolgál ki.

Kisebb célpontokból kisebb célpontokra történő repülésre specializálódott, így nincs szükség nagyobb városban való megállásra.

Időbélyeg:

Még több Ausztrál repülés