2024 az EV-ICE árparitás éve lesz?

A piacra kerülő elektromos autók hatalmas választéka és a kibocsátási célértékek nyomása párosulhat az elektromos járművek és az ICE modellek árában.  

Nick King, insight director at Auto Trader, speaking at the recent What’s New On The Road To 2035 webinar said that while 2023 had been one of lacklustre performance, incentives in the form of discounts being offered by manufacturers over the last six months were significant, indicating a potential shift in pricing strategies.

“We’ve seen the percentage of discounts offered almost double in the last six months. In January last year the average discount was 4.8%. In December last year, it was 10.6%,” he said.

Példákat említett, például a jelenlegi PCP-ajánlatot egy MGZS-re havi 299 GBP-ért, és a VW ID5-öt, amely több mint 51,000 440 GBP-ért kínál havi XNUMX GBP-t hároméves lízingszerződéssel.

“These are great examples of the kind of value buyers can find especially in the leasing channel as brands look for ways to reach their ZEV commitments, protect market share and move returning new car supply,” said King who added, “We’re on the journey to EV price parity due to manufacturer need with more pressure expected in 2024-2025.”

A megfizethetőség kulcsfontosságú tényezővé vált a használt elektromos járművek piacán, a csökkenő árak pedig a kereslet növekedéséhez vezettek.

„Az adatok azt mutatják, hogy ahogy az elektromos járművek egyre megfizethetőbbé válnak, jelentősen megnőtt a válaszadás. Ahol az árak gyorsan estek 2022 elején a túlkínálat és a lassuló eladási ráta mellett, a kiskereskedők módosították az árképzési stratégiákat.

„Néhány használt elektromos autó ekkor elérte azt a pontot, amelyik az ICE társaival azonos árazási pontot ért el, mások pedig olcsóbbá váltak. Ennek eredményeként azt láttuk, hogy a kereslet növekedése, az értékesítési volumen növekedése és az értékesítés sebessége azonnal csökken.”

A használt elektromos járművek piacának változó dinamikája valószínűleg hatással lesz az új autók megfontolására is. Az új és a használt opciók közötti történelmi különbségtételtől eltérően az elektromos járművek vásárlóinak most szélesebb választéka van: további 40 új modell jelenik meg 2024 folyamán.

Az Auto Trader adatai azt sugallják, hogy az elektromos járművek fogyasztói egyre gyakrabban fedezik fel az új és a használt lehetőségeket, ami új kihívásokat és lehetőségeket jelent a gyártók és a kereskedők számára egyaránt.

„Az elektromos járművek fogyasztóinak többsége újat és használtat egyaránt keres. Ez növekedni fog, ahogy a kínálat több választási lehetőséget nyit, és az alternatívák és a használt kereslet nagyobb nyomást gyakorolhat az új magáncélú autókra.

“There’s going to be increasing pressure on that part of the market and in terms of generating real demand, we’re going to see a lot of activity there with efforts from brands and retailers to spur action from primary consumers in particular.”

Elmondta, hogy 16.5-ban az elektromos autók mindössze 2023%-át adták az új autók eladásainak, ami tükrözi a 2022-es lapos teljesítményt, és hogy az általános piaci fellendülés ellenére az elektromos járműveknek nem sikerült jelentős vontatásra szert tenniük, elsősorban a kiskereskedelmi szektor visszaesésének tudható be, ahol az eladások 18.2%-kal zuhantak. évről évre.

Highlighting the ongoing challenges, King said that while fleet registrations continued to contribute to growth, private registrations had remained disappointing with just under 73,000 units in 2023 – falling far short of the capacity of Wembley Stadium.

Pozitívumként azt mondta, hogy a nyilvános töltési infrastruktúra jelentős növekedést tapasztalt, mivel a töltőpontok száma meghaladta az 50,000 50-et, ami közel 2022%-os növekedést jelent XNUMX-hez képest.

Az Auto Trader adatai szerint annak ellenére, hogy az új modellek gyorsan megjelentek a piacon, a 10-as 2023 legjobban teljesítő nagyrészt az előző évét tükrözte. Az új EV-k iránti kereslet az online platformon leadott ügyfelek megkeresésein mérve azonban 20% alatt maradt.

Hozzátette, hogy az elektromos járművek iránti érdeklődést történelmileg befolyásoló egyik fő tényező az üzemanyagárak voltak. A közel-keleti geopolitikai feszültségek fokozódása miatt, amelyek az olajárakat is befolyásolják, szerinte megugrhat az elektromos járművek iránti érdeklődés.

• SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
• PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
• PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
• Forrás: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/26/2024-will-it-be-the-year-of-ev-ice-price-parity