Öt megálló egy útitervön a „tökéletes rendhez”

Öt megálló egy útitervön a „tökéletes rendhez”

Időbélyeg: 12. január 2024. 12:00
Forrás csomópont: 3058921

A COVID-19 utáni keresleti/kínálati káosz enyhül, de a sokcsatornás teljesítési kihívások továbbra is fennállnak. Azoknak a vállalatoknak, amelyek hosszabb távú teljesítési stratégiákat terveznek a növekedés és az ellenálló képesség érdekében, iránymutatásra van szükségük a „megrendelési és szállítási kiválóság” eléréséhez, amely lehetővé teszi számukra, hogy túllépjenek a szilárd műveleteken, integrálják az új technológiát, tökéletes információmegosztást és együttműködést biztosítsanak belső és külső partnerekkel, és folytassák a folyamatos működést. javulás. 

Íme az öt mérföldkő és az ezzel járó akadályok a teljesítéshez és az utolsó mérföld érettségéhez:

1 Gondolkozz holisztikusan. Szervezeti silók lebontása.

A legtöbb vállalkozásban a digitális érettség töredezett. A gyártók vagy a kiskereskedők szigetelt részlegekkel és több ellátási lánccal foglalkoznak, amelyeket idővel építettek fel, és régiók, üzletágak, termékvonalak, szállítási prioritások vagy egyéb jellemzők szerint szegmentálnak. Ezen túlmenően, mivel a külső logisztikai szolgáltatók (3PL-ek) szűkös költségvetéssel rendelkeznek, manuálisan adják meg a rendelési adatokat, vagy importálják az online piactér fájljait a fuvarozó által biztosított szállítási szoftverbe. 

„Ez az, amit mi úgy hívunk, hogy „csak intézd el a dolgaidat, és lépj ki az ajtón” – mondja Mike Graves, a Pierbridge termékmenedzsment-alelnöke, a WiseTech Global Group része, a Transtream több szolgáltató felügyeleti szoftver szolgáltatója. „Kevés vagy semmi nincs integrálva vagy optimalizálva. Végre rájössz, hogy nem élhetsz ebben az állapotban, folytathatod a növekedést, a méretezést és a nyereségességet nagyon sokáig, és felismered a belső silók lebontásának és a kézi adatbevitel eltávolításának szükségességét a nagyobb hatékonyság érdekében." 

2 Integrálja a technológiát a hatékonyság növelése érdekében

A szervezetek megkezdik az adatok szabványosítását, és a kézi beviteltől minden lépésnél áttérnek az egyszeri bevitelre és adatintegrációra, a rendelési, készlet- és szállítási adatok egyetlen, valós idejű nézetére. 

Az integráció lebontja a megosztott információs silókat, hogy kiküszöbölje a duplikációkat, kihasználja az összesített mennyiséget, és újrakonfigurálja az útvonalakat, a terheléseket és az eszközhasználatot. A technológiai és eljárási változásokat világos kommunikáció támogatja a meglévő silók lebontásához szükséges kulturális változásokról, hogy az egész szervezet profitálhasson.

A szállítók mostantól összehasonlítva vásárolhatnak több fuvarozót, tárgyalhatnak velük és kezelhetnek. Megkezdik a raktári komissiózás és -csomagolás sorrendjét és automatizálását, valamint bevezetik az aktivált utánpótlást, a kötegelt címkék nyomtatását és a kézi eszközök használatát.

„Elkezdi ismerni az általános készletköltségeket, az utánpótlási arányokat és a kiválasztás pontosságát” – magyarázza Graves. „Elkezdheti a raktár nagy volumenű átszervezését, ezáltal hatékonyabbá teheti ezeket az erőforrásokat, így nagyobb keresletet tud kezelni anélkül, hogy új embereket és alapterületet kellene hozzáadnia.”

3 Elsőként tökéletes a szervezeten belül

Itt az üzlet finomhangolja működését és folyamatait a terjeszkedésre készülve. Az automatizálási és optimalizálási szoftvereket telepítették és integrálták a rendelés-, raktár- és szállításirányítási rendszerekkel. A belső funkcionális és divíziós silókat eltávolítottuk, és a folyamatos valós idejű adatfolyam elérhető és megosztható a vállalaton belül. 

A láthatóság és a teljes rendelési ciklusra való összpontosítás pótolja a korábbi jelentési hiányosságokat. Az adatok megosztása és az igazság egyetlen forrása aprólékos működési részleteket generál a ciklusidők és a kiszolgálási költségek egyértelmű képéhez. 

Az automatizált komissiózás és csomagolás dinamikusan rangsorolja a rendeléseket, kezeli a kivételeket, és meghatározza az optimális kartonozási és csomagköltségeket. A készlet a rendszer egészében nyomon követhető, és több létesítményből is lekérhető, csökkentve a készleteket, és csökkentve a szállítási távolságot az ügyfél küszöbéig. A megrendelések és visszaküldések ügyfélszolgálata integrált és automatizált. 

A valós idejű értékelési eszközök hatékonyabban határozzák meg a szállítási árajánlatokat. Az irányítótorony nézetei a szolgáltató teljesítményéről a meghatározott KPI-k függvényében és a díjak összehasonlító lebontása lehetővé teszik a szolgáltató kiválasztását konfigurálható utasításokkal. A „tökéletes megrendelés” – a megfelelő termék, megfelelően becsomagolva, sértetlenül, időben vagy korán megérkezik, megfelelő áron, súrlódásmentes visszaküldési tapasztalattal – fokozatosan szabványossá válik.  

4 Együttműködés és terjeszkedés a szervezeti falakon túl

Amint a belső műveletek, folyamatok és a megfelelő technológia a helyükre kerültek és optimálisan működnek, a beszállítókkal, fuvarozókkal, logisztikai beszállítókkal, partnerekkel és értékesítési csatornákkal való kapcsolatok elmélyítésére adják az eredményt. Együttműködési lehetőségek a folyamatfejlesztéstől és a kereslet-előrejelzéstől a termék újratervezésén át a közös befektetésig felváltják a kontradiktórius tárgyalásokat és az ujjal mutogatást. 

A vállalat diverzifikálhatja a beszállítók és szolgáltatók kiválasztását a kockázatok kezelése érdekében, és rugalmas készletminimumokat és maximumokat alkalmazhat az átadási arány növelése és a készlettartási költségek csökkentése érdekében. A megnövelt láthatóságnak köszönhetően a boltok, elosztóközpontok, beszállítók és 3PL-ek átlátszó „végtelen folyosójáról” szállítható, így szinte megszűnik a készlethiány. 

Végül a vállalat „választott szállítói” kapcsolatokat építhet ki a fuvarozókkal, kívánatos fuvart kínálva, és a fuvarozóval kötött megállapodásokat kezelheti az átvételi időkre, a napi mennyiségi kötelezettségvállalásokra és a szállítmánysűrűség maximalizálására, díjkedvezményekért cserébe.

5 A folyamatos fejlesztés összehangolása és optimalizálása

Itt kezdődik a móka, ahelyett, hogy a legjobb gyakorlatokra törekedne, te állítod be azokat. A rendelések tökéletesek, vagy közel állnak hozzá. Az ellátási lánc a legtöbb esetben globális, amelyet a legmodernebb automatizált raktározási és intermodális fuvarozói hálózatok támogatnak. 

A vezetés időt, erőforrásokat és eszközöket szánt a rugalmasság és a mozgékonyság folyamatos fejlesztésére. A vállalkozás nyerő ügyfélélményt biztosít, és alkalmazkodik a változásokhoz. Már nem csak a költségek csökkentéséről van szó, hanem új piacok megnyitásáról, új csatornák fejlesztéséről és értéknövelésről is új termékek és szolgáltatások révén. 

A ROI-t újra befektetik a folyamatos fejlesztésekbe, a mesterséges intelligencia és a gépi tanulás integrálására a dinamikus tervezés és modellezés érdekében, az optimalizálási utasítások a folyamatok további automatizálására, valamint a robotika az emberi teljesítmény növelésére. 

A legtöbb vállalat – különösen a kisebb, kevésbé diverzifikált – a harmadik vagy negyedik mérföldkőnél éri el a kívánt futamidőt. Graves figyelmeztet, hogy az a fontos, hogy tisztában legyen a megoldandó problémákkal, és ne túlnyúljon. „Nem csak a kerítésekért hintázhatsz” – mondja. „A dolgokat falatnyi darabokra szedi, és a ROI-t is figyelembe veszi. Így a szükséges platformok és rendszerek (és finanszírozás) a helyükön lesznek, amikor készen állsz.”

A Pierbridge/Transtream felvázolja a digitális érettség felé vezető utat

A Pierbridge vezető többfuvarozós csomagküldő szoftverszolgáltató. A Transtream felhőalapú SaaS-platformja nagyvállalati szintű, több fuvarozóval rendelkező, csomagküldő megoldást kínál, amely integrálja a fuvarozó kiválasztását, a foglalást, a címkenyomtatást, a nyomon követést, a számlaegyeztetést és az üzleti intelligencia jelentéskészítést.  

2018-ban a vállalat a WiseTech Global részévé vált, amely a CargoWise ellátási lánc platform fejlesztője. A Transtream a CargoWise Parcel megoldási terület része. 

A Pierbridge a Microlistics WMS testvérvállalattal együttműködve kifejlesztette a teljesítés és az utolsó mérföld érettségi modelljét, hogy útmutatást adjon a vállalatoknak az összetett, technológiafüggő többcsatornás, közvetlenül a fogyasztóhoz történő teljesítési környezetben, vagy ahhoz alkalmazkodva, amely ma már A kiskereskedelmi kiszállítások 20%-a, 9%-os éves növekedéssel világszerte és 11%-os növekedéssel az Egyesült Államokban 2027-ig. 

A modell kiegészíti a piacon lévő többi modellt, és bármilyen méretű és típusú vállalkozást irányít, miközben összemérik jelenlegi állapotukat a stratégiai célok eléréséhez szükséges érettséggel. Ez magában foglalja a méretezhető, rugalmas folyamatok és rendszerek bevezetését a teljesítmény optimalizálása, az ügyfélélmény javítása, valamint a működési fenyegetésekre és piaci lehetőségekre való reagálás érdekében. Mindezt az érettségi növekedés és a kiadások ütemezése mellett végezzük a haszonkulcs és a működő tőke megőrzése érdekében

Forrás link: www.pierbridge.com

Időbélyeg:

Még több Supply Chain Brain