यूक्रेन के लिए कौन सा फाइटर जेट सबसे अच्छा है क्योंकि यह रूस से लड़ता है

यूक्रेन के लिए कौन सा फाइटर जेट सबसे अच्छा है क्योंकि यह रूस से लड़ता है

स्रोत नोड: 2003793

वाशिंगटन — कब रूस ने यूक्रेन पर आक्रमण किया एक साल पहले, क्रेमलिन के पास एक वायु सेना थी जो सैकड़ों मिग खींच सकती थी सुखोई लड़ाकू विमान रिजर्व में।

कुछ अनुमानों के अनुसार, यूक्रेन का लड़ाकू बेड़ा कहीं अधिक छोटा था, जिसमें अधिकतम 69 जेट थे। विशेषज्ञों का कहना है कि इसे रूस के आकार का लगभग दसवां हिस्सा मानें।

यूक्रेन और उसके समर्थक कहते हैं पश्चिमी लड़ाकू विमान अब संतुलन को यूक्रेन के पक्ष में मोड़ने के लिए आवश्यक है, साथ ही नजदीकी हवाई समर्थन और हवाई अवरोधन मिशनों की अनुमति भी दी गई है।

यूक्रेन के राष्ट्रपति वलोडिमिर ज़ेलेंस्की ने दिसंबर में कांग्रेस को एक व्यक्तिगत संबोधन के दौरान कहा, "यूक्रेन ने कभी भी अमेरिकी सैनिकों से हमारी जगह हमारी ज़मीन पर लड़ने के लिए नहीं कहा।" "मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि यूक्रेनी सैनिक अमेरिकी टैंकों और विमानों को पूरी तरह से संचालित कर सकते हैं।"

अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन को फरवरी में लिखे एक पत्र में, सांसदों के एक द्विदलीय समूह ने प्रशासन से यूक्रेन को F-16 या अन्य लड़ाकू विमान प्रदान करने और शीघ्र निर्णय लेने का आग्रह किया ताकि देश के पास समय हो। इसके पायलटों को प्रशिक्षित करें.

"वर्तमान में यूक्रेनी बलों द्वारा उपयोग किए जाने वाले जमीन-आधारित वायु रक्षा प्लेटफार्मों के विपरीत, लड़ाकू विमानों की एक महत्वपूर्ण हथियार पेलोड के साथ एक बड़े युद्धक्षेत्र को जल्दी से पार करने की क्षमता इस साल यूक्रेनी हवाई क्षेत्र के नियंत्रण के लिए निर्णायक साबित हो सकती है," कानून निर्माता - प्रतिनिधि। जेरेड गोल्डन, डी-मेन; टोनी गोंजालेस, आर-टेक्सास; जेसन क्रो, डी-कोलो.; माइक गैलाघेर, आर-विस.; और क्रिसी हौलाहन, डी-पा। - लिखा।

पिछले वर्ष के दौरान, संयुक्त राज्य अमेरिका और सहयोगियों से भेजी गई सैन्य सहायता की मारक क्षमता में लगातार वृद्धि हुई है; हथियारों में घुमंतू युद्ध सामग्री, तोपखाने, उच्च गतिशीलता आर्टिलरी रॉकेट सिस्टम और बहुत कुछ शामिल हैं। हाल ही में, हफ्तों की हिचकिचाहट के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने जनवरी में जर्मनी के फैसले के साथ-साथ यूक्रेन को एम1 अब्राम टैंक की डिलीवरी को मंजूरी दे दी। तेंदुए को 2 युद्धक टैंक प्रदान करें.

जब लड़ाकू विमान उपलब्ध कराने की बात आती है तो कुछ पश्चिमी सरकार के नेताओं ने दरवाज़ा खुला रखा है, ब्रिटेन के रक्षा सचिव बेन वालेस ने फरवरी में पत्रकारों से कहा था: "किसी भी चीज़ में इनकार न करें, किसी भी चीज़ से इनकार न करें।"

लेकिन हर कोई आश्वस्त नहीं है. पेंटागन के नीति प्रमुख कॉलिन कहल ने हाल ही में सांसदों से कहा कि पश्चिमी युद्धक विमानों की तरह यूक्रेनी हवाई क्षेत्र पर हावी होने के लिए हथियार, पैट्रियट प्रणाली की तरह, रूस को आसमान से वंचित करने के उद्देश्य से वायु रक्षा उपकरणों की तुलना में कम मूल्य के हैं।

F-16s or other fighters are “a priority for the Ukrainians, but [are] not one of their top three priorities,” Kahl told the House Armed Services Committee on Feb. 28. “Their top priorities are air defense systems [and] keeping their interceptors and air defense network alive against Russian cruise missiles and the like, and Iranian drones, artillery and fires ... and armor and mechanized systems.”

काहल ने कहा कि तीन दर्जन पुराने एफ-16 उपलब्ध कराने में भी लगभग 3 बिलियन डॉलर की लागत आएगी - और एक बड़े बेड़े की लागत 11 बिलियन डॉलर तक हो सकती है।

उसी सुनवाई के दौरान, वाशिंगटन के रैंकिंग डेमोक्रेट प्रतिनिधि एडम स्मिथ ने एफ-16 प्रदान करने की व्यवहार्यता और युद्ध पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में संदेह व्यक्त किया।

"भले ही हमने मूल रूप से कहा हो कि उस एक हथियार प्रणाली से अधिक महत्वपूर्ण कुछ भी नहीं है और इसे करने में अपना सारा समय और अपने सभी संसाधन खर्च किए हैं, सबसे अच्छी स्थिति यह है कि हम शायद यूक्रेन में कुछ परिचालन एफ-16 प्राप्त कर सकते हैं साल, शायद आठ महीने अगर हमने वास्तव में इसे आगे बढ़ाया,'' स्मिथ ने कहा। “और यह भाग्यशाली हो रहा है। क्योंकि आपको सिर्फ पायलटों को प्रशिक्षित नहीं करना है; आपको मैकेनिकों को प्रशिक्षित करना होगा, आपके पास ऐसे हवाई क्षेत्र होने चाहिए जो F-16 को समायोजित कर सकें और इसे काम करने के लिए आपके पास स्पेयर पार्ट्स भी होने चाहिए।

'अस्तित्व की लड़ाई'

यूक्रेन के लड़ाकू पायलट मिग-29 फुलक्रम और सुखोई एसयू-27 फ्लेंकर जेट उड़ाते हैं। फ़्लाइट इंटरनेशनल के वायु सेना के 2022 पंचांग में यूक्रेनी सेवा को उसके बेड़े में 43 मिग-29 और 26 एसयू-27 के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

लेकिन यूके स्थित रॉयल यूनाइटेड सर्विसेज इंस्टीट्यूट थिंक टैंक में वायु शक्ति और प्रौद्योगिकी के वरिष्ठ अनुसंधान साथी जस्टिन ब्रोंक ने कहा कि फ्लाइट इंटरनेशनल की टैली "काफी आशावादी" है। उन्होंने कहा, यूक्रेन की वास्तविक स्थिति कहीं अधिक परेशान करने वाली है, हालांकि उन्होंने सुरक्षा कारणों का हवाला देते हुए विशिष्ट उदाहरण देने से इनकार कर दिया। ब्रोंक, जो रॉयल नॉर्वेजियन एयर फोर्स अकादमी में प्रोफेसर भी हैं, ने यूक्रेन की सैन्य जरूरतों पर बड़े पैमाने पर शोध किया है और पिछले साल देश की यात्रा की थी।

दूसरी ओर, फ़्लाइट इंटरनेशनल के पंचांग के अनुसार, रूस के पास लगभग 370 मिग-29, -31 और -35 लड़ाकू विमानों के साथ-साथ 350 Su-27, -30 और -35 लड़ाकू विमान हैं। रूस के बेड़े में मिग-35 और एसयू-35 जैसे लड़ाकू विमान भी यूक्रेन की तुलना में अधिक उन्नत हैं।

ब्रोंक ने कहा कि मात्रा के अलावा, यूक्रेन की वायु सेना पर रूस के पास कई महत्वपूर्ण फायदे हैं। उन्होंने कहा, रूसी लड़ाकू विमानों के पास "काफी बेहतर" रडार और मिसाइल क्षमताएं हैं। देश के पास हवाई प्रारंभिक चेतावनी और कमांड-एंड-कंट्रोल विमान भी हैं, जिनकी यूक्रेन में कमी है, साथ ही उन्हें समर्थन देने के लिए रडार के साथ बेहतर जमीन-आधारित वायु सुरक्षा भी है।

पूर्व एफ-16 पायलट और अब मिचेल इंस्टीट्यूट फॉर एयरोस्पेस स्टडीज में वरिष्ठ रेजिडेंट फेलो हीदर पेनी के अनुसार, नए, अधिक उन्नत लड़ाकू विमान और हथियार यूक्रेन को दुश्मन की हवाई सुरक्षा को दबाने की अनुमति देंगे। उन्होंने कहा कि इन्हें मंजूरी मिलने के बाद, यूक्रेन रूसी टैंक स्तंभों, तोपखाने के ठिकानों, बड़े पैमाने पर पैदल सेना और जहाजों के खिलाफ करीबी हवाई सहायता मिशन और हस्तक्षेप हमले कर सकता है।

इससे यूक्रेन की थल सेना पर दबाव कम होगा और वे अपने अभियान चलाने के लिए स्वतंत्र हो जाएंगे।

जहां तक ​​ड्रोन का सवाल है, यूक्रेन ने रचनात्मक रूप से उनका उपयोग किया है, पेनी ने कहा, लेकिन वे "संघर्ष का रुख मोड़ने वाले नहीं हैं।"

उदाहरण के लिए, यूक्रेन ने युद्ध के शुरुआती महीनों में रूसी वाहनों और अन्य सैन्य लक्ष्यों पर बमबारी करने के लिए अपने मुट्ठी भर सस्ते तुर्की बेराकटार टीबी2 ड्रोन का इस्तेमाल किया। यूक्रेन ने अमेरिका द्वारा प्रदत्त आवारा हथियारों का भी उपयोग किया है, जैसे एयरोइरोनमेंट-निर्मित स्विचब्लेड 300 और 600 और वायु सेना द्वारा विकसित फीनिक्स घोस्ट।

लेकिन अमेरिका अब तक यूक्रेन को ग्रे ईगल और एमक्यू-9 रीपर जैसे अधिक उन्नत ड्रोन भेजने से कतरा रहा है।

ब्रोंक ने कहा, देश में पायलटों की कमी नहीं है, लेकिन समस्या यह है कि उनके पास उड़ान भरने लायक पर्याप्त विमान नहीं हैं। उन्होंने कहा, यूक्रेन को फ़्लैंकर की उपलब्धता के कारण विशेष रूप से कठिन समय का सामना करना पड़ रहा है।

तथ्य यह है कि यूक्रेन का लड़ाकू बेड़ा रूस निर्मित है, जिससे स्पेयर पार्ट्स तक इसकी पहुंच गंभीर रूप से सीमित हो जाती है, जिससे विमान की उपलब्धता खराब हो जाती है। अमेरिकी वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ जनरल सीक्यू ब्राउन ने जुलाई 2022 एस्पेन सिक्योरिटी फोरम में कहा कि यही एक प्रमुख कारण है कि यूक्रेन को मिग और सुखोई से दूर पश्चिमी लड़ाकू विमानों की ओर जाना चाहिए।

ब्राउन ने अमेरिकी निर्मित लड़ाकू विमानों के अलावा, यूक्रेन के भविष्य के बेड़े के लिए संभावित उम्मीदवारों के रूप में स्वीडिश ग्रिपेन, फ्रांसीसी राफेल और यूरोपीय यूरोफाइटर का हवाला दिया।

जबसे रूस ने अपना आक्रमण शुरू कर दियाब्रोंक ने कहा, यूक्रेन ने अपने लड़ाकू बेड़े को "आक्रामक रूप से" उन विमानों का नवीनीकरण करके जितना संभव हो सके बढ़ाया है जो उड़ान के लिए उपयुक्त नहीं थे, और उनकी मरम्मत के लिए पुराने फ्रेमों को मोथबॉल से बाहर खींचकर।

ब्रोंक ने कहा, "वे शायद शांतिकाल की उड़ानयोग्यता - निश्चित रूप से युद्ध की तैयारी - मानकों को पूरा नहीं करेंगे।" "लेकिन वे अस्तित्व की लड़ाई में हैं, इसलिए निश्चित रूप से वे जो कर सकते हैं उसका उपयोग कर रहे हैं।"

विकल्पों पर विचार

यूक्रेन ने अक्सर लॉकहीड मार्टिन निर्मित एफ-16 जैसे पश्चिमी विमानों की मांग की है, लेकिन ब्रोंक ने कहा कि उसकी वायु सेना के सामने आने वाली अनोखी चुनौतियों का मतलब है कि बेहतर विकल्प मौजूद हैं।

उन्होंने कहा, छोटे हवाई अड्डों की एक श्रृंखला को चालू रखना मुश्किल है, और यूक्रेन अपने सभी रनवे को सुचारू और साफ-सुथरा रखने में सक्षम नहीं होगा। युद्ध की अराजकता में, उन्होंने समझाया, यूक्रेन भी अपने रनवे को विदेशी वस्तुओं के मलबे से नियमित रूप से साफ रखने में असमर्थ हो सकता है, जो एफ-16 के लिए विनाशकारी साबित हो सकता है, क्योंकि इसके धड़ के नीचे बड़ी, चौड़ी हवा का प्रवेश है जो इसे सोख सकता है। बकवास।

उन्होंने कहा कि अगर टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान मलबा किसी से टकराता है तो इसके अंडरकैरिज को भी नुकसान होने की आशंका रहती है।

ब्रोंक ने कहा, "एफ-16 एक हल्का लड़ाकू विमान है जिसे अच्छे रनवे के लिए डिज़ाइन किया गया है।" “अधिकांश यूक्रेनी रनवे बहुत उबड़-खाबड़ हैं। इसलिए यदि वे इस तरह घूम रहे हैं, तो लड़ाकू को इसे संभालने में सक्षम होना चाहिए और रखरखाव में भारी वृद्धि नहीं होनी चाहिए, और समर्थन उपकरण और रखरखाव व्यवस्था को ऐसा करने में सक्षम होना चाहिए।

ब्रोंक ने कहा, यूक्रेन में पश्चिमी लड़ाके तुरंत रूस के लिए प्राथमिकता वाले लक्ष्य बन जाएंगे, जो संभवतः यूक्रेन को विमानों को तितर-बितर करने और उन्हें इधर-उधर ले जाने की अपनी रणनीति जारी रखने के लिए मजबूर करेगा। उन्होंने कहा कि इससे एफ-16 के लिए और जटिलताएं पैदा होंगी, क्योंकि इसके ग्राउंड सपोर्ट उपकरण भारी होते हैं और उन्हें फैलाना मुश्किल होता है।

यूक्रेन के लिए एक बेहतर विकल्प ग्रिपेन हो सकता है, ब्रोंक ने कहा, क्योंकि इसके मानक रखरखाव और रसद उपकरण को मानक 20-फुट शिपिंग कंटेनर में लोड किया जा सकता है और ट्रकों पर आसानी से ले जाया जा सकता है।

ब्रोंक ने कहा, बोइंग निर्मित एफ-18, जिसे नमकीन समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है और एफ-16 की तुलना में अधिक ऊबड़-खाबड़ है, एक और विकल्प है, और इसका समर्थन उपकरण यूक्रेन की जरूरतों के लिए पर्याप्त कॉम्पैक्ट है।

ब्रोंक ने कहा, लेकिन मिग और सुखोई विमानों की तुलना में पश्चिमी लड़ाकू विमानों को उड़ाना आसान है, लेकिन उनके मिशन सिस्टम और हथियार तकनीक अधिक जटिल हैं।

पेनी ने कहा, यूक्रेनी पायलटों - विशेष रूप से उनके अनुभवी लड़ाकू पायलटों - को पश्चिमी चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों पर प्रशिक्षण देना बहुत कठिन नहीं होना चाहिए। आम तौर पर अमेरिकी वायु सेना को अपने पायलटों को अपने लड़ाकू विमानों पर योग्य बनाने में आठ महीने से एक साल तक का समय लगता है।

पेनी ने कहा, “उन्हें परफेक्ट होने की जरूरत नहीं है।” "उन्हें बस इतना अच्छा होना चाहिए... कि वे युद्ध में प्रदर्शन कर सकें।"

उन्होंने कहा कि अमेरिका यूक्रेनी पायलटों के लिए एक सुव्यवस्थित, त्वरित प्रशिक्षण कार्यक्रम विकसित कर सकता है जो दो से ढाई महीने तक चलेगा।

लेकिन पूर्व F-16 पायलट और हेरिटेज फाउंडेशन थिंक टैंक के वरिष्ठ रक्षा साथी जॉन वेनेबल ने कहा कि F-16 को नियोजित करने के लिए यूक्रेनी पायलटों को उचित प्रशिक्षण देना मुश्किल होगा।

वेनेबल ने कहा, "एक पायलट के लिए एफ-16 उड़ाना सीखना आसान है।" "F-16 का उपयोग करना सीखना कठिन है।"

उन्होंने कहा कि इन सेनानियों को कैसे ठीक किया जाए, इसका प्रशिक्षण देना भी एक चुनौती होगी।

लेकिन पेनी ने कहा, यथास्थिति अस्थिर है। उन्होंने स्पष्ट किया कि आधुनिक यूक्रेनी वायु सेना के बिना, संघर्ष क्षरण का युद्ध बन गया है, जो प्रथम विश्व युद्ध के भीषण युद्ध की प्रतिध्वनि है।

उन्होंने कहा कि यह यूक्रेन को गंभीर स्थिति में रखता है।

पेनी ने कहा, "यूक्रेन में केवल इतने ही लोग हैं जिन्हें वे भूमि युद्ध के मांस की चक्की में खिला सकते हैं।" "उन्हें इसे तीसरे आयाम में ले जाने की ज़रूरत है, और आप विमान के साथ ऐसा करते हैं।"

स्टीफन लोसी डिफेंस न्यूज के एयर वारफेयर रिपोर्टर हैं। उन्होंने पहले वायु सेना टाइम्स, और पेंटागन में नेतृत्व और कर्मियों के मुद्दों को कवर किया, विशेष अभियान और सैन्य.com पर हवाई युद्ध। उन्होंने अमेरिकी वायु सेना के संचालन को कवर करने के लिए मध्य पूर्व की यात्रा की है।

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