पनडुब्बी तकनीक पर भारतीय लैब ने फ्रांस के नौसेना समूह के साथ मिलकर काम किया

पनडुब्बी तकनीक पर भारतीय लैब ने फ्रांस के नौसेना समूह के साथ मिलकर काम किया

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नई दिल्ली - एक भारतीय रक्षा प्रयोगशाला और फ्रांसीसी कंपनी नेवल ग्रुप ईंधन सेल-आधारित को एकीकृत करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं वायु-स्वतंत्र प्रणोदन प्रणाली कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों में।

नौसेना सामग्री अनुसंधान प्रयोगशाला और नौसेना समूह के बीच सोमवार को हुए समझौते के हिस्से के रूप में, नौसेना एआईपी डिजाइन को प्रमाणित करेगी। भारत रक्षा मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि एआईपी प्रणाली, जिसे प्रयोगशाला पहले ही विकसित कर चुकी है, भारत की डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों की सहनशक्ति में सुधार करेगी।

एआईपी तकनीक पारंपरिक, या गैर-परमाणु, पनडुब्बियों की सहनशक्ति को लगभग 24 घंटे से बढ़ाकर 14-21 दिनों तक बढ़ाने के लिए जानी जाती है। भारतीय नौसेना ने सभी को सुसज्जित करने का निर्णय लिया है छह कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियां लैब-डिज़ाइन किए गए एआईपी सिस्टम के साथ जब नावें अपनी पहली बड़ी मरम्मत से गुजरती हैं, तो पहली योजना अब से दो साल बाद की जाएगी।

प्रयोगशाला, जो सरकार के रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन का हिस्सा है, वर्तमान में नौसेना के लिए रणनीतिक सामग्रियों पर शोध कर रही है। डीआरडीओ के अनुसार, प्रयासों में फॉस्फोरिक एसिड ईंधन सेल प्रणाली, हाइड्रोजन जनरेटर, पावर कंडीशनर, नियंत्रण प्रणाली, हीट एक्सचेंजर्स, एक डिमिनरलाइजेशन जल प्रणाली और एआईपी प्रणाली के लिए सहायक उपकरणों के लिए एक अनुकूलित डिजाइन विकसित करना शामिल है।

भारत की सबसे बड़ी निजी रक्षा ठेकेदार, लार्सन एंड टुब्रो, एआईपी प्रणालियों के लिए प्रमुख ठेकेदार के रूप में काम करेगी, जबकि एक अन्य निजी कंपनी, थर्मैक्स, ईंधन सेल की आपूर्ति करेगी। नौसेना ने पहले घरेलू प्रमुख ठेकेदारों से एआईपी सिस्टम का ऑर्डर नहीं दिया है।

डीआरडीओ ने प्रौद्योगिकी विकसित करने की लागत पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

आज तक, भारत सरकार ने केवल एआईपी प्रोटोटाइप का परीक्षण किया है, जो डिजाइन आवश्यकताओं को सफलतापूर्वक पूरा करते हैं।

प्रोटोटाइप डिज़ाइन उन्नत हैं क्योंकि पनडुब्बी पर मौजूद सिस्टम रासायनिक सोडियम बोरोहाइड्राइड का उपयोग करता है, जो जोखिम को कम करता है क्योंकि हाइड्रोजन को ले जाया या संग्रहीत नहीं किया जाता है, जो कि सेवानिवृत्त भारतीय नौसेना कमोडोर मुकेश भार्गव के अनुसार अन्य एआईपी सिस्टम के मामले में है। पनडुब्बी में हाइड्रोजन - एक ज्वलनशील तत्व - का भंडारण अपने साथ विस्फोट का खतरा रखता है।

साथ ही सोमवार को भारतीय नौसेना ने अपनी पांचवीं कलवरी श्रेणी की पनडुब्बी आईएनएस वागिर का जलावतरण किया। सेवा ने कहा कि इस प्रकार की पनडुब्बी में उन्नत स्टील्थ तकनीक है और यह लंबी दूरी के निर्देशित टॉरपीडो और जहाज-रोधी मिसाइलों से सुसज्जित है।

भारत में सरकारी स्वामित्व वाली मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड नेवल ग्रुप के सहयोग से पनडुब्बियों का निर्माण करती है।

विवेक रघुवंशी रक्षा समाचार के लिए भारत के संवाददाता हैं।

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