मरीन कॉर्प्स ने उन्नत टोही वाहन प्रोटोटाइप का मूल्यांकन शुरू कर दिया है जो पुराने हल्के बख्तरबंद वाहन को बदलने के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
एआरवी को जमीन और पानी दोनों पर सक्रिय माना जाता है, और खतरों को भांपने और उस जानकारी को नेटवर्क पर पहुंचाने में कुशल माना जाता है।
प्रोटोटाइप को टोही और जवाबी टोही को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया था - फोर्स डिजाइन 2030 के दो मुख्य घटक, कोर की आधुनिकीकरण पहल। फोर्स डिज़ाइन 2030 विशेष रूप से सटीक-स्ट्राइक क्षमताओं के बढ़ने पर ध्यान केंद्रित करता है, जो कोर अधिकारियों का कहना है, जिससे मरीन के लिए विरोधी ताकतों को ट्रैक करने और खुद को ट्रैक किए जाने से बचने में सक्षम होना अनिवार्य हो जाता है।
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गुरुवार को जारी मरीन सिस्टम्स कमांड समाचार विज्ञप्ति के अनुसार, वाहन कमांड, नियंत्रण, संचार, कंप्यूटर और मानव रहित हवाई प्रणाली (सी4/यूएएस) क्षमताओं से लैस होगा।
हवा से डेटा एकत्र करने में सक्षम मानव रहित विमान के लिए धन्यवाद, एआरवी अपने पूर्ववर्ती की तुलना में टोही का संचालन करने में अधिक जमीन को कवर करने में सक्षम होगा। और, अधिक उन्नत संचार प्रणाली के कारण, यह युद्ध के मैदान में एकत्रित जानकारी को साझा करने में कहीं बेहतर माना जाता है। उस क्षमता ने प्रोटोटाइप बनाने वाली कंपनियों को वाहन की भूमिका की तुलना फुटबॉल के मैदान पर क्वार्टरबैक से करने के लिए प्रेरित किया है।
टेक्सट्रॉन और जनरल डायनेमिक्स लैंड सिस्टम्स ने दिसंबर में अपने एआरवी प्रोटोटाइप प्रस्तुत किए, जो विशेष रूप से एलएवी को बदलने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। समुद्री कोर दो कंपनियों का चयन किया 2021 में एक प्रोटोटाइप अनुबंध के लिए।
तीसरे प्रतियोगी, बीएई सिस्टम्स द्वारा प्रस्तुत समाधान में उभयचर लड़ाकू वाहन पर सी4/यूएएस को एकीकृत करना शामिल है, जो पहले से ही कोर में सेवा में है।
मरीन कॉर्प्स के प्रवक्ता मैनी पाचेको ने कहा, प्रोटोटाइप का परीक्षण जनवरी की शुरुआत में शुरू हुआ। SYSCOM विज्ञप्ति के अनुसार, यह मूल्यांकन चरण 2023 की तीसरी तिमाही में समाप्त होगा।
SYSCOM विज्ञप्ति में कहा गया है कि मरीन कॉर्प्स परीक्षण करेगी कि प्रोटोटाइप जटिल इलाके में कैसे चलते हैं, उनकी C4/UAS क्षमताओं पर जोर देते हैं और प्रदर्शन के अन्य पहलुओं का मूल्यांकन करते हैं।
एआरवी के उत्पादन पर पांच वर्षों में अनुमानित $1.8 बिलियन से $6.8 बिलियन की लागत आ सकती है, कांग्रेसनल रिसर्च सर्विस के अनुसार.
मरीन कॉर्प्स ने 1980 के दशक से एलएवी का उपयोग किया है और 2030 के दशक तक उन्हें सेवानिवृत्त करने का कार्यक्रम है, उस समय तक एआरवी सेवा में होना चाहिए।
मरीन कॉर्प्स ने 2020 में कहा था कि इसने आकलन किया था कि एलएवी कैसा प्रदर्शन करेगा एक करीबी प्रतिद्वंद्वी के खिलाफ और पाया कि यह कम पड़ गया। हाल के वर्षों में, एलएवी में मरीन कॉर्प्स के सामरिक वाहनों की दुर्घटनाओं का सबसे अधिक खतरा रहा है, जुलाई 2021 सरकारी जवाबदेही कार्यालय की रिपोर्ट मिल गया।
Irene Loewenson मरीन कॉर्प्स टाइम्स के लिए एक स्टाफ रिपोर्टर हैं। वह अगस्त 2022 में एक संपादकीय साथी के रूप में मिलिट्री टाइम्स में शामिल हुईं। वह विलियम्स कॉलेज से स्नातक हैं, जहाँ वह छात्र समाचार पत्र की प्रधान संपादक थीं।
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- स्रोत: https://www.defensenews.com/news/your-marine-corps/2023/02/17/marine-corps-launches-testing-of-prototypes-for-new-recon-vehicle/
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