स्प्रे पेंट का उपयोग करने से परिचित कोई भी व्यक्ति केवल उस चीज़ पर ओवरस्प्रे खोजने के लिए एक कोट लगाने की परेशानी के बारे में जानता है जिसे आप पेंट नहीं करना चाहते हैं। बीएमडब्ल्यू ग्रुप प्लांट डिंगोल्फिंग में नई इकोपेंटजेट प्रो आवेदन प्रक्रिया इस समस्या को समाप्त करती है। परिणाम बिना स्टेंसिल या वाहन के बाहरी हिस्से पर मास्किंग के जटिल पैटर्न को लागू करने का एक बहुत आसान तरीका है।
यह दिखाने के लिए कि क्या संभव है, बीएमडब्ल्यू 19 . का रन बना रही है M4s हुड और टेलगेट पर एक कस्टम, टू-टोन पैटर्न और चित्रित M4 प्रतीक के साथ। प्रभाव हमारे स्वाद के लिए थोड़ा दिखावटी है, लेकिन ये कारें यह दिखाने का एक अवसर हैं कि इस नई तकनीक से क्या संभव है।
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जैसा कि नाम से पता चलता है कि इकोपेंटजेट प्रो रंग के जेट को लागू करने के लिए बीएमडब्ल्यू एक छिद्र प्लेट का उपयोग करता है, और यह अत्यधिक परिभाषित किनारों के लिए अनुमति देता है। ओवरस्प्रे नहीं होने के कारण कम कचरा भी है। पेंट पृथक्करण अब आवश्यक नहीं है, इसलिए कम संपीड़ित हवा की आवश्यकता है। इसके परिणामस्वरूप प्रत्येक 6,000 परिचालन घंटों के लिए 7,000 मेगावाट-घंटे बिजली की बचत होती है।
यह प्रक्रिया कार पर जटिल पट्टियों या अन्य डिज़ाइनों को पेंट करने की अनुमति देती है। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि हर बाहरी घटक को इस तरह से पेंट करना भी संभव होगा, जिससे वैयक्तिकरण की असीम संभावनाएं पैदा होंगी। यह संभावित रूप से अनुकूलन को सस्ता भी बनाता है क्योंकि श्रमिकों को व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक कार पर एक पैटर्न को मुखौटा नहीं करना पड़ता है।
इन 19 विशेष रूप से चित्रित M4s के बारे में बुरी खबर यह है कि BMW का इरादा इन्हें बेचने का नहीं है। कूपों को ऑटोमेकर के अपने बेड़े में जगह मिलती है। हालाँकि, ऑटोमेकर की रिपोर्ट है कि इस प्रक्रिया का उपयोग करने वाले प्रोडक्शन-स्पेक वाहन 2022 में आ रहे हैं, इसलिए बहुत अधिक प्रतीक्षा नहीं है।
तो एक अनुकूलित बीएमडब्ल्यू पर आपका सपना पैटर्न क्या है। हम कुछ जंगली काम करेंगे जैसे कि से पेंट-स्प्लैटेड पैटर्न लागू करें एंडी वारहोल बीएमडब्ल्यू एम1 एक आधुनिक के लिए कला कार M8.
स्रोत: https://www.motor1.com/news/537889/bmw-m4-design-paint-process/