स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी के बारे में बात करते समय, सुपरकार, स्पोर्ट्स कार, या कोई भी कार ब्रांड जो तेज़ और ड्राइव करने के लिए आकर्षक है, प्रश्न से बाहर है। उनका मुख्य विक्रय बिंदु पहिया के पीछे की भावना है, इसलिए सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की पेशकश स्पष्ट रूप से एक नहीं-नहीं है। कहने की जरूरत नहीं है, हम उम्मीद कर सकते हैं कि फेरारी उन ब्रांडों में से नहीं होगा जो भविष्य में स्वायत्त तकनीक की पेशकश करेंगे।
शुक्र है, स्टेलंटिस के अध्यक्ष जॉन एल्कैन सहमत हैं। ध्यान दें, एलकैन फेरारी के विज्ञापन अंतरिम कार्यकारी अध्यक्ष और सीईओ जॉन एल्कैन भी हैं।
के साथ बातचीत के दौरान खुद एल्कन ने पुष्टि की टेस्ला इतालवी टेक वीक में सीईओ एलोन मस्क। एल्कैन ने व्यक्तिगत रूप से इस कार्यक्रम में भाग लिया, जबकि मस्क एक वीडियो फीड के माध्यम से सम्मेलन में शामिल हुए।
जैसा कि द्वारा की सूचना दी मोटर वाहन समाचार यूरोप, बातचीत का केंद्र अकेले स्वायत्त ड्राइविंग के बारे में नहीं था। हालांकि, इस विषय पर, एल्कन ने उल्लेख किया कि फेरारी स्वायत्त कार होना दुखद होगा।
"फेरारी होने का सार इसे चलाना है," एल्कन ने कहा।
मस्क ने इस धारणा को दूसरा स्थान दिया कि कुछ लोग अभी भी स्टालियन पर घूमना पसंद करते हैं।
"यह लोगो पर है," मस्क ने कहा।
यह बिल्कुल स्पष्ट है कि उच्च प्रदर्शन वाले ब्रांडों के लिए स्वायत्त ड्राइविंग कभी मेज पर नहीं होगी, और स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर पर भी, दो ऑटोमोटिव सीईओ इस बात से सहमत हैं कि भविष्य जो भी लाएगा, फेरारी हमेशा संचालित होगी।
दोनों मुख्य कार्यकारी अधिकारियों द्वारा चर्चा किए गए अन्य विचार परमाणु ऊर्जा के उपयोग के बारे में हैं, लेकिन सौर ऊर्जा एक दीर्घकालिक समाधान के रूप में खड़ी है। मस्क ने कहा कि हाल ही में परमाणु से दूर जाना आश्चर्यजनक है, यहां तक कि ऊर्जा स्रोत को "काफी सुरक्षित" कहा जाता है।
मस्क की धारणा का समर्थन करते हुए एल्कैन ने कहा, "परमाणु एक समाधान है जो मौजूद है, यह वह है जिसे हम जानते हैं, यह वह है जो सुरक्षित है और जिसे हमें पूरी तरह से विकसित करना चाहिए।"
स्रोत: https://www.motor1.com/news/536791/ferrari-not-for-autonomous-ddriveing/
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