नौसेना समूह पानी के भीतर संचालन के लिए स्वायत्त प्रणालियों को कुंजी के रूप में पेश करता है

नौसेना समूह पानी के भीतर संचालन के लिए स्वायत्त प्रणालियों को कुंजी के रूप में पेश करता है

समय टिकट: 25 जनवरी, 2024 शाम 4:23 बजे
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अबू धाबी, संयुक्त अरब अमीरात - एक पूर्व फ्रांसीसी नौसेना कमांडर के अनुसार, पूरी तरह से स्वायत्त पानी के नीचे प्रणालियों को तैनात करना डोमेन में ऊपरी हाथ बनाए रखने की कुंजी है।

“हम मानते हैं कि पानी के नीचे का क्षेत्र नौसैनिक अभियानों के लिए स्वतंत्रता का अंतिम क्षेत्र है,” आयमेरिक मौलार्ट डी टॉर्सी, जो अब नौसेना समूह में मानव रहित सिस्टम विपणन संभालते हैं, ने इस सप्ताह डिफेंस न्यूज़ को बताया।

"नौसेना समूह में, हमारा मानना ​​है कि पानी के नीचे की दुनिया की पूरी क्षमता का लाभ उठाने के लिए, आपको पूरी तरह से स्वायत्त होना होगा [डेटा लिंक से स्वतंत्र], जो एक ऐसा कदम है जो यूक्रेनियन ने अभी तक नहीं उठाया है," उन्होंने कहा। संयुक्त अरब अमीरात में 22-25 जनवरी को होने वाले यूएमईएक्स ट्रेड शो में कहा गया।

रूस की अधिक आधुनिक वायु सेना के बावजूद, यूक्रेन ने सस्ते, आसानी से उपलब्ध ड्रोन को दुर्जेय हथियार के रूप में इस्तेमाल किया है। रूस ने लॉन्च किया ए पूर्ण पैमाने पर आक्रमण फरवरी 2022 में यूक्रेन की, जिसमें भारी मात्रा में हवाई हथियार और तोपखाने प्रणालियाँ शामिल हैं।

"उसी समय, केवल सबसे अमीर पानी के नीचे की दुनिया में जीवित रहेंगे - सबसे अमीर उन लोगों के मामले में जो उपयुक्त क्षमताओं को विकसित करने में पर्याप्त निवेश करते हैं और जिनके पास इस क्षेत्र में अनुभव है," डी टॉर्सी ने कहा।

पानी में उपयोग के लिए मानव रहित प्लेटफार्म बनाते समय कई कारक काम में आते हैं। इनमें पानी से उड़ान भरना शामिल हो सकता है, जो अपने आप में एक बाधा हो सकती है, साथ ही मिशन पूरा होने के बाद एक मानव रहित पानी के नीचे वाहन को पुनः प्राप्त करना, विस्थापित पानी की मात्रा के कारण कभी-कभी मुश्किल काम होता है।

कंपनी के प्रतिनिधि ने कहा कि ऑपरेटरों के लिए एक और चुनौतीपूर्ण कारक तैनात प्रौद्योगिकी की परिपक्वता के स्तर से संबंधित हो सकता है।

"उदाहरण के लिए, यूक्रेन को देखते हुए, उन्होंने बहुत ही चतुर यूयूवी विकसित किए हैं, लेकिन कई को अभी भी स्थायी डेटा लिंक की आवश्यकता होती है, जो पानी के नीचे बहुत सीमित हो सकता है, क्योंकि इसका मतलब है कि आपके पास पानी के ऊपर एक एंटीना है और अधिक पता लगाने योग्य है और गोता नहीं लगा सकता है," डी टूर्सी कहा।

गर्मियों में, फ्रांसीसी कंपनी ने मानव रहित लड़ाकू पानी के नीचे वाहन के डिजाइन का अध्ययन करने के लिए देश की रक्षा खरीद एजेंसी डीजीए से एक अनुबंध जीता। पहला चरण इस महीने शुरू हुआ और इसमें प्रौद्योगिकी के उपयोग के मामले शामिल हैं जो एक प्रोटोटाइप की परिभाषा के साथ समाप्त होंगे।

एक बार पूरा होने के बाद, दूसरे चरण में फ्रांसीसी नौसेना के साथ-साथ अन्य नौसैनिक बलों के साथ प्रोटोटाइप का आगे परीक्षण शामिल होगा। नेवल ग्रुप ने कहा कि वह अगले तीन वर्षों के भीतर - 2026 के अंत तक या 2027 की शुरुआत में एक प्रोटोटाइप तैयार करेगा।

यह प्रणाली सतह के ऊपर और नीचे ख़ुफ़िया जानकारी एकत्र करने वाले मिशनों को अंजाम देने के साथ-साथ विवादित वातावरण में भी काम करने के लिए है।

डी टूरसी ने चेतावनी दी कि इन मांग वाले माहौल में सस्ती संपत्तियों का उपयोग करने से किसी को खतरे का पूरा अंदाजा नहीं मिल सकता है या सभी मिशन निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है।

“यदि आप कम लागत वाले उत्पाद चाहते हैं, तो आपके पास सीमित उत्पाद होंगे,” उन्होंने कहा।

डी टूर्सी ने जोर देकर कहा कि मानव रहित पानी के नीचे की प्रौद्योगिकी की प्रगति इस बात का प्रतीक नहीं है कि नौसैनिक अभियानों में चालक दल की संपत्ति अप्रासंगिक हो रही है, बल्कि यह मानव-मानव रहित टीमिंग के महत्व को दर्शाती है।

उन्होंने कहा, "हाई-एंड ऑपरेशंस के लिए, आपके पास मानवयुक्त और मानवरहित दोनों संपत्तियां एक-दूसरे की पूरक होनी चाहिए, और वर्तमान में मानवयुक्त प्लेटफॉर्म सबसे अधिक अनुभव वाले हैं।"

एलिजाबेथ गोसलिन-मालो रक्षा समाचार के लिए यूरोप के संवाददाता हैं। वह सैन्य खरीद और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा से संबंधित विषयों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करती है, और विमानन क्षेत्र पर रिपोर्टिंग करने में माहिर हैं। वह मिलान, इटली में स्थित है।

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