बाथ, मेन - कॉर्पोरेट जेट के निर्माण से लेकर नौसेना के युद्धपोतों के निर्माण की ओर स्विच करना एक सैनिक से बिजनेस एक्जीक्यूटिव बने, जो नेवी शिपबिल्डर बाथ आयरन वर्क्स का नेतृत्व कर रहा है, के लिए पुनर्बलन रहा है।
चार्ल्स "चक" क्रुघ ने कहा कि वह जहाजों के "डेक प्लेटों" पर श्रमिकों से प्रतिदिन मिलते हुए, अपने हाथ गंदे करने में कोई समय बर्बाद नहीं करते हैं।
उन्होंने कहा, "मैं एक व्यावहारिक व्यक्ति हूं जो विवरण में जाना पसंद करता है।"
शिपबिल्डर्स पहले तो निश्चित नहीं थे कि यह सिर्फ एक नाटक था, लेकिन छह महीने के बाद अब वे दिन और रात के सभी घंटों में अपने वर्कफ़्लो पर नियंत्रण पाने के लिए शिपबिल्डर्स के साथ नियमित रूप से बातचीत करने के आदी हो गए हैं।
इस दौरान श्रम संबंधों में सुधार हुआ है।
“यह सब अच्छा रहा। हम सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं. हमें बस इसी तरह आगे बढ़ते रहना है,'' मशीनिस्ट्स यूनियन के स्थानीय एस6 के अध्यक्ष रॉक ग्रेनियर ने कहा, जो उत्पादन श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता है।
क्रुघ, 58, के बाद जून में पहुंचे अचानक प्रस्थान बाथ आयरन वर्क्स के पूर्व अध्यक्ष डिर्क लेस्को, जिन्होंने एक कठिन अवधि के दौरान जनरल डायनेमिक्स सहायक कंपनी का नेतृत्व किया, जिसमें एक महामारी और दो महीने की हड़ताल शामिल थी, जिसके कारण निर्माण में देरी हुई।
भविष्य निर्देशित मिसाइल विध्वंसक यूएसएस कार्ल एम. लेविन इस महीने स्वीकृति परीक्षण पूरा होने में एक वर्ष से भी अधिक समय देरी हो चुकी है। क्रूघ ने कहा, आशा की किरण यह है कि नौसेना के निरीक्षण और सर्वेक्षण बोर्ड की समीक्षा में युद्धपोत ने बाथ-निर्मित जहाज के लिए वर्षों में सबसे अधिक अंक अर्जित किए।
क्रुघ ने कहा कि वह शिपयार्ड के 7,000 कर्मचारियों को प्रक्रियाओं पर पुनर्विचार करने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे कार्यों को यथासंभव कुशलता से पूरा कर सकें। इसका एक बड़ा हिस्सा किसी कार्य के शुरू होने से पहले उचित योजना सुनिश्चित करना है।
“हम लोगों को दिखाते हैं कि यदि आप चीजों को तैयार करने के लिए पर्याप्त तैयारी समय बिताते हैं, तो आप असंभव, या असंभव प्रतीत होने वाला कार्य कर सकते हैं। इसलिए हम जो कर रहे हैं, वह अच्छी खबर है और हम अब गति में सुधार देख रहे हैं,'' उन्होंने कहा।
सेना के अनुभवी ने पहले गल्फस्ट्रीम में काम किया था, जो जनरल डायनेमिक्स की एक अन्य सहायक कंपनी है, जो बिजनेस जेट बनाती है, 1800 के दशक के अंत में बने एक ऐतिहासिक शिपयार्ड की देखरेख का काम सौंपा जाने से पहले।
उन्होंने कहा कि वहां पहुंचने पर वह श्रमिक संबंधों और कंपनी की स्थिति से आश्चर्यचकित रह गए।
ग्रेनियर ने कहा कि संघ के साथ संबंधों और जहाज निर्माण दक्षता में सुधार का एक हिस्सा मैरिनेट मरीन से शिपयार्ड के अनुभवी डेविड क्लार्क को विनिर्माण के उपाध्यक्ष के रूप में फिर से नियुक्त करना था।
यूनियन अध्यक्ष ने कहा, "हम उन जहाजों को तेजी से और अधिक कुशल बनाने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।"
शिपयार्ड सेवानिवृत्त होने वाले पुराने कर्मचारियों को बदलने के लिए सैकड़ों नए कर्मचारियों को नियुक्त करना जारी रख रहा है, और क्रुघ ने कहा कि वे आने वाले समय में अगली पीढ़ी के विध्वंसक के साथ-साथ आर्ले बर्क-क्लास विध्वंसक के नवीनतम संस्करण बनाने के लिए आवश्यक कौशल हासिल करेंगे। साल।
लेक्सिंगटन इंस्टीट्यूट के रक्षा विश्लेषक लोरेन थॉम्पसन ने कहा, शिपयार्ड के अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए सहयोग द्वारा संभव किया गया निरंतर सुधार आवश्यक है।
थॉम्पसन ने कहा कि मौजूदा दशक के बाद शिपयार्ड का भविष्य तब तक सुनिश्चित नहीं है जब तक कि शिपयार्ड अधिक प्रतिस्पर्धी नहीं बन जाता। बाथ आयरन वर्क्स नौसेना के प्रमुख विध्वंसक जहाज़ों के निर्माण के अनुबंध के लिए मिसिसिपी में बड़े इंगॉल्स शिपबिल्डिंग के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।
उन्होंने कहा, "यूनियन और प्रबंधन के लिए साथ रहना जरूरी है क्योंकि अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो यार्ड के लिए दीर्घकालिक परिणाम घातक हो सकते हैं।"
क्रुघ के लिए, उन्होंने कहा कि कुछ बाहरी लोगों ने गलती से सुझाव दिया कि उन्हें एयरोस्पेस से जहाज निर्माण में संक्रमण के साथ संघर्ष करना होगा।
लेकिन उन्होंने कहा कि सेना के करीब रहने से उनका कायाकल्प हो गया है - और किसी भी आलोचक से शिपयार्ड की क्षमताओं पर निर्णय लेने से पहले यह देखने और देखने का आग्रह किया कि शिपयार्ड में क्या होता है।
“यह वास्तव में मेरे लिए व्यक्तिगत है। ये हमारा देश है. हम यहां मिक्सर नहीं बनाते हैं। हम युद्धपोत बना रहे हैं जो मेरे परिवार, आपके परिवार और अन्य अमेरिकियों की रक्षा करेंगे।''
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- स्रोत: https://www.defensenews.com/news/your-military/2022/12/28/army-veteran-tasked-with-getting-navy-shipbuilder-back-in-shape/
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