ड्यूक फील्ड को सेना का पहला इलेक्ट्रिक विमान चार्जिंग स्टेशन मिलेगा

वाशिंगटन - वायु सेना ने इसका निर्माण शुरू कर दिया है इलेक्ट्रिक विमान को रिचार्ज करने वाला पहला स्टेशन, जो गैर-ईंधन जलाने वाले हेलीकॉप्टरों के प्रयोग में अपने नवीनतम कदम को चिह्नित करता है।

वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला ने एक बयान में कहा, यह सेवा 19 सितंबर को फ्लोरिडा के ड्यूक फील्ड में चार्जिंग स्टेशन पर शुरू हुई और यह किसी सैन्य प्रतिष्ठान पर पहला इलेक्ट्रिक विमान चार्जिंग स्टेशन होगा। AFWERX, सेवा की इकाई जो नवाचार पर ध्यान केंद्रित करती है, और बर्लिंगटन, वर्मोंट स्थित इलेक्ट्रिक एयरोस्पेस फर्म बीटा टेक्नोलॉजीज इसका निर्माण कर रही है।

बीटा टेक्नोलॉजीज वायु सेना के एजिलिटी प्राइम कार्यक्रम के माध्यम से अनुबंध वाली एक दर्जन से अधिक कंपनियों में से एक है, यह तीन साल पुराना प्रयास है जिसका उद्देश्य निर्माण और क्षेत्ररक्षण पर उद्योग के काम में तेजी लाना है। इलेक्ट्रिक वर्टिकल-टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान.

ड्यूक फील्ड चार्जिंग स्टेशन 13 अक्टूबर तक समाप्त होने वाला है। उम्मीद है कि बीटा अपने ALIA eVTOL विमान को शुरुआती शरद ऋतु में परीक्षण के लिए बेस पर पहुंचाएगा। ड्यूक एग्लिन एयर फ़ोर्स बेस से 10 मील उत्तर में है, और 413वें फ़्लाइट टेस्ट स्क्वाड्रन का घर है, जो सेवा के लिए रोटरी विंग विमान का परीक्षण करता है।

स्टेशन में बीटा द्वारा विकसित लेवल 3 सुपरचार्जर होगा, और उम्मीद है कि यह डीसी करंट का उपयोग करके एक घंटे से भी कम समय में एक ईवीटीओएल को रिचार्ज करने में सक्षम होगा। लेवल 3 चार्जर आमतौर पर मॉल, पार्किंग गैरेज और अन्य सार्वजनिक क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहन स्टेशनों में स्थापित किए जाते हैं।

स्क्वाड्रन के फ्लाइट कमांडर मेजर रिले लिवरमोर ने वायु सेना के बयान में कहा, "यदि आप [इलेक्ट्रिक विमान] को व्यावसायिक या सैन्य दृष्टिकोण से व्यवहार्य बनाना चाहते हैं, तो मैं अपने हवाई जहाज को चार्ज करने के लिए 24 घंटे इंतजार नहीं कर सकता।" "उन्हें इसे एक घंटे से भी कम समय में करना होगा।"

लेकिन इस तरह के तेज़ चार्जर के लिए भारी मात्रा में बिजली की आवश्यकता होती है - जो 250 घरों को बिजली प्रदान करने के लिए पर्याप्त है, लिवरमोर ने कहा। उन्होंने कहा, इसलिए बेस ने 1000-वोल्ट, 480-एम्पी स्टेशन पर विमान को जल्दी से चार्ज करने के लिए आवश्यक उच्च-शक्ति करंट प्रदान करने के लिए अपने इलेक्ट्रिक ग्रिड को 400 किलोवाट ट्रांसफार्मर के साथ अपग्रेड किया। नया ट्रांसफार्मर बिजली के प्रवाह को स्थिर रखते हुए आवश्यकतानुसार करंट के वोल्टेज और तीव्रता को बढ़ा या घटा सकता है।

एजिलिटी प्राइम कार्यक्रम के प्रमुख मेजर एंथोनी ज़ार्टमैन ने कहा कि ईवीटीओएल शिल्प के साथ सेवा का प्रयोग एक नए चरण में आगे बढ़ रहा है।

ज़ार्टमैन ने कहा, "अब हम अपने साझेदारों के साथ इस बिंदु पर पहुंच गए हैं कि हम कई आधारों पर हार्डवेयर लगाने और संभावित उपयोग के मामलों पर कड़ी नज़र रखने के लिए तैयार हैं।"

वायु सेना बेस के आसपास तेजी से माल या यात्रियों को ले जाने से लेकर युद्ध में खोज और बचाव मिशन तक, इलेक्ट्रिक विमानों के दर्जनों संभावित उपयोगों पर विचार कर रही है। ईवीटीओएल विमान पारंपरिक ईंधन जलाने वाले हेलीकॉप्टरों की तुलना में बहुत शांत हैं, और संचालन और रखरखाव में कम लागत आती है।

जॉबी एविएशन ने वायु सेना का पहला ईवीटीओएल वितरित किया सेवा मेरे 25 सितंबर को एडवर्ड्स वायु सेना बेस। डिलीवरी से पहले एक साक्षात्कार में, वायु सेना के एक अधिकारी ने कहा कि जॉबी विमान को पहले दूर से उड़ाया जाएगा, और बाद में इसके कॉकपिट में मानव पायलटों द्वारा उड़ाया जाएगा।

जॉबी ने बुधवार की एक विज्ञप्ति में कहा कि उसके अपने चार परीक्षण पायलटों ने अब उसकी मरीना, कैलिफोर्निया स्थित पायलट उत्पादन सुविधा में उसकी एयर टैक्सी में उड़ानें पूरी कर ली हैं। कंपनी ने कहा, इन परीक्षणों में फ्री थ्रस्टबोर्न होवर और सेमी-थ्रस्टबोर्न उड़ान के लिए फॉरवर्ड ट्रांज़िशन शामिल हैं, और यह दिन-प्रतिदिन के कार्यों के लिए विमान का उपयोग करके एडवर्ड्स के स्वयं के उड़ान परीक्षणों का पूरक होगा।

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/air/2023/10/05/duke-field-to-get-militarys-first-electric-aircraft-charging-station/