La Malaisie signe des accords avec des avions de combat légers et des avions de patrouille maritime

La Malaisie signe des accords avec des avions de combat légers et des avions de patrouille maritime

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LANGKAWI, Malaisie — La Malaisie a signé plus de 40 accords d'une valeur de 2.2 milliards de dollars pour des acquisitions confirmées et potentielles dans le domaine de la défense, notamment des avions de combat légers, des drones armés et des avions de patrouille maritime, lors de l'exposition en cours à Langkawi International Maritime and Aerospace, ou LIMA, ici.

Le plus important des contrats concernait 18 avions de combat légers FA-50 de Korean Aerospace Industries. La Royal Malaysian Air Force utilisera ces avions pour l'entraînement initial des chasseurs et pour des rôles de combat léger.

En février, il a été annoncé que La Malaisie avait choisi le FA-50 comme avion de combat léger, KAI déclarant à l'époque que la valeur de la commande était de 920 millions de dollars. La Malaisie a besoin à terme d’un maximum de 36 avions.

S'adressant à l'agence de presse nationale malaisienne Bernama, le directeur général de KAI, Kang Goo-young, a confirmé que le CGRR commencerait à recevoir l'avion FA-50 Block 20 « Fighting Eagle » en 2026, les quatre premiers avions étant construits en Corée du Sud tandis que les 14 autres seront construits en Corée du Sud. être assemblés localement.

Il a ajouté que les avions à réaction seraient équipés de radars actifs à balayage électronique, ou AESA, bien qu'il n'ait pas identifié le modèle de radar.

La société sud-coréenne LIG Nex1 développe le radar ESR-500A AESA pour le FA-50, tandis que Raytheon Technologies a annoncé plus tôt ce mois-ci que son radar PhantomStrike équiperait le FA-50.

Parmi les autres contrats signés lors de la cérémonie de LIMA figurait un accord pour deux avions de patrouille maritime de l'italien Leonardo pour 150.78 millions de dollars.

Le ministre malaisien de la Défense, Hishammuddin Hussein, a annoncé en octobre la sélection de l'ATR-72MP, basé sur l'avion de ligne régional bi-turbopropulseur ATR-72, pour répondre à ses besoins de longue date.

Leonardo affirme que l'ATR-72 est équipé de son système de mission d'observation et de surveillance tactique aéroporté, qui intègre la suite de capteurs de l'avion qui comprend un Seaspray 7300E V2 et lui permet d'effectuer diverses missions, notamment la patrouille maritime, la lutte anti-sous-marine et la surveillance aéroportée. et la collecte de renseignements.

Un accord avec Turkish Aerospace Industries pour ses drones Anka à moyenne altitude et longue endurance permettra à la Malaisie d'acheter trois de ces avions sans pilote, qui peuvent être armés de bombes guidées et de missiles.

L'acquisition des drones par la Malaisie est évaluée à 92 millions de dollars et seront les premiers drones armés à entrer en service dans le CGRR.

Il a également été annoncé à LIMA que la Malaisie louerait quatre hélicoptères de transport Sikorsky UH-60A+ Blackhawk à la société locale Aerotree Defence and Services. Les hélicoptères sont des avions d'occasion et seront pilotés par l'aile aérienne de l'armée malaisienne à des fins de formation et de tâches opérationnelles.

Mike Yeo est le correspondant en Asie pour Defence News.

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