Chronologie du lancement de Falcon 9 avec SXM 8

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La fusée Falcon 9 de SpaceX devrait décoller de Cap Canaveral tôt dimanche, se dirigeant plein est au-dessus de l'océan Atlantique pour mettre le satellite de radiodiffusion SXM 8 en orbite environ 32 minutes plus tard.

La fusée de 229 pieds de haut (70 mètres) est prête à être lancée depuis le pad 40 de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride au cours d'une fenêtre de lancement d'une heure et 59 minutes s'ouvrant à 12h26 HAE (0426hXNUMX GMT) dimanche .

Perché au sommet de la fusée se trouve le satellite de radiodiffusion SXM 8, un vaisseau spatial fabriqué par Maxar Technologies à Palo Alto, en Californie, et appartenant à SiriusXM.

Après le déploiement de l'étage supérieur de la fusée Falcon 9 sur une orbite de transfert elliptique, le vaisseau spatial SXM 8 utilisera ses propulseurs embarqués pour se propulser sur une orbite géostationnaire circulaire à plus de 22,000 36,000 milles (près de XNUMX XNUMX kilomètres) au-dessus de l'équateur.

Basé sur le bus satellite de la série 1300 de Maxar, SXM 8 fournira une programmation radio aux abonnés de SiriusXM à travers l'Amérique du Nord.

Le booster de premier étage Falcon 9 destiné à transporter la charge utile SXM 8 a à son actif deux vols précédents, tous deux des missions Crew Dragon transportant des astronautes vers la Station spatiale internationale.

La chronologie ci-dessous décrit la séquence de lancement du vol Falcon 9 avec SXM 8.

Source de données: SpaceX

T-0: 00: 00: Décollage

Une fois que les neuf moteurs Merlin de la fusée ont passé un contrôle de santé automatisé, des pinces de maintien libéreront le booster Falcon 9 pour le décollage du Complex 40.
Une fois que les neuf moteurs Merlin de la fusée ont passé un contrôle de santé automatisé, des pinces de maintien libéreront le booster Falcon 9 pour le décollage du pad 39A.

T + 0: 01: 00: Mach 1

La fusée Falcon 9 atteint Mach 1, la vitesse du son.
La fusée Falcon 9 atteint Mach 1, la vitesse du son, car les neuf moteurs Merlin 1D fournissent plus de 1.7 million de livres de poussée.

T + 0: 01: 12: Q max

La fusée Falcon 9 atteint Max Q, le point de pression aérodynamique maximale.
La fusée Falcon 9 atteint Max Q, le point de pression aérodynamique maximale.

T + 0: 02: 33: MECO

Les neuf moteurs Merlin 9D du Falcon 1 s'arrêtent.
Les neuf moteurs Merlin 9D du Falcon 1 s'arrêtent.

T + 0: 02: 36: Séparation étape 1

La première étape du Falcon 9 se sépare de la deuxième étape quelques instants après MECO.
La première étape du Falcon 9 se sépare de la deuxième étape quelques instants après MECO.

T + 0: 02: 44: Premier allumage du deuxième étage

Le moteur à vide Merlin 1D du deuxième étage s'enflamme pendant environ 6 minutes pour mettre la fusée et le SES 9 sur une orbite de stationnement préliminaire.
Le moteur Merlin-Vacuum du deuxième étage s'allume pendant cinq minutes et demie pour mettre la fusée et le vaisseau spatial Turksat 5A dans une orbite de stationnement préliminaire.

T + 0: 03: 23: Jettison de carénage

Le carénage de la charge utile de 5.2 mètres (17.1 pieds) de diamètre se jette une fois que la fusée Falcon 9 monte dans la basse atmosphère dense. Le carénage de 43 pieds de haut est composé de deux moitiés en forme de coquille composées de fibre de carbone avec un noyau en nid d'abeille en aluminium.
Le carénage de la charge utile de 5.2 mètres (17.1 pieds) de diamètre se jette une fois que la fusée Falcon 9 monte dans la basse atmosphère dense. Le carénage de 43 pieds de haut est composé de deux moitiés en forme de coquille composées de fibre de carbone avec un noyau en nid d'abeille en aluminium.

T + 0: 06: 31: Début de la gravure d'entrée à l'étape 1

Un sous-ensemble des moteurs Merlin 1D du premier étage commence une combustion d'entrée pour ralentir pour l'atterrissage. Une brûlure d'atterrissage finale se produira juste avant le toucher des roues.

T + 0: 08: 12: SECO 1

Le deuxième étage de la fusée Falcon 9 s'arrête après avoir atteint une orbite préliminaire à basse altitude. L'étage supérieur et le SES 9 entament une phase de côte prévue pour durer plus de 18 minutes avant le redémarrage du moteur à vide Merlin du deuxième étage.
Le deuxième étage de la fusée Falcon 9 s'arrête après avoir atteint une orbite préliminaire à basse altitude. L'étage supérieur et le SXM 8 entament une phase de côte prévue pour durer 18 minutes avant que le moteur à vide Merlin du deuxième étage ne se rallume.

T + 0: 08: 40: Atterrissage de l'étape 1

Le propulseur du premier étage de la fusée Falcon 9 atterrit sur le drone de SpaceX « Just Read the Instructions » dans l'océan Atlantique.

T + 0: 26: 07: Deuxième allumage du deuxième étage

Le moteur Merlin du deuxième étage du Falcon 9 redémarre pour propulser le satellite de communication SES 9 sur une orbite de transfert supersynchrone.
Le moteur Merlin du deuxième étage du Falcon 9 redémarre pour propulser le satellite de communication SXM 8 sur une orbite de transfert elliptique.

T + 0: 26: 51: SECO 2

Le moteur Merlin s'arrête après une courte brûlure pour mettre le satellite SES 10 sur l'orbite appropriée pour le déploiement.
Le moteur Merlin s'arrête après une courte combustion pour placer le satellite SXM 8 sur la bonne orbite elliptique avec un apogée d'environ 12,000 20,000 milles (XNUMX XNUMX kilomètres).

T+0:31:42 : Séparation SXM 8

Le satellite SES 9 se sépare de la fusée Falcon 9 sur une orbite avec un point haut prévu d'environ 39,300 kilomètres (24,400 miles), un point bas de 290 kilomètres (180 miles) et une inclinaison de 28 degrés. En raison de la décision de brûler le deuxième étage presque jusqu'à son épuisement, il existe une légère incertitude sur les paramètres orbitaux basés sur les performances exactes du lanceur.
Le satellite SXM 8 se sépare de la fusée Falcon 9 sur une orbite de transfert elliptique, en route vers un perchoir en orbite géostationnaire.

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Source: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/falcon-9-launch-timeline-with-sxm-8/

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