Cupra pourrait se diriger vers les États-Unis

Alors que la marque Cupra du groupe Volkswagen vise 500,000 XNUMX ventes annuelles de véhicules dans le monde, la marque a entamé une étude de marché pour une entrée potentielle aux États-Unis. 

Volkswagen décrit sa marque Cupra comme « sportive et provocante, passionnée et sexy : la marque prouve que les voitures électriques ne doivent pas nécessairement être ennuyeuses et fonctionnelles ».

Pourtant, vous vous demandez peut-être ce qu'est exactement une Cupra ?

Racines espagnoles

Cupra a ses racines dans le constructeur automobile espagnol SEAT SA 

Depuis sa création en 1950, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, ou SEAT, est le constructeur automobile le plus populaire d'Espagne. En 1986, le gouvernement espagnol a vendu SEAT au groupe Volkswagen, qui en est toujours propriétaire aujourd'hui.

Cupra était le badge de performance de SEAT, tout comme Mercedes-Benz AMG ou BMW M. Son nom est un mélange des mots "Cup Racing", qui a fait ses débuts en 1996 sur la SEAT Ibiza GTI Cupra Sport 16V. Il est resté un niveau de finition SEAT jusqu'à la Leon Cupra R ST 2018. Depuis lors, Cupra est sa propre marque. Se concentrant initialement sur les voitures de rallye et de course à combustion, il s'est depuis tourné vers le marché en pleine expansion des véhicules électriques (VE).

Cupra vend désormais ses véhicules au Mexique et en Australie, et s'étendra bientôt à la Colombie et au Chili. L'entrée sur le marché nord-américain est actuellement étudiée par Cupra, et les premiers résultats semblent encourageants.

« Nous sommes au début d'une année cruciale dans l'histoire de SEAT SA. Nous savons que l'avenir est électrique et nous avons une vision claire et une équipe motivée et déterminée à effectuer cette transition », a déclaré Wayne Griffiths, PDG de SEAT SA. « Nous nous sommes engagés à investir 10 milliards d'euros pour transformer l'Espagne en une plaque tournante européenne du véhicule électrique. ”

À venir

La gamme actuelle de Cupra comprend la berline Leon, le multisegment Formentor, le SUV Ateca et la Born, une berline entièrement électrique. Tous sont des crossovers compacts. 

L'offensive produit de la société devrait commencer avec l'introduction du Cupra Tavascan 2024, un SUV compact tout électrique avec une batterie lithium-ion de 77 kWh, deux moteurs, 225 kWh de puissance et une transmission intégrale. Il devrait être dévoilé à Berlin le mois prochain et sera fabriqué en Chine dans une usine appartenant à une joint-venture Volkswagen à Anhui.

Il sera suivi par le multisegment intermédiaire Cupra Terramar PHEV 2024 avec 62 km d'autonomie tout électrique. Il sera également vendu en tant que modèle de moteur à combustion interne conventionnel et sera produit aux côtés de l'Audi Q100 Sportback sur lequel il est basé dans l'usine du groupe VW à Gyor, en Hongrie.

Cupra prévoit également d'introduire l'UrbanRebel 2025, construit à l'aide de la petite plate-forme MEB de Volkswagen avec jusqu'à 273 miles (440 km) d'autonomie et un temps de 62-6.9 mph de XNUMX ​​secondes. Des interprétations repensées des Cupra Leon, Formentor et Born suivront par la suite.

Quels modèles le feront aux États-Unis ne sont pas connus.

La popularité de Cupra augmente

La part de marché de Cupra à fin février était de 1.2 %, en hausse de 60 % par rapport à 2022. Mais le constructeur automobile cherche à capter 3 % à 4 % de part de marché européenne avant de s'attaquer au marché américain. L'entreprise sait également qu'elle doit développer des modèles adaptés aux goûts des acheteurs nord-américains, c'est-à-dire des véhicules plus gros. 

SEAT engage 3 milliards d'euros pour transformer son usine de Martorelli, car le constructeur automobile a l'intention de fabriquer 3 millions de BEV dans ses usines de Martorelli et de Pampelune d'ici 2030.

Vous en entendrez certainement davantage parler de Cupra, car elle prévoit de devenir l'une des 100 meilleures marques mondiales d'ici 2030.

Mais la marque sportive ne sera pas seule dans sa poursuite de l'acheteur de SUV américain enthousiaste. Alfa Romeo, qui est sur le point de dévoiler le SUV compact Tonale, introduira un SUV plus grand d'ici 2028. Et Renault prévoit un lancement de sa marque Alpine d'ici 2028 avec deux modèles de SUV électriques à batterie.

• Contenu propulsé par le référencement et distribution de relations publiques. Soyez amplifié aujourd'hui.
• Platoblockchain. Intelligence métaverse Web3. Connaissance Amplifiée. Accéder ici.
• La source: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/cupra-could-be-headed-to-the-u-s/