Le démonstrateur Chrysler Synthesis présente une technologie de conduite avancée au CES

Le démonstrateur Chrysler Synthesis présente une technologie de conduite avancée au CES

Horodatage: 4 janvier 2023 12:01 AM
Nœud source: 1867409
Écoutez cet article

Pour le CES 2023, Chrysler ne lance pas un véhicule complet, mais nous allons en découvrir un. Le démonstrateur de cockpit Synthesis pourrait avoir le nom le plus cool de tout ce qui fera ses débuts au salon de cette année, mais il ne s’agit pas seulement d’un aperçu d’un avenir lointain. Il sert d’aperçu pour les intérieurs Chrysler EV à court terme, tant en termes de conception que de fonctionnalités.

Plus précisément, la Chrysler Synthesis utilise la technologie avancée STLA de la société mère du constructeur automobile, Stellantis. Cela inclut STLA Smart Cockpit, STLA Brain et STLA AutoDrive, ce dernier incluant une capacité autonome de niveau 3 dans les zones où cela est autorisé. Tous réunis, Chrysler qualifie ce cockpit de technologie avancée pour la vraie vie – répondant aux besoins personnalisés du conducteur et des passagers depuis le moment où ils montent dans le véhicule jusqu'au moment où ils en partent.

Chrysler Synthesis, le cockpit du futur au CES

4 Photos

Qu'est-ce que cela veut dire exactement? Smart Cockpit est essentiellement le système d’infodivertissement qui s’étend sur la majorité du tableau de bord. Mesurant plus de 37 pouces de large, il y a des écrans auxquels le conducteur et le passager peuvent accéder. C’est là qu’intervient le cerveau, qui utilise une intelligence artificielle avancée pour gérer les mises à jour en direct en arrière-plan. Il apprend également les préférences du conducteur au fil du temps, et un assistant personnel virtuel est prêt à tout suggérer, des itinéraires de conduite et des lieux de recharge à la gestion du calendrier de votre emploi du temps chargé. Nous avons déjà évoqué AutoDrive, capable de conduire une voiture autonome de niveau 3 sans intervention ni surveillance.

Au-delà de la technologie, Synthesis offre un avant-goût de l’orientation du design intérieur des futures Chrysler. Il y a un manque flagrant de chrome parmi les matériaux 100 % durables, et par là, Chrysler entend les plastiques recyclés, le bois « issu de sources responsables » et les sièges au tannage végétal. La conception générale s'inspire du Concept de flux d'air qui est arrivé au CES l'année dernière, et la version de production de ce véhicule sera la première en Amérique du Nord à intégrer la technologie STLA de Stellantis.

« Depuis près de 100 ans, Chrysler a créé des produits et des technologies ingénieux pour les clients grand public, et Chrysler poursuivra cet héritage d'innovation en étant le premier à lancer le STLA Smart Cockpit en Amérique du Nord », a déclaré Chris Feuell, PDG de Chrysler. « La Chrysler Synthesis présentée au CES 2023 représente l'avenir du design, de la technologie et de l'expérience client de la marque Chrysler, en introduisant une conception centrée sur le client et une technologie intuitive et parfaitement connectée pour la vie réelle. »

Chrysler est sur le point de lancer son premier BEV en 2025, mais vous pourrez voir le démonstrateur de cockpit Synthesis du 5 au 8 janvier au CES 2023 à Las Vegas.

Horodatage:

Plus de Technologie