Que sont les ailes renforcées sur les avions ?

Les ailes sont une partie essentielle de tous les avions. Dans le domaine de l'aéronautique, ce sont des structures aérodynamiques qui génèrent de la portance. Lorsque l'air circule au-dessus et au-dessous des ailes d'un avion, ils génèrent de la portance. La portance, bien sûr, est la force invisible qui maintient les avions en l'air.

Il existe cependant différents types d'ailes. Certains avions ont des ailes renforcées, par exemple. Les ailes renforcées ont le même objectif de générer de la portance que tous les autres types d'ailes, mais elles présentent une conception unique.

Présentation des ailes renforcées

Les ailes contreventées se caractérisent par l'utilisation d'un système de support. Ils sont conçus avec des croisillons qui soutiennent les ailes. Les entretoises rigidifient les ailes avec lesquelles elles sont utilisées, offrant ainsi une résistance accrue.

Les ailes sont moins susceptibles de se plier ou de se casser lorsqu'elles sont soutenues par des accolades. Les entretoises renforcent les ailes afin qu'elles puissent résister à des contraintes plus importantes sans tomber en panne ou autrement subir des dommages.

Biplans et ailes renforcées

Vous pouvez trouver des ailes renforcées sur une variété d'avions différents. Ils sont une caractéristique déterminante des biplans. Les biplans, bien sûr, ont une configuration d'ailes empilées. Contrairement à la plupart des autres avions, ils n'ont pas une seule aile de chaque côté ; les biplans comportent une aile supérieure et une aile inférieure de chaque côté.

Les ailes supérieure et inférieure sont reliées par des entretoises. Les entretoises sont des entretoises en forme de tige. Comme le montre la photo ci-dessus, les biplans ont une aile supérieure et une aile inférieure de chaque côté. Ces ailes supérieure et inférieure sont reliées par des entretoises.

Accolades à base de fil

La plupart des ailes renforcées comportent des entretoises ou des fils. Les entretoises, telles que celles utilisées dans les biplans, sont des entretoises rigides en forme de tige. Les fils, à l'inverse, sont des câbles métalliques. La plupart des fils utilisés dans les accolades à base de fil sont en acier inoxydable. Ils sont solides, durables et résistants à la corrosion.

Les fils utilisés dans les accolades à base de fil peuvent être internes ou externes. Interne signifie qu'ils sont dissimulés et non exposés à l'extérieur de l'avion. Les fils externes, en revanche, sont cachés. Qu'ils soient internes ou externes, les fils sont conçus pour supporter les ailes.

Les accolades à base de fil, cependant, sont quelque peu restrictives. Ils ne peuvent que résister aux forces de tension. Lorsqu'ils sont exposés à des forces de compression, ils subiront un relâchement. Les entretoises à entretoise sont plus polyvalentes, car elles peuvent résister à la fois aux forces de tension et de compression.

Il est important de noter que les avions équipés de renforts à fil utilisent généralement également des renforts à base de jambe de force. Ils ne comptent pas exclusivement sur des accolades à base de fil pour soutenir leurs ailes. Au lieu de cela, ils utilisent une combinaison d'entretoises et de fils pour leurs renforts d'aile.

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