La quête de 16 ans pour débloquer les 101 navires de R-Type Final

Le truisme selon lequel plus quelque chose prend de temps, plus sa réalisation est satisfaisante n'est pas toujours applicable aux jeux vidéo. Beaucoup de mes moments sans joie se sont terminés par un sentiment amer de soulagement plutôt que par des vagues de joie. Mais lorsque ce jeu est R-Type Final et que la mouture déverrouille la liste complète des navires, le petit ding qui a annoncé que j'avais déverrouillé la finale de Final était un moment profondément personnel de profonde satisfaction. 16 ans de préparation, c'est probablement la plus longue tâche que j'aie jamais entreprise et, fait alarmant, il n'a fallu que 40 heures de jeu pour y parvenir, ce qui a teinté le tout d'un étrange sentiment de culpabilité. J'aurais dû le faire beaucoup plus tôt. Mais néanmoins, l'acte a finalement été fait et mon exemple du glorieux R Museum est maintenant resplendissant avec un catalogue complet..

Ça a commencé assez facilement. J'ai acheté le jeu le 26 mars 2004, j'ai attrapé une plaque d'identité princière (de R-9DV2 Northern Lights) et je me suis lancé dans le défi particulièrement touchant et funèbre de R-Type Final. J'ai déjà écrit sur l'air de Final de sa propre finalité, et ce sentiment de la fin d'une série emblématique se jouant comme un adieu délibéré a grandi au fur et à mesure que les premières étapes étaient franchies et que le grand déverrouillage commençait. S'appuyant sur un méli-mélo de temps de vol, de progression de jeu et de versions en série de variantes en cascade, les déblocages se présentent parfois sous forme de dribs et de drabs réguliers, s'envolant parfois comme du pop-corn. Vers la fin, ils viennent avec de grands gouffres de temps entre eux et selon votre itinéraire préférentiel à travers le musée, cela signifie beaucoup de dégagements de scène dans des navires avec lesquels il n'est pas très amusant de filmer Bydo. C'est un voyage mouvementé, surtout lorsqu'il est divisé en trois grands morceaux sur une décennie et demie.

Le 30 mars 2004, j'ai atteint la première étape que R-Type Final enregistre - 20 combattants développés. C'est juste quatre jours après le départ, donc j'ai dû avoir un week-end très R-Type. Je me souviens clairement avoir voulu déverrouiller le navire qui était sur ma plaque d'identité, le Northern Lights. C'était le 33e navire de la liste, alors je me suis mis à suivre son chemin et il est sorti le 31 mars. J'ai été plus qu'agréablement surpris de voir que le coloris des aurores boréales, corps vert et canopée orange, évoquait moins les aurores boréales et me rappelait plutôt une certaine herbe que j'ai rencontrée dans les années 1990. Je me souviens d'avoir été moins que satisfait de son canon à vagues. Mais à ce moment-là, j'avais de plus gros poissons à faire frire. Je me souviens vaguement d'avoir poursuivi la lignée R-9D Shooting Star pour me retrouver sur le 31e navire, le R-9DH3 Concertmaster, que j'ai débloqué le 7 juin 2004. Cela a facilement compensé la déception de Northern Lights car c'est un colosse imposant dans les enjeux du «meilleur canon à vagues de tous les temps».

Comment puis-je connaître si précisément les arrivées de mes navires et les jalons du jeu ? Eh bien, R-Type Final conserve un joli tas de statistiques. Il existe des "Records de combat" et des "Récompenses", le dernier enregistrant les jalons du jeu et le premier étant des données de performance, telles que la plus grande statistique de jeu imaginable : la somme totale des dégâts de canon à vagues que vous avez jamais déchargés (48,018,800 2164 2164 points, si vous doit savoir). Le R Museum a également ses propres bizarreries étonnantes dans le domaine des statistiques. Ce qui est particulièrement magnifique, c'est qu'il enregistre toutes les dates de déverrouillage de votre vaisseau, mais va en profondeur en utilisant une année de départ de 2180. Par conséquent, mon musée R s'étend de 16 à 101, donc sa chronologie est unique pour moi - et XNUMX ans semble plutôt raisonnable pour développer XNUMX vaisseaux spatiaux et combattre le genre d'invasion de Bydo qui commence par un Colony Drop.

La prochaine étape est venue trois ans plus tard. Le 20 février 2007, je m'étais clairement engagé profondément et j'avais dépassé 50 navires. J'ai dû rechercher les arbres de déverrouillage à ce stade, car cela représente l'essentiel des archétypes de navires du jeu. Cela inclut de nombreux dérivés R-9 et s'étend jusqu'aux hybrides dingues de Bydo comme Sexy Dynamite et Misty Lady - celle qui utilise la météo comme une arme. Il semble que ce soient des lauriers sur lesquels se reposer, au moins pendant un certain temps. J'avais déverrouillé ma coterie de vaisseaux préférés et j'avais atteint deux des trois fins. Le troisième est, à tous points de vue (y compris le mien), difficile à terminer. Principalement parce que c'est une bataille d'une seule vie contre des chances ridicules alors que vous volez en arrière dans le temps. Malheureusement, je n'ai pas réussi à surpasser la méta en complétant la liste tout en terminant Final-C. J'ai pu pratiquer cette étape en mode score battle, mais j'étais trop inquiet que le temps passé là-bas ne soit pas enregistré comme temps de vol et donc inutile pour le grand défi de déverrouillage.

Mon retour à R-Type Final et la partie 2020 ont commencé par un message sur le forum. Un autre fan de shmup a annoncé qu'il avait atteint la liste complète des 101 navires de R-Type Final, avec une capture d'écran pour preuve. Bien que cela ait suscité plus qu'un peu de jalousie, cela m'a donné la foi que c'était possible. Que je pouvais, et que je devrais vraiment, faire la même chose. La deuxième motivation était un nouveau cycle Kickstarter pour R-Type Final 2. Je devais simplement compléter la liste avant la sortie de la suite.

Revenir après plusieurs années a présenté plusieurs difficultés. La PS2 et le disque étaient bien, mais trouver la carte mémoire a nécessité une bonne quantité de stockage. Après une quête parallèle à travers la nostalgie de la PlayStation 2, la carte est apparue et, heureusement, la sauvegarde était intacte. Malheureusement, je n'ai pas trouvé ma plaque d'identification Northern Lights, même si j'ai trouvé le boîtier en plastique arborant le logo, seulement pour trouver une plaque d'identification Metal Slug à l'intérieur. J'avais clairement traversé les flux sur mes éphémères de prise de vue horizontale et je soupçonne que la balise manquante se cache plus profondément dans mes archives (franchement terrifiantes).

Ensuite, j'ai dû adopter une approche sérieuse et structurée de mes déblocages restants, alors je suis revenu aux méthodes de 2003 et j'ai fait la chose vraiment sensée. J'ai imprimé deux FAQ, avec des logos ASCII mal alignés et des informations de déverrouillage délicieusement complètes. Un grand merci à GameFAQs, au légendaire Slateman (meilleur auteur de la FAQ, propriétaire du site Web de la liste des navires R-Type Final) et à Mike Maraldo (la FAQ dédiée au déverrouillage des navires).

Les faits les plus utiles ont été les temps de vol de déverrouillage, car cela m'a permis de construire la feuille de route nécessaire. Par exemple, je n'avais pas suivi le brin R-9Leo, car le Leo se déverrouille après avoir franchi FA, la première étape finale. Après avoir fait la grande course en 2007, Leo n'a jamais chatouillé mon envie parce que le R-9 de R-Type Leo m'a vexé avec ses étranges boules de force à tête chercheuse. Insignifiant, bien sûr, mais cet oubli m'a laissé avec R-9Leo2 à débloquer, ce qui nécessite 60 minutes de temps de vol dans le Leo d'origine. Pauvre moi, mais je suis parti pendant 60 minutes de boules de force à tête chercheuse pour faire le travail. Et ainsi, j'ai découpé les déblocages avec des sessions de jeu chronométrées avec précision pour combler mes lacunes, nuit après nuit. Cela a pris le dessus sur la mouture, car je pouvais me séparer entre des navires que je n'aimais pas et des lignées que j'aimais vraiment, vraiment, comme la famille qui commence par RX-12 Cross The Rubicon.

Cross The Rubicon et sa progéniture sont emblématiques de la beauté et de la profondeur de R-Type Final, sans parler de la complexité de ses déblocages. Cela commence avec RX-10 Albatross, qui se déverrouille automatiquement après 90 minutes de jeu, donc il apparaît rapidement. Ensuite, vous pilotez l'Albatros pendant une heure, puis (quel que soit le navire) terminez l'étape FA. Ping ! Cross The Rubicon arrive, et c'est peut-être le vaisseau le plus spécial de tout le R-Type Final Museum, car il a sa propre scène et son propre boss, avec un rappel très délibéré à un jeu précédent.

Lorsque vous terminez le stage 3 avec RX-12, vous êtes transporté en 3.5 pour un face-à-face infernal contre un boss ; le R-13 Cerberus qui a été capturé par le Bydo dans R-Type Delta ! Au musée, cette magnifique pièce d'auto-référence divise les arbres des navires, étant la première lignée dans le tiers inférieur de la grande exposition. Le rubicon que vous traversez est loin des rives familières de la technologie dure des conceptions originales du R-9 et dans les zones humides des hybrides biomech Bydo, qui lui-même complète la tradition plus profonde de R-Type. L'histoire sous-jacente étant que le Bydo étaient une expérience humaine qui a mal tourné et que nous ne pouvons gagner qu'en nous unissant à eux.

Pour la mission de déverrouillage, j'avais déverrouillé Cross The Rubicon et, en complétant l'étape 3.5, R-13T Echidna mais pas les trois navires qui venaient après. Au lieu de cela, je suis allé après tous les hybrides fous (qui commencent à se déverrouiller après avoir franchi l'étape 6.1). 30 minutes dans l'Echidna déverrouillent le R-13A Cerberus (maintenant libéré de l'emprisonnement dans une forêt de Bydo) et 30 minutes cela vous donne le R-13A2 Hades, qui est une bête totale d'un navire. C'était agréable de découvrir qu'après 16 ans, j'avais raté la meilleure force de tous les temps - Anchor Force DX. En combinaison avec un spectaculaire canon à ondes à 3 boucles qui zappe tout l'écran avec de l'électricité, l'Anchor Force DX se fixe sur les ennemis lorsqu'il est tiré, laissant une chaîne de points rouges menant à l'Hadès. Qui fait aussi des dégâts ! Une fois que l'Anchor Force a été bloquée pendant un certain temps, elle devient sauvage, change de couleur et se déchaîne sur les ennemis tout seul. Cela évoque-t-il davantage ce thème hybride humain / Bydo? Du contrôle pacifique et de la guerre sauvage ? Comme pour toutes les ruminations sur R-Type Final, n'hésitez pas à vous regarder le nombril à votre guise, mais le fait est que le dernier navire de cette famille, le R-13B Charon, prend 120 minutes de jeu Hades pour se déverrouiller, alors rigolez autour avec Anchor Force DX, c'est un plaisir de courir.

J'ai fini par courir quelques marathons de deux heures pour cocher les navires restants, laissant les quatre navires avec mot de passe à déverrouiller. FAQ creusant et la pochette de ma copie japonaise a payé trois d'entre eux en 2007, laissant le navire numéro 100. Le fait est que vous ne pouvez pas entrer ce mot de passe tant que vous n'avez pas déverrouillé le navire 99 et c'est là le but de toute cette glorieuse affaire . R-99 Last Dancer arrive 1 minute de vol après avoir débloqué 98 vaisseaux. Ensuite, vous pouvez entrer le mot de passe pour R-100 Curtain Call et 30 minutes qui vous accordent R-101 Grand Finale. Ces trois derniers vaisseaux, que j'ai observés dans mon R-Type Final Piece original, étaient des déclarations directes de l'intention performative du jeu, sont les caméléons du R-Type Final Museum. Vous pouvez sélectionner n'importe quelle combinaison de canon à vagues, de type de force, de bit ou de missile de toute la putain de famille. Après mon long, long parcours à terminer, cela m'a fait saliver. Bien sûr, il a également été accueilli par une vague de profonde satisfaction. J'avais enfin terminé la finale, même si c'était vraiment la fin d'un nouveau départ.

Maintenant que j'ai tous les outils, je peux réellement terminer le jeu correctement. Mon rêve est un crédit d'un crédit avec le stade FC en difficulté normale, en utilisant ce glorieux Anchor Force DX et mon canon à vagues préféré. Celui qui n'est pas du tout un canon, mais une tige. Il s'appelle l'Hyper Tesla Pile Bunker de R-93DP Kenrouken, possède 4 boucles de charge et ne s'étend que jusqu'à trois longueurs de navire. Je l'adore. J'adore la pure bravade qu'il exige et la façon dont il modifie radicalement votre style de jeu, montrant à quel point le R-Type Final Museum est merveilleux en tant qu'exploration de l'artisanat des joueurs pour un jeu de tir horizontal.

Trouver cette arme physique et cinétique parmi une panoplie de lasers, de plasma, d'électricité, de feu, d'amour, de métal liquide ou de météo illustre à quel point la créativité est profonde dans l'opus de Kazuma Kujo, et que la créativité brille aujourd'hui peut-être plus brillamment qu'elle ne le faisait dans 2004, car vous devez voir – et jouer – tout le shipnomicron pour être témoin de sa profusion d'imagination.

L'Hyper Tesla Pile Bunker est considéré comme l'un des canons à vagues les plus puissants du jeu, aux côtés du Giga Wave Cannon, qui charge jusqu'à sept boucles de dégâts cumulés. Le Giga Wave Cannon est vraiment spectaculaire et je me souviens qu'il faut 45 secondes sans tir pour charger ces 7 boucles, mais ce n'est qu'un autre gros laser sophistiqué. Le Pile Bunker est beaucoup plus cool. C'est un moyen férocement intime d'infliger des dégâts suprêmes, donc ma course fantastique sera pleine des éliminations de boss les plus audacieuses que je puisse rassembler.

Et quelle glorieuse dernière danse pour la grande finale ce sera. Je ne peux qu'espérer y arriver avant le 29 avril 2021, car il y aura un autre musée à ouvrir. Je suis certain d'une chose, cependant. Je serai plus que satisfait d'avoir un deuxième musée plein de beaux et brillants vaisseaux spatiaux, même s'il faut encore 16 ans pour y arriver.

Source: https://www.eurogamer.net/articles/2021-04-25-the-16-year-quest-to-unlock-r-type-finals-101-ships