Continental ExtremeContact Sport 02 Défis Michelin Pilot Sport 4S

Continental ExtremeContact Sport 02 Défis Michelin Pilot Sport 4S

Horodatage: 9 juillet 2023 2h49
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Le Michelin Pilot Sport 4S a longtemps été considéré comme la référence en matière de pneus été hautes performances. Ils offrent de très bonnes performances sur piste et fonctionnent bien dans la rue. Pour ne pas être en reste, Continental a récemment développé la série ExtremeContact Sport 02 et a mis le Michelin Pilot Sport 4S dans son viseur. Alors quel est le meilleur? C'est ce que Tire Reviews a décidé de découvrir. 

Les deux plus gros coups sur le Michelin Pilot Sport 4S sont son prix et son âge. Michelin a présenté le Pilot Sport 4S il y a plus de huit ans, ce qui est une éternité pour la technologie des pneus. C'est aussi l'un des pneus de performance les plus chers, coûtant plus de 1,700 XNUMX $ pour un ensemble de quatre. Sachant cela, Michelin a également introduit le Pilote Sport S 5 cette année, qui n'est pas un remplacement direct mais une évolution conçue pour les véhicules hybrides et électriques hautes performances d'aujourd'hui. Mais avant de rejeter le Pilot Sport 4S comme vieux et trop cher, sachez qu'il remporte toujours tous les tests de comparaison, et s'il ne le fait pas, il est dans les trois premiers. 

Dès le départ, le Continental ExtremeContact Sport 02 est moins cher d'environ 200 $ l'ensemble. Cependant, bien que cette différence de prix soit importante, la différence de performances entre l'ancien ExtremeContact Sport et le Pilot Sport 4S a toujours été minime. En fait, le seul véritable avantage du Pilot Sport 4S était une meilleure sensation et une meilleure réponse de la direction, deux choses que Continental dit avoir améliorées avec le nouveau ExtremeContact Sport 02. 

Les avis de pneus ont utilisé un nouveau Honda Civic SI pour comparer les deux marques aussi bien sur route que sur piste. Fitment Industry a fourni douze jeux de roues pour des tests consécutifs. L'objectif était d'évaluer les deux ensembles de pneus dans des conditions identiques à la fois objectivement et subjectivement. 

Selon Tire Reviews, c'était un match nul sur la route. Le Continental ExtremeContact Sport 02 et le Michelin Pilot Sport 4S avaient chacun des avantages distincts mais se compensaient. En termes de performances globales, Tire Reviews a constaté qu'il était impossible de choisir un gagnant. 

De même, ce fut une compétition serrée sur la piste. Tire Reviews a été impressionné par les pneus Continental, qui semblaient plus réactifs lors du premier virage et supportaient des températures élevées et s'usaient extrêmement bien. Malheureusement, ils n'ont pas eu autant de temps avec les pneus Michelin, mais ont trouvé que le Pilot Sport 4S était plus réactif dans les transitions en milieu de virage et en sortie, fonctionnant particulièrement bien avec le différentiel à blocage de la Honda Civic SI.

Alors quel pneu est le meilleur ? Peut-être que la meilleure réponse est ce qui est le plus important pour le conducteur. Les pneus Continental ExtremeContact Sport 02 gagnent facilement en termes de prix. Sinon, tout dépend de la marque et des pneus qui conviennent le mieux à votre environnement et à votre style de conduite.  

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