How One Company Is Making Self-Driving Trucks A Reality

Republié par Platon

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La réalité des camions autonomes est qu'il y a une pénurie de chauffeurs de 80,000 XNUMX personnes. Des camions autonomes sont nécessaires. Embark est une entreprise de camions autonomes qui a entrepris de résoudre ce problème. Des semi-remorques autonomes pourraient effectuer la partie long-courrier des trajets. Regardez cette vidéo et voyez ce qui s'en vient.

C'est la réponse que nous avons donnée lorsque nous avons demandé à l'intelligence artificielle : « Quand les semi-remorques autonomes deviendront-ils une réalité ? »

Les semi-remorques autonomes, également appelés camions autonomes ou camions sans conducteur, sont déjà une réalité dans certaines régions du monde. Même si les camions entièrement autonomes ne nécessitant pas de conducteur humain ne sont pas encore largement disponibles, plusieurs entreprises testent et exploitent déjà des camions autonomes dans des zones limitées et sous certaines conditions.

Cependant, le déploiement généralisé de camions entièrement autonomes prendra probablement un certain temps, car il reste un certain nombre de défis techniques, réglementaires et sociaux à surmonter. Par exemple, les camions autonomes nécessitent un haut niveau de technologie de capteurs et de cartographie pour naviguer dans des conditions routières complexes et changeantes, et il reste encore des défis techniques à relever dans ce domaine. En outre, des problèmes réglementaires et juridiques doivent être résolus afin de permettre aux camions autonomes de circuler sur la voie publique, ainsi que des problèmes sociaux et de travail liés à l'impact potentiel des camions autonomes sur les emplois de camionnage.

Dans l’ensemble, il est difficile de prédire exactement quand les camions entièrement autonomes deviendront une réalité généralisée, mais il s’agira probablement d’un processus qui prendra plusieurs années, à mesure que ces défis seront relevés et que la technologie et l’infrastructure nécessaires au camionnage autonome seront développées et déployées.

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Devis de véhicules autonomes

« La main-d'œuvre représente 75 % du coût du transport des expéditions par camion, les adoptants peuvent donc commencer à réaliser ces économies. Au-delà de cela, alors qu'il est interdit aux camionneurs de conduire plus de 11 heures par jour sans prendre une pause de huit heures, un camion sans conducteur peut conduire toute la journée. ~ Ryan Petersen
"Les voitures autonomes doubleront la capacité des autoroutes car la variabilité des conducteurs humains sera supprimée de l'équation." ~Dave Eaux
«Vous mettez une voiture sur la route qui peut conduire selon la lettre de la loi, mais par rapport aux usagers de la route environnants, elle agit de manière très conservatrice. Cela peut conduire à des situations où la voiture autonome est un peu un poisson hors de l'eau. ~Karl Lagnemma
« Nous élargissons notre stratégie non seulement dans la conduite autonome, mais aussi dans les choses autonomes. Drones, camions, robotique avancée. ~Edzard Overbeek
"La clé de l'autonomie est l'ensemble de l'écosystème. L'une des clés pour avoir une véritable autonomie totale est que les véhicules communiquent entre eux. » ~Mary Barra
"Les voitures autonomes doubleront la capacité des autoroutes car la variabilité des conducteurs humains sera supprimée de l'équation." –~Dave Eaux
"Si vous reconnaissez que les voitures autonomes vont prévenir les accidents de voiture, l'IA sera responsable de la réduction de l'une des principales causes de décès dans le monde." ~Mark Zuckerberg
"Nous pensons que le semi-remorque Tesla offrira une réduction substantielle du coût du fret, tout en augmentant la sécurité…" ~Elon Musk
"Le semi-électrique Tesla pourrait changer l'industrie du camionnage de la même manière que l'iPhone a changé l'industrie du téléphone portable." ~Dave Eaux