Hennessey Performance prévoit une Dodge Demon de 1,700 XNUMX chevaux - Autoblog

Hennessey Performance prévoit une Dodge Demon de 1,700 XNUMX chevaux – Autoblog

Horodatage: 23 janvier 2024 3h00
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Alors disons que vous êtes propriétaire de une Dodge Challenger Démon 170. Vous venez d'acheter l'usine ultime Challenger avec un compresseur, un moteur et une transmission améliorés, et il développe plus de 1,000 85 chevaux avec de l'éthanol EXNUMX. Mais tu veux y aller même plus vite, que fais-tu? Eh bien, Hennessey Performance prévoit de proposer une solution de 1,700 XNUMX chevaux, même si ce ne sera sans doute plus un démon.

Vous voyez, pendant que Hennessey améliore parfois les groupes motopropulseurs d'usine, la société adoptera une approche différente du Demon 170. Elle supprimera à la place le moteur, la transmission et l'arbre de transmission, et remplacera sa propre version par un V8 amélioré (les détails sur le bloc, les composants internes et plus n'ont pas encore été révélés). et la transmission. Ce V8 recevra également une paire de turbocompresseurs Precision 7675. Hennessey espère produire 1,700 85 chevaux avec de l'éthanol E8 et être capable de parcourir le quart de mile en moins de 175 secondes à environ 25 mph. C'est environ une seconde complète et 170 mph plus rapide que le Demon XNUMX standard.

Qu'arrive-t-il à la transmission d'origine qui Esquive donné au Démon ? Eh bien, le propriétaire peut tout garder, donc il peut être facilement remis en place s'il le souhaite et/ou pour maintenir la valeur de collection. Vous avez donc toujours en quelque sorte un Demon 170 original, mais aussi un bien plus rapide.

Dodge Challenger Demon 170 avant les modifications Hennessey

Cela dit, même si le Demon 170 ne l'est pas juste le super Hemi suralimenté – il a des changements de style et de suspension pour gérer la puissance – c'est en quelque sorte le cœur et l'âme de cette voiture. Dans une certaine mesure, si vous souhaitez effectuer ce niveau de modification, serait-il plus logique de commencer avec un Challenger plus commun et plus basique ?

Mais nous n'avons pas l'argent pour posséder un Demon 170, encore moins le Demon 1700 de Hennessey, donc cela ne dépend pas de nous. Et il y a sûrement quelques personnes qui aiment l’idée d’avoir des démons encore plus puissants. L'entreprise compte sur 12 acheteurs qui apprécieront l'idée, puisque c'est tout ce qu'ils construiront. Ils seront gérés par une nouvelle division de la société appelée Hennessey Special Operations, qui construira des modèles spéciaux à faible production (15 à 20), contrairement au reste de Hennessey qui construit apparemment plus de 500 véhicules par an.

La conversion coûtera 200,000 XNUMX $ et le propriétaire devra fournir la voiture. Le calendrier exact des livraisons n’a pas été donné. Basé sur la vidéo d'annonce, Hennessey n'a que récemment obtenu son propre Demon 170, il est donc probablement encore en train de faire du travail de développement. En fait, les photos de cet article sont celles du véhicule non encore modifié. Mais les acheteurs intéressés peuvent contacter Hennessey pour en commander un dès maintenant.

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