5 types courants d’instruments de vol électroniques

Les instruments de vol jouent un rôle important dans les avions modernes. Trouvés dans le cockpit, ils sont constitués d’affichages, de jauges et de panneaux de commande. Dans le passé, les avions utilisaient des instruments de vol analogiques. Cependant, les avions modernes utilisent désormais des instruments de vol électroniques. Voici cinq des types d’instruments de vol les plus couramment utilisés dans les avions modernes.

# 1) VFI

L'affichage de vol principal (PFD) est un type d'instrument de vol électronique doté d'indicateurs numériques, tels qu'un indicateur d'altitude, un indicateur de vitesse anémométrique et un indicateur de vitesse verticale. On le trouve généralement au centre du cockpit. Les pilotes utilisent souvent le PFD pour identifier la vitesse et l'altitude de l'avion.

# 2) MCP

Certains avions sont équipés d'un panneau de contrôle de mode (MCP). Comme son nom l'indique, il s'agit d'un panneau de commande que les pilotes utilisent pour contrôler l'avion. Il existe différents types de MCP, dont certains offrent plus de contrôles que d'autres. Cependant, un MCP typique comporte des commandes pour le cap, la vitesse, la vitesse verticale et l'altitude de l'avion. Certains MCP prennent également en charge le pilote automatique. Les pilotes peuvent activer et désactiver le pilote automatique via le MCP.

# 3) ND

Un autre type courant d’instrument de vol électronique dans les avions modernes est l’affichage de navigation (ND). Le ND affiche des informations relatives à la navigation. Les pilotes l'utilisent pour en savoir plus sur la route de l'avion. Le ND révèle entre autres la vitesse et la direction du vent ainsi que l'itinéraire prévu de l'avion.

# 4) EICAS

Certains avions sont également équipés du système d'indication moteur et d'alerte de l'équipage (EICAS). C'est exclusif aux avions Boeing. L'EICAS est un type d'instrument de vol électronique qui affiche des informations sur les moteurs et la cabine de l'avion. Les pilotes peuvent l’utiliser pour vérifier la température du carburant, par exemple, et ils peuvent l’utiliser pour vérifier la température et la pression de la cabine.

Seuls les avions Boeing utilisent l'EICAS. Les avions Airbus disposent d'un type similaire d'instrument de vol électronique, mais il s'appelle plutôt moniteur électronique centralisé d'avion (ECAM).

# 5) FMS

Enfin, il y a le système de gestion de vol (FMS). Le FMS est un type d'instrument de vol électronique qui permet aux pilotes de vérifier des informations telles que le plan de vol, la vitesse, la navigation, etc. Le FMS est un instrument de vol polyvalent qui automatise diverses tâches.

En conclusion

Les instruments de vol électroniques sont essentiels dans les avions modernes. Ils fournissent des informations sur l’avion et nombre d’entre eux prennent également en charge les contrôles. Il existe cependant différents types d'instruments de vol électroniques, les plus courants étant le PFD, le MCP, le ND, l'EICAS et le FMS.

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• La source: https://monroeaerospace.com/blog/5-common-types-of-electronic-flight-instruments/