Above the Fold: Supply Chain Logistics News (2)

Kaulassani on perhonen.
Se on pitänyt minut hereillä öisin, ruokkinut minua ja tehnyt minut ahdistuneeksi.

Se on runon, kauhutarinan tai kenties romanttisen komedian alku. En tiedä vielä mihin se on menossa, mitkä sanat tulevat seuraavaksi, mutta juuri se tekee kirjoittamisesta niin mielenkiintoista, turhauttavaa, niin mystistä minulle – ja myös elämästä. Emme koskaan tiedä, mitä seuraavaksi tapahtuu. 

Ja joskus opimme, hyvässä tai pahassa, että elämä on oudompaa kuin fiktio.

-

Jatketaan, tässä ovat toimitusketjun ja logistiikan uutiset, jotka kiinnittivät huomioni tällä viikolla:

2024: Se voisi olla parempi

Olemme saavuttaneet 1/12:n vuoden 2024 suhteen. Miten vuosi on mennyt tähän mennessä? Monien yllä olevien otsikoiden perusteella paras, mitä voit sanoa, on "Se voisi olla parempi."

"United Parcel Service aikoo vähentää 12,000 XNUMX työpaikkaa ja tutkia strategisia vaihtoehtoja Coyotelle, sen epävakaalle kuorma-autonvälitysliiketoiminnalle, sen jälkeen, kun maailman suurin pakettipalveluyritys ennusti koko vuoden liikevaihdon alle Wall Streetin tavoitteen", raportoivat Lisa Baertlein ja Ananta Agarwal Reutersille. 

UPS:n toimitusjohtaja Carol Tome sanoi tuloskyselyssä: "[Coyoten hankinta] oli erittäin harkittu strateginen peruste portfolion laajentamiselle. Mutta en usko, että emme silloin täysin ymmärtäneet, kuinka syklistä tämä liiketoiminta on." 

(Todellakin? UPS ei ymmärtänyt kuinka syklistä kuljetus-/välitysala on? Se on Transportation 101 -juttuja, mutta okei.)

Paul Berger Wall Street Journalissa kertoi, että "Logistiikkateknologiayritykset leikkaavat kustannuksia ja leikkaavat henkilöstöä, koska rahdin taantuma jatkuu vuoteen 2024 asti. Huolitsija Flexport, digitaalinen välittäjä Uber Freight ja varastointipalvelu Flexe leikkaavat työntekijöitä tänä vuonna aaltojen seurauksena. Irtisanomiset vuonna 2023 teknologiapainotteisissa rahtialan startup-yrityksissä."

Ja Supply Chain Dive -kirjassa Max Garland kirjoittaa:

"Joulukuussa [2023] varastointi- ja varastotyöntekijöiden määrä putosi 1.85 miljoonaan työntekijään Työtilastokeskuksen alustavien tietojen mukaan. Se on alan alhaisin työpaikkojen määrä sitten marraskuun 2021. Alalle on tulossa lisää irtisanomisia vuonna 2024. Useat vähittäiskaupan brändit, verkkokaupan toimijat ja kolmannen osapuolen logistiikan tarjoajat ovat jo ilmoittaneet toimitilojen sulkemisista ja työpaikkojen leikkauksista tämän vuoden alusta alkaen, mikä vaikuttaa yli 2,800 XNUMX työntekijää, jotka ovat sidoksissa varasto- ja jakelutoimintoihin."

Samaan aikaan maailmankaupan rintamalla: "Maailman kauppajärjestö todennäköisesti leikkaa arviotaan tavarakaupan kasvusta vuosille 2023 ja 2024 johtuen maailmantalouden heikkenemisestä ja Suezin kanavan kautta kulkevien laivaliikenteen häiriöiden mahdollisista vaikutuksista", sen pääekonomisti sanoi. ”, kertoo Philip Blenkinsop Reutersissa.

Vaikka monet liikenteenharjoittajat ja logistiikkapalvelujen tarjoajat tuntevat tällä hetkellä kipua, samoin kuin jotkut ohjelmistoalan yritykset kohtaavat sijoittajien ja asiakkaiden painetta tulla taloudellisesti vakaammaksi (varsinkin kun riskipääomarahasto on loppunut), poikkeuksiakin on.

Esimerkiksi Manhattan Associates julkisti tällä viikolla ennätyksellisen neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2023 tuloksen. "Vaikka Manhattan on sopivan varovainen maailmantalouden suhteen, Manhattan astuu vuoteen 2024 vahvemmasta asemasta, ja olemme optimistisia kasvavan markkinamahdollisuutemme suhteen", sanoi Manhattan Associates. toimitusjohtaja Eddie Capel.

Ja joulukuussa Descartes Systems Group ilmoitti kolmannen vuosineljänneksen tulokseen. Descartesin yhdeksän kuukauden jakson aikana, joka päättyi 31. lokakuuta 2023 (9MFY24), yhtiön liikevaihto oli 424.7 miljoonaa dollaria, mikä on 18 % enemmän kuin edellisen vuoden 360.9 miljoonasta dollarista. Edward J. Ryan, Descartesin toimitusjohtaja, kommentoi:

"Verkostomme kasvaa edelleen, kun uusia asiakkaita liittyy yhteisöömme ja nykyiset asiakkaat luottavat meihin enemmän liiketoimintaansa. Tämän seurauksena toimitimme jälleen vahvan neljänneksen taloudellisesta tuloksesta haastavilla markkinoilla. Uskomme, että voimme tehdä paljon enemmän auttaaksemme lähettäjiä, rahdinkuljettajia ja logistiikkapalvelujen tarjoajia hallitsemaan lähetysten koko elinkaarta ympäri maailmaa. Meillä on vahva taloudellinen asema ja asiantuntemus jatkaa investointeja liiketoimintaamme tulevaisuutta varten.

Yleisesti ottaen hyvin johdetut, taloudellisesti vakaat ohjelmistoyritykset toimivat yleensä hyvin taloudellisista olosuhteista riippumatta. Tällaisina "pehmeinä" aikoina arvolupaus keskittyy kustannusten vähentämiseen ja tehokkuuteen. Talouden hyvinä aikoina arvolupaus keskittyy kannattavan kasvun ja skaalautuvuuden mahdollistamiseen.

Useimmat analyytikot ennustavat parempia aikoja, etenkin vuoden toisella puoliskolla. Mutta olen oppinut, että ennusteet ovat arvottomia toimitusketjun hallinnassa. Kuten kirjoitin heinäkuussa 2019 "Varmasti, ehkä: Toimitusketjun epävarmuuden käsitteleminen”, on vain yksi asia, josta olen varma: seuraavat viikot ja kuukaudet ovat täynnä epävarmuutta. Lue viestistä ehdotukseni siitä, kuinka käsitellä epävarmuutta.

Ja sen myötä hyvää viikonloppua!

Viikon laulu: Future Islandsin "Iris".

[Upotetun sisällön]

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://talkinglogistics.com/2024/02/02/above-the-fold-supply-chain-logistics-news-february-2-2024/