Vuonna 2021 julkisuuteen tullut itse ajava kuorma-auto Embark irtisanoo 70 prosenttia henkilöstöstään ja harkitsee sulkemista kokonaan

Vuonna 2021 julkisuuteen tullut itse ajava kuorma-auto Embark irtisanoo 70 prosenttia henkilöstöstään ja harkitsee sulkemista kokonaan

Lähdesolmu: 1996187

Itseajava kuorma-autoyhtiö Embark ilmoitti perjantaina irtisanovansa 70 prosenttia työntekijöistään ja alkavansa arvioida vaihtoehtoja, mukaan lukien "sulkeminen kokonaan". Irtisanomisen odotetaan vaikuttavan noin 230 työntekijään. Yhtiö menetti maanantaina uutisen jälkeen lähes kolmanneksen arvostaan.

Ilmoitus tuli erittäin vaikean vuoden jälkeen itseajaville kuljetusyrityksille, kuten Plus, TuSimple ja Embark, koska täysin autonomisten ajoneuvojen kehittäminen on osoittautunut odotettua vaikeammaksi ja kalliimmaksi. Perjantaina Embarkin työntekijöille lähettämässään sähköpostissa perustaja ja toimitusjohtaja Alex Rodrigues sanoi:

"Tänään, kun kaikki vaihtoehdot on käytetty loppuun, otamme uskomattoman vaikean askeleen: irtisanomme ~70 % yrityksestä ja suljemme SoCalin (Etelä-Kaliforniassa) ja Houstonin toimistomme."

"Seuraavien viikkojen aikana teemme tiivistä yhteistyötä Embarkin hallituksen kanssa arvioidaksemme vaihtoehtojamme, mukaan lukien omaisuuden myynti, yrityksen uudelleenjärjestely tai sulkeminen kokonaan", Rodrigues lisäsi.

Reuters sanoi, että Embark uskoo saavansa 7–11 miljoonan dollarin maksuja työvoiman vähentämisestä. raportoitu.

Kirjoitimme Embarkista vuonna 2021 yrityksen jälkeen meni julkisesti erikoistarjousyrityskauppayhtiön (SPAC) kautta Northern Genesis Acquisition Corp. II:n kanssa 5.2 miljardin dollarin markkina-arvolla.

Alex Rodrigues ja Brandon Moak perustivat Embarkin vuonna 2016. Yritys rakentaa itseohjautuvaa kuorma-autoteknologiaa tehdäkseen teiden turvallisemmaksi ja kuljetuksen tehokkaammaksi. Embarkin teknologia siirtää jo rahtia viidelle Fortune 500 -yritykselle Yhdysvaltojen lounaisosissa. Siirtämällä todellista rahtia tarkoitukseen rakennettujen siirtopisteidemme kautta.

28-vuotias Rodrigues aloitti robottien rakentamisen 11-vuotiaana ja Brandon Moak, jonka Rodrigues tapasi ensimmäisen kerran ja teki yhteistyötä opiskellessaan mekatroniikkatekniikkaa Waterloon yliopistossa.

Embarkin perustaja ja toimitusjohtaja Alex Rodrigues

Embark on myös koonnut monia ensiasioita automatisoiduille kuorma-autoille, mukaan lukien ajaminen ympäri maata, ajo sateessa ja sumussa sekä navigointi siirtokeskittymien välillä. Embark edistää automatisoitujen kuorma-autojen uusinta tekniikkaa ja tuo turvallisia ja tehokkaita kaupallisia kuljetuksia lähemmäs joka päivä. Embark kokoaa maailmanluokan insinöörejä Teslan, Googlen, Audin ja NASA:n kaltaisista yrityksistä ammattimaiseen operaatiotiimiin, joka kuljettaa keskimäärin yli miljoona mailia kuljettajaa kohti.


Aikaleima:

Lisää aiheesta TechStartups