Tulevat Volvon mallit käyttävät kattoasennettavaa Lidar-autonomista tekniikkaa

Lähdesolmu: 836479

Autonominen ajo ei ole oikeastaan ​​uusi. Itse asiassa se on ollut yksi autotekniikan kohokohtia (hyvässä tai huonossa mielessä) edellisen vuosikymmenen jälkipuoliskolla - etenkin huippuluokan tuotemerkkien ja ylellisen sähköauton valmistajan kohdalla, Tesla

varten Volvo, ajatus itsenäisestä ajamisesta on ollut olemassa vuodesta 2016. Ruotsalaista yritystä on pidetty maapallon turvallisimpien ajoneuvojen valmistajana, ja kuten tiedätte, itse ajaminen ja turvallisuus ovat kaksi vastakkaista käsitettä, jotka autovalmistajat yrittävät ratkaista.

Volvo-Luminar LiDAR

Henrik Green, Volvo Carsin teknologiajohtaja ja Austin Russell, Luminarin perustaja ja toimitusjohtaja

Tämän mukaisesti Volvo ilmoittaa, että se tekee yhteistyötä Luminarin kanssa parempaan autonomisen ajotekniikan käyttöönottoon tulevissa Volvo-autoissa. Ja kyllä, alan johtava LiDAR, joka tarkoittaa valon havaitsemista ja etäisyyttä, on tämän yhteistyön keskipiste, joka on pakko varustaa seuraavan sukupolven Volvon ajoneuvoilla. LiDAR käyttää lasertekniikkaa etäisyyksien mittaamiseen, valaisemalla lähestyviä ja tulevia esteitä laservalolla ja tunnistamalla antureita niiden läheisyyteen.

Julkaisun mukaan seuraavan sukupolven Volvo-autot, jotka käyttävät päivitettyä SPA 2 -arkkitehtuuria, ovat laitteistovalmiita, kun tuotanto alkaa vuoteen 2022 mennessä. Luminar LiDAR integroidaan kattoon (kuten yllä oleva kuva havainnollistaa). Kun tekniikka on valmis, ohjelmisto päivitetään langattomasti autonomisen ajon mahdollistamiseksi, jos asiakas haluaa saada tämän vaihtoehdon.

Tietenkin, kuten Volvo on aiemmin huomauttanut, itseajo on käytettävissä vain moottoriteillä. Highway Pilot -ominaisuus aktivoituu vasta, kun se on "vahvistettu turvalliseksi yksittäisille maantieteellisille alueille ja olosuhteille". Luminarin LiDAR-tekniikkaa käytetään myös Volvon kehittyneiden kuljettajaapujärjestelmien parantamiseen.

- seuraavan sukupolven XC90 on uskottu olevan ensimmäinen, joka on rakennettu SPA 2: een, mikä tarkoittaa, että lähes seitsemän vuotta vanha keskisuuri crossover saattaa olla ensimmäinen Volvo, joka on varustettu LiDAR-varustuksella. Kolmannen sukupolven XC90 on tarkoitus ottaa käyttöön myös vuonna 2022.

Lähde: https://www.motor1.com/news/420591/future-volvo-cars-lidar-autonomous/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-autonomous-cars

Aikaleima:

Lisää aiheesta Moottori 1