Yksityiskohdat Tesla Model S Plaid -palosta tiistaina alkavat paljastua. Muiden dramaattisten sähköajoneuvojen tulipalojen tapaan Tesla Model S Plaid -palosta tulevat yksityiskohdat ja havainnot ovat erittäin mielenkiintoisia.
Model S Plaid -palosta kertovat EMT, joka vastasi tapaukseen, Lower Merion Townshipin palokunnan päällikkö Pennsylvaniassa ja Model S Plaidin omistajaa edustavat lakimiehet.
Tätä silmällä pitäen on aiheellista antaa näkemys siitä, mitä kukin osapuoli on tähän mennessä sanonut tapahtumasta. Kunkin lausunnon läpikäyminen tekisi mahdollisesti paljon helpommaksi keksiä oikeutettua kertomusta tulevaisuudessa, varsinkin kun viralliset tulipalon tutkimukset päättyvät. Tästä huolimatta tässä ovat tilit, jotka on jaettu Tesla Model S Plaid -palossa aiemmin tällä viikolla.
Mitä tapahtui?
Tesla Model S Plaid syttyi tuleen Haverfordissa, Pennsylvaniassa 29. kesäkuuta 2021. Ajoneuvo, joka oli Plaid-versio, joka perustui sen takamerkin jäännökset, oli tulessa, kun palokunta saapui paikalle. Gladwyne Volunteer Fire Companyn Facebook-viesti osoitti, että kaksi paloautoa lähetettiin tapahtumaan. Palomiehet olivat paikalla noin kolme tuntia, mutta ajoneuvoa jäähdytettiin lähes 90 minuuttia akkujen turvallisuuden varmistamiseksi.
"Moottori 24 seitsemän hengen miehistöineen saapui paikalle samanaikaisesti moottorin 7 kanssa. Teslan ajoneuvojen palohätätilanteita koskevien aiempien koulutustuntien vuoksi moottori 25 asetti 24 tuuman syöttöjohdon tapahtumapaikalle, jotta pystyisimme pitämään jatkuvan vesivirran tulessa. sammuttaaksesi tulen ja jäähdyttääksesi paristot täydellisen sammumisen varmistamiseksi. Moottori 5 ja moottori 24 käyttivät molemmat käsilinjat sammuttamaan palon, kumpikin ylläpiti omaa vesilähdettä ja jatkoi ajoneuvon jäähdyttämistä lähes 25 minuuttia. Palomiehet olivat paikalla hieman yli 90 tuntia selvittäessään hätätilannetta. Kukaan ei loukkaantunut tapahtumassa, ja molemmat miehistöt työskentelivät kovasti kuumassa/kosteudessa lieventääkseen tapausta", Gladwyne Volunteer Fire Company kirjoitti.
Mielenkiintoista kyllä, tämä lausunto, samoin kuin Gladwyne Volunteer Fire Companyn Facebook-viesti Model S Plaid -palosta, on otettu offline-tilaan. Katsaus palokuntaan Facebook -sivullamme ja se on virallinen nettisivu paljastaisi, että Teslan paloa koskeva viesti on nyt poistettu.
Ensimmäisen vastaajan tili
Kun tarina Model S Plaid -palosta sai jalansijaa, tapaus alkoi herättää paljon huomiota myös sosiaalisessa mediassa. Redditissä, u/wilyson, joka väitti olevansa tulipaloon reagoinut EMT, huomautti, että heidän saamansa raportti tapauksesta oli suorastaan outo. EMT:n mukaan palosta ilmoittanut henkilö kertoi, että auto oli ajossa ylämäkeä ilman asukasta sen palaessa. Omistaja oli kuulemma missään ei löydy. Tämä oli melko dramaattinen kuva, ja se ruokki välittömästi sähköautojen vastustajajoukon spekulaatioita "itse ajavien" autojen syttymisestä tuleen.
Ymmärrettävästi EMT totesi, ettei hän pystynyt kertomaan paljon yksityiskohtia, koska poliisi ei vielä tiedota enempää. Tästä huolimatta EMT totesi myöhemmin, että autopalot ovat hyvin yleisiä ja että sähköajoneuvot ovat itse asiassa uskomattoman turvallisia.
Palopäällikön tili
Kuten a CNBC raportti, Lower Merion Townshipin palokunnan päällikkö Pennsylvaniassa Charles McGarvey kertoi, että Tesla Model S syttyi tuleen tiistaina kun kuljettaja oli vielä ratissa ajoneuvosta. Palopäällikön mukaan palomiehet siirsivät Model S Plaidin lopulta kompleksiin säilyttääkseen sen turvallisesti yön yli. Ajoneuvon omistaja oli sittemmin vienyt ajoneuvon jäännökset laitokselta, kuten McGarvey sanoi, ja tutkii auton itsenäisesti määrittääkseen palon syyn.
Palopäällikkö totesi myös, että hänen tiiminsä olivat olleet yhteydessä Teslaan ja että jotain tietoa tapauksesta pitäisi julkistaa lähiaikoina. Kansallisen tieliikenteen turvallisuushallinnon tiedottaja totesi myös, että se oli tietoinen tapauksesta ja että se on nyt yhteydessä asiaankuuluviin virastoihin ja Teslaan saadakseen lisätietoja tulipalosta. "Jos tiedot tai tutkimukset osoittavat puutteen tai luontaisen riskin turvallisuudelle, NHTSA ryhtyy tarvittaviin toimiin yleisön suojelemiseksi", NHTSA:n tiedottaja sanoi. NTSB ei ole toistaiseksi tutkinut asiaa.
Lakimiesten tili
Model S Plaidin omistajan asianajajat Mark Geragos Geragos & Geragosista Los Angelesista ja Jason Setchen Athlete Defenderistä Miamista ovat sittemmin mobilisoituneet jakamaan myös tapauksen yksityiskohtia. Lausunnossa CNBCAsianajajat sanoivat, että Teslan omistaja huomasi alun perin Model S Plaidin takaa tulevan savua. Tämän jälkeen omistajan kerrottiin yrittäneen avata ja avata auton ovia, mutta hänen täytyi pakottaa tiensä ulos autosta, koska lukot näyttivät toimineen väärin. Asianajajat huomauttivat, että Teslan omistajan jättäessä autonsa Model S alkoi liikkua itsestään, kun liekit nielaisivat sen.
Geragosin kansainvälinen asianajaja Ben Meiselas myöhemmin julkaisi twiitissä kuvan palavasta Model S:stä. Asianajajan mukaan "yrityksemme & @AthleteDefender edustaa johtajaa, joka osti uuden Tesla Plaid Model S:n, josta 1/250 lähetettiin. Tiistaina se syttyi itsestään. Asiakkaamme jäi loukkuun ja olisi voinut kuolla. Yritimme ottaa yhteyttä Teslaan, mutta meitä ei ole toistaiseksi huomioitu. Tämä on auto pakenemisen jälkeen."
Mielenkiintoisia (ja outoja) yksityiskohtia
Kaiken kaikkiaan PA:n Model S Plaid fire sisältää useita mielenkiintoisia huomioita, jotka eivät välttämättä sovi täydellisesti. Alun perin tapauksesta yksityiskohtia jakanut EMT mainitsi, että Model S:n omistajaa ei löytynyt mistään. Asianajajat puolestaan jakoivat kuvan, joka otettiin kuulemma heti omistajan paen jälkeen, mikä viittaa siihen, että Teslan omistaja oli palopaikalla. Kuten mukaan Model S Plaid -käyttöopas, ajoneuvo on myös varustettu manuaalisella ovenvapauttimella, jonka pitäisi helpottaa matkustajien poistumista autosta hätätilanteessa. Tämä näyttää jääneen hieman huomiotta omistajan asianajajilta, jotka totesivat, että heidän asiakkaansa oli loukussa auton sisällä.
Tietenkin ajatus autosta, joka ajaa omalla ylämäkellään liekkien peittämänä, on melko outo, kun otetaan huomioon, että Teslan Autopilotissa tai Full Self-Driving -sarjassa ei ole tällaisia ominaisuuksia. Ainoa toiminto, joka saattoi toimia samalla tavalla, on Smart Summon, mutta ajoneuvo paloi julkisella kadulla, alueella, jossa Smart Summonin ei olisi pitänyt olla käytettävissä.
Seuraamme ehdottomasti tätä tapausta sekä kaikkia yksityiskohtia, joita saattaa ilmetä tutkinnan edetessä, joten pysy teslarati tutkallesi, kun seuraamme tämän tapahtuman kehitystä.
Onko sinulla jotain jaettavaa Teslarati-tiimille? Haluaisimme kuulla sinusta, lähetä meille sähköpostia osoitteeseen .
Lähde: https://www.teslarati.com/tesla-model-s-plaid-fire-details-update/
- &
- 2021
- 7
- Toiminta
- keskuudessa
- ALUE
- autopilotti
- avatar
- akut
- Bitti
- auto
- autot
- kiinni
- Aiheuttaa
- Kaarle
- päällikkö
- vaatimukset
- CNBC
- tuleva
- Yhteinen
- yritys
- tiedot
- tekemisissä
- kuollut
- kuljettaja
- ajo
- sähköinen
- sähköauto
- sähköautoja
- tapahtuma
- Laitos
- Ominaisuudet
- Tulipalo
- Yritys
- Etunimi
- seurata
- koko
- toiminto
- tulevaisuutta
- Global
- tätä
- Korkea
- HTTPS
- ajatus
- kuva
- tiedot
- tutkimus
- IT
- asianajajat
- linja
- Lukot
- logo
- Los Angeles
- rakkaus
- Merkitse
- Media
- Miami
- malli
- liikkua
- NTSB
- upseeri
- virallinen
- avata
- Muut
- omistaja
- Pennsylvania
- Valvoa
- Viestejä
- suojella
- julkinen
- tutka
- raportti
- Riski
- turvallista
- Turvallisuus
- self-ajo
- Jaa:
- yhteinen
- fiksu
- So
- sosiaalinen
- sosiaalinen media
- tiedottaja
- alkoi
- Lausunto
- verkkokaupasta
- katu
- toimittaa
- Tesla
- Tulevaisuus
- kosketa
- liikenne
- koulutus
- piipittää
- viserrys
- us
- ajoneuvo
- Ajoneuvot
- Näytä
- vapaaehtoinen
- vesi
- viikko
- KUKA