Mars-helikopteri repeytyi, rikki, entinen helikopteri, nyt hylätty ja yksin

Mars-helikopteri repeytyi, rikki, entinen helikopteri, nyt hylätty ja yksin

Lähdesolmu: 3084561

Space fans prepare yourselves, for I have some sad news: NASA’s Mars-based helicopter, Ingenuity, has flown its last, thanks to a broken rotor blade. It is now an ex-helicopter, or if you prefer, the little space helicopter that no longer could. Pour one out for a true original, and give mad respect to the first aircraft on another planet that shall take to the skies no more.

After completing its 72nd flight on the Martian surface, NASA scientists reviewing images from Ingenuity’s onboard camera made the sad discovery that one or more of its rotor blades were damaged (via Gizmodo) ja päätti, että helikopteri ei voi enää lentää. 

Tämä merkitsee loppuaan huomattavan kovalle pienelle lentokoneelle, joka alun perin oli suunniteltu suorittamaan vain viisi testilentoa, mutta joka on nyt lähetetty Marsin yksinäiselle hautausmaalle. kuollutta tekniikkaa ja särkyneet unelmat.

Alright, it’s a bit much, I know. But Ingenuity’s story is one of engineering triumph, and it’s likely to go down in history as one of the more successful tests of exploratory vehicles catapulted to the red planet. 

Julkaistu helmikuussa 2021 kiinnitettynä vatsaan Perseverance Mars-kulkija (charmingly nicknamed “Percy”), the 19-inch tall helicopter weighed in at a miniscule four pounds, and once detached from its host became the first powered and controlled aircraft to fly on another planet.

While it’s tempting to think of Ingenuity as a glorified drone, the tekniset haasteet that needed to be overcome to allow a helicopter to fly in the thin Martian atmosphere were immense. Mars has a 95% carbon dioxide atmosphere that’s only 0.6% the density of the air on Earth, which meant that Ingenuity had to be extraordinarily light and generate huge amounts of lift for its size in order to fly at all.

Tämä saavutettiin käyttämällä kaksinkertaista vastakkain pyörivää roottorirakennetta ja hiilikuitujen tehokasta käyttöä rakentamisessa, ja juuri tämä, yhdessä kuusi tehokasta tasavirtamoottoria ja kuusi aurinkoladattua Sony Li-ion -akkua, mikä tarkoitti, että Ingenuity sai aikaan huomattavan nostovoiman pieneen kokoonsa nähden.

Mielenkiintoista on, että lennon kesto ei rajoittunut yläosaan asennetun aurinkopaneelin akun varaukseen, vaan moottoreiden lämpörajoituksiin, koska ne nousivat reilusti pakkasesta yli 100 asteeseen. lyhyen lennon aikana. That’s one of those NASA facts that makes you want to punch the air isn’t it, or is that just me?

Ei, sitten vain minä. Jatketaan.

Ingenuityn oli myös kyettävä itsenäiseen ohjaukseen, ja vaikka NASAn insinöörit latasivat tarkat ohjeet pikkuhelikopterille ennen jokaista lentoa, miltä parametrien pitäisi näyttää, sen jälkeen joutui ajotietokoneen algoritmeihin sopeutumaan muuttuviin ympäristöolosuhteisiin. Tämä järjestelmä toimi fantastisen hyvin, ja Ingenuity pystyi vangitsemaan monia upeita valokuvia Marsin pinnan kahdella kameralla sen 72 lennon aikana.

Katso lisää

Sadly, it seems that Ingenuity shall fly no more, although it shall likely go down in history as another of NASA’s Mars exploration devices that not just met their goals, but exceeded them as well. Perseverance is still merrily chugging away on the Martian surface, recently passing the 1,000 Marsin päivän merkki, eikä osoita merkkejä pysähtymisestä tehtävässään tutkia ja tutkia salaperäistä planeettaa. 

Samaan aikaan Curiosity, aikaisempi Mars-kulkija, jolla on samanlainen suunnittelu kuin Perseverance, on ollut toiminnassa elokuusta 2012 lähtien ja lähettää edelleen säännöllisesti päivityksiä ja valokuvia, joista osa löytyy. tätä.

Jokainen meistä haalistuu jonain päivänä, kuin pöly tuulessa. Mutta harvat muistetaan niin kuin pieni Mars-helikopteri, joka voisi, ja niinpä tänään nostamme kollektiivilakimme sen muistolle. 

Lepää rauhassa, pikkukaveri. Et lennä enää, mutta vaikutus, jonka teit tieteeseen, ja takaisin lähettämäsi kuvat, jotka valloittivat kollektiivisen mielikuvituksemme, elävät tulevina vuosina.

Aikaleima:

Lisää aiheesta PC Gamer