Lisämaksut, keinotekoiset vaatimukset ja markkinoiden opportunistit

Xeneta, merenkulkumarkkinoihin erikoistunut data-analytiikkayritys, on esittänyt tietoja webinaariinsa 25.

Yksi silmiinpistävimmistä luvuista on lastien prosenttiosuus, joka siirtyy neuvoteltavista sopimushinnoista FAK-hintoihin. Jälkimmäiset ovat useimmissa tapauksissa huomattavasti korkeammat ja mahdollistavat ylimääräisten lisävarustemaksujen lisäämisen.

Yksi näistä lisämaksuista koskee Punaisenmeren kauttakulkuun liittyviä riskejä. Jemenin huthien hyökkäykset ovat tehneet Punaisellamerellä purjehduksesta vaarallisempaa, vaikka konsortion laivasto partioi ja on jopa osunut Houthi-asemiin Jemenissä. Ei ole epäilystäkään siitä, että vakuutushinnat ovat nousseet Punaisenmeren kauttakulkuliikenteessä.

Nämä muutokset eivät ainoastaan ​​lisää lähettäjien kustannuksia, vaan lisäävät myös kuormamaksujen vaihtelua. Lähettäjillä on enemmän vaikeuksia asioida, kun he eivät pysty arvioimaan toimituskulujaan riittävän tarkasti.

Pelätään myös, että liikenteenharjoittajat luovat "keinotekoista kysyntää" estämällä matkat. Keskustelut konttipulasta saavat myös rahdinantajien varaamaan nopeammin kuin olisi tarpeen. Ei varsinaisesti ole pulaa. Mutta reittien muutokset aiheuttavat tuhoa konttien uudelleensijoittamisen ansiosta. Tämä tarkoittaa, että kyseessä voi olla tilapäinen pula, ja jos se vaikuttaa johonkin tiettyyn rahdinantajaan, se luo kielteisen käsityksen meriliikenteen harjoittajista.

Huolitsijat ovat huolissaan siitä, että tämä kysynnän luominen vetää eteenpäin lähetyksiä, jotka olisi voitu toimittaa myöhemmin. Liiketoiminnassa voi tapahtua suuria pudotuksia myöhemmin tänä vuonna.

Kaikki tämä myllerrys tarkoittaa, että rahdinantajien on alettava miettiä sopimusten uudelleenneuvottelua nyt ennen kauden alkua. Kuljettajien kanssa on keskusteltava monista muista liikkuvista osista.

Xeneta toivoo selvästi, että heidän tietopalvelunsa valitaan avuksi neuvotteluissa. Mutta huolellisen analyysin pitäisi varoittaa rahdinantajien, huolitsijoiden ja rahdinkuljettajien epävakaudesta ja epävarmuudesta merikuljetuspalveluiden hinnoittelussa nykyään.

ELOISA TOVEE 01. helmikuuta 2024

Lisämaksut, keinotekoiset vaatimukset ja markkinoiden opportunistit

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://supplychainandlogistics.org/2024/02/02/surcharges-artificial-demands-and-market-opportunists/