Junkyard Gem: 2005 Vauxhall Tigra TwinTop

DERBY, Englanti - Oli aika, jolloin amerikkalaiset auton ostajat saattoivat ostaa urheilullisia pieniä avoautoja, jotka perustuivat taloudellisten työmatkalaisten alustoihin, mutta se tapahtui Mercury Capri 1991-1994 ja ulkoilmaversiot Geo Metro ja Yugo GV. Hyvät ajat jatkuivat kuitenkin Euroopassa, ja Peugeotilla oli myyntihitti sisäänvedettävä kovakattoinen 206 CC alkaen mallivuodesta 2000. Tämän päivän osalta Roskaruukku Romuttamon löytö, olemme matkalla Atlantin toiselle puolelle katsomaan hylättyä esimerkkiä Vauxhallin 206 CC -kilpailijasta.

Nelipäiväisen Englannin-matkani päätarkoituksena oli käydä Yorkin ja Leedsin ympärillä olevilla romuteloilla, mutta pysähdyin vanhan koulun murskaimen pihalle lähellä Derbyä ajaessani ylös Heathrow'sta. Albert Looms Oy on kiehtova valikoima eurooppalaisia ​​koneita plus satunnaista amerikkalaista ajoneuvoa. Kirjaudu myöhemmin nähdäksesi monia muita Englannin romuttamon helmiä. (Sitä he kutsuvat täällä roskapostiksi).

Vauxhallista tuli osa kaukaista GM-imperiumia vuonna 1925, ja se pysyi siellä aina myyty PSA Groupille vuonna 2017. Kanssa Fiat Chryslerin ja PSA:n yhdistyminen Stellantisiksi vuonna 2021, Vauxhall saa nyt marssitilauksensa Amsterdamista. Kenraali yritti myydä uusia Vauxhalleja Yhdysvalloissa 1950-luvun lopulla ja 1960-luvun alussa, mutta ilman suurta menestystä (vaikka olen onnistunut löytää Victor Super Estate Coloradon autohautausmaalta).

1970-luvun alusta lähtien useimmat Vauxhall-malleista olivat läheisesti sukua Opelin vastaaville; joissakin noista autoista oli myös Yhdysvaltain markkinoiden serkut or sisarukset (Kun eri määrä Isuzu- ja Daewoo-DNA:ta löytää tiensä sekoitukseen ajoittain). Australiassa myytiin paljon Vauxhall-malleja Holden-merkillä.

- Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet Tigra rakennettiin kahdessa sukupolvessa, molemmat perustuivat Opel Corsaan (kyllä, olen löysi Corsan amerikkalaisesta roskakorista). Sukupolvi 1994-2000 oli coupe, kun taas 2004-2009 oli avoauto, jossa kovakatto, joka vetäytyy tavaratilaan.

Koska Corsoja oli ihon alla, kaikissa näissä autoissa oli pienet moottorit ja etuveto. Saatavilla oli kaksi bensiinimoottoria (1.4-litrainen ja 1.8-litrainen) sekä 1.3-litrainen diesel. Tämä on 1.4, jonka teho on 90 hevosvoimaa ja 92 puntaa. 2,557 punnan omapainolla tämä auto olisi ollut hidas, mutta ei sietämättömän niin.

Siinä on ainakin viisivaihteinen manuaali.

Lokasuojan taivutin, joka oli tarpeeksi huono laukaisimaan turvatyynyt, vei sen pois kadulta.

Se on niin hauskaa, että se tekee jopa tylsän saksalaisen suihkevirtsan joka paikkaan.

Pohjimmiltaan sama asia kuin Viagra. Onnea, neliö!

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.autoblog.com/2024/02/01/junkyard-gem-2005-vauxhall-tigra/