Fregattiohjelma viivästyy, koska telakalla on "muutama sata" työntekijää pulaa

ARLINGTON, VA - Yhdysvaltain laivaston ensimmäinen Constellation-luokan ohjattu ohjusfregatti saapuu myöhään työvoimapulan vuoksi, ohjelman virkamies sanoi torstaina.

Fincantierin Marinette Marine -telakka Wisconsinissa voitti huhtikuussa 2020 sopimuksen 10 ensimmäisen laivan rakentamisesta. Ensimmäisen fregatin rakentaminen alkoi syyskuussa 2022, ja neljä alusta on nyt sopimusten alla.

Pihalla on "muutama sata" työntekijää vajaa, varaohjelmapäällikkö Andy Bosak sanoi Surface Navy Associationin vuosikonferenssissa pitämässään esityksessä. vaikka hän kieltäytyi kertomasta tarkalleen, kuinka paljon se viivästyisi ohjelmaa.

"Paljon kuten muukin teollisuus... työskentelemme laivojen työvoiman lisäämiseksi, sekä sini- että toimihenkilöiden", hän sanoi.

Tämän seurauksena "meillä on aikataulussa haaste. Teemme tätä työtä. Fincantieri on ilmoittanut meille haasteista aikataulun puitteissa. Teemme analyysimme, kuten laivasto tekee, syvällisiä syitä ja seurauksia sekä erilaisia ​​​​vipuja, joista voimme vetää telakalla", Bosak lisäsi.

Hän sanoi, että laivaston johtajat päättävät, mitä tekevät jatkossa, ja määrittävät siksi tarkan aikatauluvaikutuksen.

Laivaston sihteeri Carlos Del Toro ilmoitti torstaina, että hän on ohjannut laivanhankintayhteisön suorittamaan kattavan analyysin laivaston laivanrakennusportfoliosta "arvioidakseen laivanrakennushaasteiden kansallisia ja paikallisia syitä sekä suositeltuja toimia terveellisemmän Yhdysvaltain laivanrakennusteollisuuden saavuttamiseksi. tukikohta, joka tarjoaa taistelukykyjä, joita taistelijamme tarvitsevat asianmukaisessa aikataulussa."

Tämä tutkimus suoritetaan 45 päivän kuluttua.

"Olen edelleen huolissani pandemian jälkeisten olosuhteiden viipyvistä vaikutuksista laivanrakentajiimme ja heidän toimittajiimme, jotka edelleen vaikuttavat laivanrakennusohjelmiimme, erityisesti Columbia-luokan ballististen ohjusten sukellusveneihimme ja Constellation-luokan fregattiin", Del Toro sanoi lausunnossaan.

Fincantieri Marinette Marine viittasi laivastolle, kun sitä pyydettiin kommentoimaan.

Viivästyminen johtuu laivaston nostaessa fregattien hankintaa. Ostettuaan yhden aluksen vuodessa vuoden 2020 jälkeen, laivasto pyysi 24. FY:llä kahta alusta. Tämä aloittaa "sahakuvion" vuorotellen yhden ja kahden laivan välillä vuodessa, kun Fincantieri täydentää muita tuotantolinjan aluksia ja oppii lisäämään fregattityön tehokkuutta.

Bosak sanoi, että Fincantieri on viimeistelemässä viimeistä jäljellä olevaa rannikkotaistelulaivatyötä ja päättävän Multi Mission Surface Combatant -ohjelman Saudi-Arabialle. Sitten sillä on enemmän tilaa ja työvoimaa keskittyä fregattiin.

Bosak sanoi esityksensä aikana, että kongressi on osoittanut 50 miljoonaa dollaria 23. tilikaudella tukeakseen pientä pintataistelijoiden teollisuuspohjaa. Laivasto ja Fincantieri loivat prosessin tunnistaakseen, missä he saisivat eniten irti rahoista, mukaan lukien telakan työvoimalle suunnatut aloitteet ja toimittajien tukeminen.

Hän lisäsi, että fregattiohjelma hyödyntää sukellusveneyhteisön tekemää työtä, joka on perustanut koulutusputkia ja kumppanuuksia eri puolille maata kouluttaakseen uusia työntekijöitä hitsaukseen, koneistukseen ja muihin ammatteihin.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/11/frigate-program-delayed-as-shipyard-is-a-few-hundred-workers-short/