Ford F-150 Lightning on Kelly Blue Bookin vuoden 2024 paras sähköauto – CleanTechnica

Rekisteröidy päivittäiset uutiset CleanTechnicasta sähköpostilla. Tai seuraa meitä Google-uutisissa!

Viime vuonna Kelley Blue Book valitsi Ford F-150 Lightningin parhaaksi sähköautokseen ja valitsi niin myös vuonna 2024. Sähköajoneuvoista on verkossa paljon väärää tietoa, mutta Kelley Blue Book on ollut luotettava tietolähde vuosikymmeniä. . Se ei johdu väärästä sosiaalisen median metelistä tai valtamediasta, joka saa sähköautot toistuvasti väärin.

Minne menet, kun haluat löytää kohtuullisen arvion auton, maastoauton tai kuorma-auton arvosta? Joillekin ihmisille Kelley Blue Book on ja on ollut synonyymi ajoneuvojen arvioinnille. Itse asiassa ensimmäinen Kelley Blue Book julkaistiin vuonna 1926.

On vaikuttavaa, että KBB:llä on Best Electric Truck -segmentti, sillä se on tunnustus siitä, että sähköautot ovat alkaneet vakiinnuttaa asemaansa markkinoilla.

Sen blogi F-2024 Lightning luonnehtii F-150 Lightningia vuoden XNUMX parhaasta sähkökuorma-autosta näin: "Ikuisesti myydyimmän Fordin F-sarjan täyssähköinen versio on hyvä ostos kohtuullisen hinnoittelunsa, vaikuttavan valikoimansa ja edistyneiden teknisten ominaisuuksiensa vuoksi."

Aiemmin KBB tunnusti Lightingin yhdeksi sen joukosta 5 vuoden alhaisimmat kustannukset omalle ajoneuvolle. Chevy Bolt, Bolt EUV, Tesla Model 3 ja Tesla Model Y ovat myös tässä luettelossa.

Sen katsauksessa todetaan myös, että Lightningin käyttö voi maksaa noin 150 dollaria kuukaudessa vähemmän kuin kaasun ostaminen tavalliselle ei-sähköiselle F-150:lle EPA:n arvioiden mukaan. Yksi sähköautojen vastaisista myyteistä on, että sähköautot "maksavat liikaa", mutta silti saattaa olla monia ihmisiä, jotka eivät tiedä todelliset kustannukset. Lisäksi kallein kaasukäyttöinen Ford Raptor maksaa enemmän kuin kallein sähköinen Lightning.

Lightningin etuosassa - takakontissa - on neljä Pro Power On-Board 120 V -liitäntää, USB-C-liitäntä ja USB-A-pistorasia. Ohjaamossa on myös kaksi 120 V pistorasioita ja sängyssä jopa 4. KBB kirjoitti, että se on kuin generaattori autossasi ilman kaasua.

Vaikka Lightning muistuttaa kaasua F-150, siinä on houkutteleva ja hyödyllinen tekniikka, jota fossiilisten polttoaineiden polttimella ei ole – regeneratiivista jarrutusta. The KBB arvostelu toteaa: "Pidimme yhden polkimen ajotilan käyttämisestä kaupunkikaduilla, joissa on pysähtynyt ja menevä liikenne; se on yksi paremmista ja luonnollisemmista järjestelmistä laatuaan, jota olemme testanneet sähköautossa."

Regen-jarrutus ei tuota valtavasti sähköä, mutta silti se lisää hieman tehoa. Se auttaa myös vähentämään tavallisten jarrujen käyttöä, kuten todettiin Energiaministeriön mukaan "Mitä enemmän käytät regeneratiivisia jarruja, sitä vähemmän sinun on käytettävä perinteisiä kitkajarruja. Tämä tarkoittaa, että jarrupalojen, roottoreiden ja kenkien huoltokeskukseen tulee vähemmän matkaa. Regeneratiivisella jarrutuksella jotkin hybridit ja sähköautot voivat ajaa noin 100,000 XNUMX mailia jarrujen välillä."

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://cleantechnica.com/2024/01/05/ford-f-150-lightning-is-kelly-blue-books-2024-best-electric-truck/