F-15EX-testit lisäsivät ohjusominaisuuksia

F-15EX-testit lisäsivät ohjusominaisuuksia

Aikaleima: 5. tammikuuta 2023 2
Lähdesolmu: 1869114

WASHINGTON - F-15EX Eagle II otti uuden askeleen kohti, että se pystyy kantamaan enemmän ohjuksia kuin mikään muu Yhdysvaltain ilmavoimien hävittäjä.

Eglinin ilmavoimien tukikohta kertoi keskiviikkona, että Boeingin, neljännen sukupolven hävittäjän kaksi uusinta versiota ampuivat ilma-ilma-ohjuksia kahdesta uudesta aseasemasta 29. marraskuuta tehdyllä koelennolla Meksikonlahden yli.

Lausunnossa kuvattiin testiä "merkittäväksi askeleeksi" kohti sen osoittamista, että F-15EX pystyy kantamaan suunniteltua 12 ilma-ilma-ohjuksen kapasiteettia.

Tämä tekisi F-15EX:stä enemmän ohjuksia kuin millään muulla F-15:llä, joiden kapasiteetti on jopa kahdeksan ilma-ilma-ohjusta, Eglin sanoi.

F-16 Fighting Falcons voi myös kuljettaa jopa kuutta ilma-ilma-ohjusta ilmavoimien tietosivun mukaan.

Toisessa tietolomakkeessa kerrottiin, että F-22, kun se on määritetty ilma-ilma-taisteluihin, voi kuljettaa yhteensä kahdeksan ohjusta: kuusi AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air -ohjusta ja kaksi AIM-9 Sidewinderiä.

F-35A voi nyt kuljettaa neljää ohjusta sisäisissä asepaikoissaan ja vielä kaksi ulkoisesti, eli yhteensä kuusi ohjusta. F-35-valmistaja Lockheed Martin sanoi, että kokonaismäärä nousee kahdeksaan alkaen erästä 15 hävittäjää, jotka pystyvät kuljettamaan sisäisesti kahta ohjusta.

40. lentokoelaivueen lentäjät, majuri Benjamin Naumann ja majuri Mark Smith, valmistautuvat ampumaan AIM-120D-ohjuksen F-15EX Eagle II:sta lähellä Tyndallin ilmavoimien tukikohtaa Floridassa 25. tammikuuta 2022. Tämä oli ensimmäinen ilmavoimien uusimmasta lentokoneesta suoritettu tulipalo. (tekn. kersantti John Raven / Yhdysvaltain ilmavoimat)

Eglin sanoi, että F-15EX:n testilennot, joita suorittivat 96. testisiiven lentäjät, olivat ensimmäiset, jotka osoittivat, että aseita "voi ampua tehokkaasti ja turvallisesti" uusilta aseasemilta 1 ja 9. Neljä muuta ohjusasemaa ovat sijaitsee F-15EX:n siipien kärkiä kohti.

Lentäjät ampuivat AIM-120:lla ja AIM-9X:llä kohdedroneja erillisillä kuljetuksilla Eglinin testi- ja koulutuskompleksin vesialueen yli. Majuri Jeremy Schnurbusch, lentäjä 40. lentokoelentueen yhteydessä, ampui AIM-9X-ohjuksen ja majuri Brett Hughes operatiivisen lentoohjelman yhdistetyistä koejoukoista ampui AIM-120:n.

"Olen ollut osa Eglin F-15EX -tiimiä ensimmäisestä päivästä lähtien, joten on jännittävää nähdä saavutettu edistys ja uusia virstanpylväitä työskennellessämme taistelukykyisimmän F-15EX:n kehittämiseksi", Hughes sanoi.

Eglin sanoi, että kun F-15EX:n ensimmäinen testaus on saatu päätökseen, hävittäjän vastaanottavat operatiiviset yksiköt voivat kuljettaa ja käyttää tusinan ohjuksen täydellistä sarjaa heti, kun se on käynnistetty.

"F-15EX on uskomaton lisäys USAF:n inventaarioon", sanoi everstiluutnantti Christopher Wee, testijoukkojen komentaja. "Tämä tapahtuma, jonka toteuttaa huippuluokan testilentäjien, insinöörien ja asiantuntijoiden tiimi, todistaa jälleen kerran, että F-15EX on valmis, jos ja milloin vastustajamme haastavat kansakuntamme edut."

F-15EX ampui ensimmäisen elävän ohjuksensa – AIM-120D:n – tammikuun 2022 koelennolla Meksikonlahden yli.

Stephen Losey on Defense Newsin ilmasodan toimittaja. Hän käsitteli aiemmin johtajuutta ja henkilöstöasioita Air Force Timesissa ja Pentagonissa, erikoisoperaatioita ja ilmasodankäyntiä Military.comissa. Hän on matkustanut Lähi-itään kattamaan Yhdysvaltain ilmavoimien operaatioita.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutisia