Espanja tilaa Airbusin meripartio- ja valvontalentokoneita 2 miljardilla dollarilla

PARIS – Espanja on tilannut 16 Airbus C295 lentokone merenkulun partio- ja valvontakokoonpanoissa 1.7 miljardilla eurolla (1.9 miljardia dollaria), Airbus ilmoitti keskiviikkona.

Airbus sanoi, että kuusi meripartiovarianttia on varustettu sukellusveneiden ja pintasodankäynnin tehtäviin, ja ne korvaavat espanjalaisen P-3 Orion -laivaston, joka jäi eläkkeelle vuoden 2022 lopussa. Jokaisen lentokoneen varusteet sisältävät magneettisen poikkeaman ilmaisimen ja sonopoijut sukellusveneen havaitsemiseen; monimuototutka pitkän kantaman kohteen havaitsemiseen; ja satelliittiviestintätekniikka.

Nämä lentokoneet kantavat myös aseita, mukaan lukien torpedot, ja ne ovat "korkeasti kytkettyjä", jotta ne voivat toimia lentävinä komento- ja ohjauskeskuksina ranskalaisen yhtiön mukaan.

Loput 10 merivalvontakokoonpanossa olevaa C295-lentokonetta korvaavat Espanjan ikääntyvän CN-235-laivaston, joka tuli operaatioihin vuonna 1988, ilmavoimien mukaan.

Airbus varustaa uudet koneet salakuljetuksen, laittoman maahanmuuton ja huumekaupan torjuntaan sekä etsintä- ja pelastustehtäviin, yhtiö sanoi.

Espanjalla on jo 13 C295-koneen laivasto kuljetusmuodossa, ja kahdella meriversiolla on suuri synergia, valmistaja sanoi.

Kokoontuminen järjestetään Airbusin sotilaslaitoksissa Sevillassa, Espanjassa. Maa odottaa saavansa ensimmäisen C295:n meripartiokokoonpanossa vuonna 2027; ensimmäinen valvontakokoonpano seuraavana vuonna; ja lopullisen lentokoneen toimitus vuonna 2031. CASA, Airbusin edeltäjäyhtiö, suunnitteli ja valmisti C295:n.

Sopimus sisältää koulutusjärjestelmiä, kuten täyden lentosimulaattorin, sekä alustavan logistiikan tukipaketin, Airbus sanoi. Hallitus hyväksyi budjetin C295-koneen ostoa varten kesäkuussa ja allekirjoitti sopimuksen syyskuussa.

C295 on ollut Espanjan Airbusin vientimenestys. Marraskuun lopussa tilattiin yhteensä 283 konetta, joista 216 on toimitettu tähän mennessä. Yhtiö luovutti syyskuussa ensimmäinen 56 C295-koneesta tilannut Intian ilmavoimat.

Koneessa on kaksi Pratt & Whitney -potkuriturbiinia, ja sen suurin lentoonlähtöpaino on 23 tonnia. Aseistettu meripartioversio voi toimia Airbusin mukaan kaksi ja puoli tuntia 800 merimailin etäisyydellä lentoonlähdöstä ja kuusi ja puoli tuntia 400 merimailin etäisyydellä.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.defensenews.com/industry/2023/12/21/spain-orders-airbus-maritime-patrol-surveillance-aircraft-for-2b/