Enemmän tehoa Coop DC:lle päivityksen aikana – Logistiikkaliiketoiminta

Enemmän suorituskykyä Coop DC:lle päivityksen aikana – Logistiikkaliiketoiminta

Lähdesolmu: 2882260
LogistiikkaliiketoimintaLisää läpimenoa Coop DC:lle päivityksen aikanaLogistiikkaliiketoimintaLisää läpimenoa Coop DC:lle päivityksen aikana

Erittäin dynaamisen, noin 1,200 480,000 myymälän monilämpötilalogistiikkakeskuksen laajentaminen käynnissä olevien toimintojen aikana, jolloin keräilyn tehokkuus kasvaa 625,000 19:sta lähes XNUMX XNUMX tapaukseen päivittäin, on sinänsä valtava haaste. Mutta kun lisäksi myymälä- ja verkkotilaukset jatkavat nousuaan erilaisten sulkujen vuoksi ja tiimit saavat työskennellä vain ankarin rajoituksin Covid XNUMX -rajoitusten vuoksi, tarvitaan paljon muutakin kuin vain teknistä ja organisatorista tietämystä molemmilta puolilta. projekti onnistuu. WITRON ja norjalainen ruokakauppa COOP ovat osoittaneet tämän vaikuttavasti.

Kun kaksi toimitusjohtajaa Geir Inge Stokke (COOP) ja Helmut Prieschenk (WITRON) allekirjoittivat sopimuksen Oslon lähellä sijaitsevan COOP-monilämpöjakelukeskuksen laajentamisesta toukokuun 2019 lopussa, kummallakaan ei ollut aavistustakaan valtavista haasteista. heidän täytyisi kohdata. Maaliskuusta 2020 lähtien maailma pysähtyi Covidin takia, ja kuluttajien vaatimukset nousivat merkittävästi erilaisten sulkujen vetämänä. Tämä oli epäsuotuisa alku WITRONin historian tähän mennessä luultavasti haastavimmalle hylätylle alueprojektille, jossa nykyistä teknologiaa modernisoitiin ja uusia moduuleja integroitiin – sekä nykyiseen rakennukseen että uuteen laajennustilaan.

COOP:n Gaute Glomlienille ja WITRONin Holger Weißille osoitettua tehtävää kuvailtiin seuraavasti: kuiva-, tuore- ja pakastelogistiikkalaitoksen laajentaminen 52,000 84,000 neliömetristä 19 30 neliömetriin Covid XNUMX -turvatoimenpiteiden mukaisesti, läpijuoksun lisääminen XNUMX prosentilla. , integroida uusia COM-koneita, asentaa lisälava- ja lokero AS/RS-käytäviä ja erilaisia ​​kuljetinkomponentteja, suurentaa täysin automatisoidun lähetyspuskurin kokoa, päivittää vastaava WMS-järjestelmä uusimpaan teknologiaan ja toteuttaa kaikki tämä olemassa olevaan materiaalivirtaan meneillään olevan toiminnan aikana ilman suorituskyvyn heikkenemistä.

”Voimme aiemmin säästää miljoonia euroja vuosittain WITRON-järjestelmien avulla. Siksi oli selvää, että toteutamme laajennuksen myös WITRONin ja heidän johtavan logistiikkateknologiansa avulla”, kertoo COOP-projektipäällikkö Glomlien. Laajennus oli tarpeen myös siksi, että jälleenmyyjä hankki kilpailijan ja kasvoi siten vahvemmin ja nopeammin kuin logistiikkakeskuksen perustamisen yhteydessä oletettiin.

”COOP on meille esittelyprojekti. Tilalla vierailee paljon kansainvälisiä asiakkaita ja laajennuksen myötä pystyimme näyttävästi todistamaan, että pystymme hoitamaan tällaisen tehtävän käynnissä olevien toimintojen aikana budjetilla ja ajallaan huolimatta varaston lisääntyneistä volyymeistä – niin läpijuoksussa kuin nimikkeissäkin – ja pandemiasta huolimatta. ”, Holger Weiß kertoo ylpeänä. Keväällä 2023 kaikilla lämpötilavyöhykkeillä on käytössä 42 COM-konetta (uusia COM-laitteita asennettiin yksitoista) ja COOP:n logistiikkajärjestelmät voivat poimia yli 625,000 600,000 tapausta päivittäin. Kaikkiaan laitokseen kuuluu yli 130 XNUMX lava-, rahti- ja tarjotinvarastopaikkaa sekä XNUMX pinoamisnosturia ja monta kilometriä kuljetintekniikkaa.

Haasteet onnistuneesti hallittu

Laitosta (viisi eri lämpötilavyöhykettä), COOP toimittaa 1,200 myymälää eri puolilla Norjaa, Osloa ympäröivältä metropolialueelta ja kaukana Pohjois-Norjasta 13,000 XNUMX eri tuotteen valikoimasta. "Projektin alussa oli selvää, että meidän on lisättävä poimintakapasiteettia huomattavasti", Glomlien vitsailee tänään. "Logistiikkakeskuksen volyymi on lähes kaksinkertaistunut", Weiß vastaa nauraen. Glomlien ja hän ovat käyneet kovia keskusteluja joissain tilanteissa. Tänään he istuvat Teams-mikrofonien edessä ja ovat iloisia nähdessään toisensa taas virtuaalisesti. ”Se oli hyvää aikaa”, Weiß tiivistää keskustelun jälkeen, ja hänen norjalainen kollegansa on samaa mieltä.

Kun hän muistelee projektin eri päiviä, viikkoja ja kuukausia, hän pysähtyy hetkeksi, muistelee ja jatkaa sitten sitäkin ylpeämmin. "Rajat olivat kiinni. Siellä oli monimutkaisia ​​pääsyrajoituksia. Viranomaiset määräsivät tiukat karanteenitoimenpiteet. Pitkän aikaa projektiryhmä sai ajaa vain hotellilta (jota ei muista syistä saanut jättää) logistiikkakeskukseen ja takaisin. Myös paikan päällä olevat kahvilat suljettiin. Jopa hotellissa palvelua vähennettiin minimiin. Tämä on asia, joka sinun on voitettava joukkueena. Nämä ovat todellisia puutteita – asiakastiimille, mutta myös kollegoillemme. Projektipäällikkönä kysyt itseltäsi joka ilta, kuinka voit pitää tiimisi motivoituneena”, Weiß korostaa. WITRON-tiimi liikkui valtion erityisluvalla. COOP:n logistiikka oli systemaattisesti tärkeä. ”Pandmian aikana tilausten määrä kasvoi entisestään”, Glomlien muistelee.

Pakastelogistiikkasektori oli Ylä-Pfalzin Holger Weißille erityinen tekninen haaste. ”Lämmitimme olemassa olevan automatisoidun alueen miinus 25 °C:sta miinus 5 °C:seen ja COOP siirsi tavarat tilapäisesti tavanomaiseen varastotilaan keräilyä varten. Kahdeksassa viikossa teimme sitten kaikki säädöt sähkökokoonpanon, tasojen, lava- ja alustakuljetintekniikan alalla, kunnes olemassa oleva pakastin nostettiin uudelleen. Uuteen pakastusrakennukseen asennettiin kaksi uutta COM-konetta sekä kaksi muuta lavojen säilytyskäytävää, neljä alustavarastointikäytävää, lisäpinoamisnosturit, lavalta purkulaite ja vastaava kuljetinjärjestelmä.

”Asennusjärjestys suunniteltiin huolella yhteisessä prosessissa, ja asetimme ensiksi uusien kuormalavanostureiden asennuksen, mikä helpottaisi tehokasta CPS-keräilyä laajennetulla jääalueella. Sitten jäähdytimme uuden tuotantovyöhykkeen vaadittuun lämpötilaan, siirsimme automatisoidun tuotantomme CPS-keräilyyn uusista lavanostureista ja manuaalisista lavatelineistä ja lämmitimme olemassa olevan tuotantoalueen WITRONin asennuksen mahdollistamiseksi”, Glomlien lisää. ”Vaihe vaati huolellista koordinointia ja poikkitoiminnallista yhteistyötä WITRONin IT- ja mekaanisten resurssien sekä tuotantoa, kuljetusta ja tilausten hallintaa ohjaavien COOP:n tiimien välillä käyttöönotosta ylösajoon ja tuotantovaiheeseen asti.

Kun WITRON oli saanut valmiiksi uudet asennukset olemassa olevalla tuotantoalueellamme, prosessi käännettiin uuden tuotantoalueen valmistumiseksi. Keräily siirrettiin sitten takaisin täysin automatisoituun OPM-koneistoon.

COOPissa vastuuhenkilöt kutsuvat keräilyaluetta myös tuotantoalueeksi, Holger Weiß selittää.

Tällä hetkellä laitoksen pakastealueella työskentelee yhteensä neljä COM-konetta. Kun järjestelmä jäähdytettiin jälleen miinus 25 °C:seen, Weiß piti sormensa ristissä. "Jos kaapelit katkeavat, hihnat repeytyvät, moottorit sammuvat tai anturit epäonnistuvat, se on jännittävää, koska käytettävissä oleva aikaikkuna oli tiukka" ja samalla oli tärkeää pitää mielessä varastoitavien tavaroiden laatu, jotta vältytään. suuria tuotevaurioita. ”Tällaisessa projektissa on käytettävä markkinoiden parhaita komponentteja. Emme vaihtaneet olemassa olevia asemia, mutta asensimme uusia. Sen on ajettava heti alusta, koska muuten projekti ei valmistu ajallaan tai asiakkaalla on jopa välittömiä kustannuksia, jos tavaraa ei voida toimittaa." WITRON OnSite -tiimi käytti uudelleenrakennuksen ajan järjestelmän ylläpitoon. "Kun tavarat ovat jälleen varastoituina, pitää aina olla jatkuvasti yhteydessä valvomoon ja reagoida nopeasti paikan päällä", Weiß selittää. Viestinnän asiakastiimin, projektitiimin ja OnSite-tiimin välillä tulee toimia sujuvasti. "Tulos todistaa epäilemättä sen toimivuuden", korostaa WITRON-projektipäällikkö. ”Huolellisesti tehty työ kannatti. Kun olimme nostaneet pakastealueen, pystyimme nopeasti palaamaan suorituskykyyn. Ei tullut negatiivisia yllätyksiä."

Tehokas muunnoskonsepti myös kuivatuotesarjaan

Yksityiskohtaisten keskustelujen jälkeen WITRON, COOP päätti asentaa viisi ylimääräistä COM-konetta (yhteensä 17, joissa on tilaa 4:lle COM:lle lisää), neljä lavasäilytyskäytävää, vielä kymmenen alustasäilytyskäytävää, vastaavat pinoamisnosturit ja kuljetinjärjestelmän mekaniikka, kolme lavojen purkulaitetta sekä yhden stretch-kääre kuivatavaravalikoiman OPM-alueella. ”Kuivatarvikevalikoimalle oli tullut ratkaiseva vaihe syksyllä 2021 ja talvella 2022”, Glomlien sanoo. ”Tällä alueella on jakelukeskuksen suurin läpijuoksu, ja se lisää monimutkaisuutta, kun kaksi fyysisesti erillistä OPM-alijärjestelmää toimivat yhtenä yhtenäisenä yksikkönä. Jotta kaikki tilaukset toimitettaisiin ajallaan samalla laadulla uuden alueen käytön alkamisen jälkeen, ylösajoprosessi suunniteltiin huolellisesti ja varastojakaumaamme seurattiin tarkasti, jotta oikeat tuotteet ovat noudettavissa oikeaan aikaan”, Gaute Glomlien kuvailee hyvin suunniteltua laajentumista. "Yksityiskohtaiset emuloinnit, jotka WITRONin IT-tiimi suoritti etukäteen yhteistyössä COOP:n tuotantojohtajien kanssa, olivat myös ratkaisevan tärkeitä oikean tuotantostrategian määrittämisessä ennen kahden täysin integroidun alajärjestelmän käytön aloittamista "Tässä ratkaiseva tekijä on tilausten tarkka tasapainotus. ja varastot yksittäisten alajärjestelmien välillä”, Holger Weiß lisää. "Tämä toteutusstrategia on myös toiminut erinomaisesti."

Poimintastrategioiden optimointi

Tuoreelintarvikealue sai neljä ylimääräistä COM-konetta (yhteensä 21, joissa on tilaa viidelle COM:lle), kahdeksan hyllysäilytyskäytävää, kaksi lisää kuormalavojen varastointikäytävää, vastaavat pinoamisnosturit ja kuljetinjärjestelmän mekaniikka, kaksi lavojen purkukonetta ja yksi venytys. -kääre. ”Lisäsimme tuoretuotealueelle toisen vihannesten ja hedelmien materiaalivirta-osion yksinkertaistaaksemme muiden alan tuotteiden käsittelyä. Aiemmin tuoteryhmät poimittiin yhdessä”, Glomlien kertoo.

Täysin automatisoitua lähetyspuskuria, joka kattaa eri lämpötilavyöhykkeet, on jälleen laajennettu.

Holger Weiß työstää jo seuraavaa projektiaan Ruotsissa. COOP:n päivittäiset työt jatkuvat CLogissa. ”Päivitys on tuonut meille huippuluokan ratkaisun, jota on paranneltu käynnissä olevien toimintojen aikana sellaiseen kapasiteettiin, jota ei alkuperäisessä suunnitteluvaiheessa osattu edes ennakoida. Nyt optimoimme prosesseja edelleen”, Glomlien selittää. Laajennuksen myötä myös COOP:t ohjelmisto järjestelmät päivitettiin WITRONin tekniikan tasoon.

Mutta myös projektin päätyttyä logistiikkakeskuksen prosessit muuttuvat jatkuvasti, jo pelkästään siksi, että koko toimitusketju on alttiina vaihteluille ja asiakkaiden vaatimuksille. Siksi kaikissa prosesseissa vaaditaan suurta joustavuutta. ”COOP jatkaa jatkuvaa parantamisprosessia ja on kerännyt paljon kokemusta laitoksesta viime vuosien aikana. Tämä on myös meille erittäin vaikuttava. He analysoivat datansa, laskelmansa, valitsevat oikeat keräilystrategiat alueille ja myymälöille ja määrittelevät, miten tilaukset jäsennellään”, Weiß sanoo innostuneena. He tukevat myös WITRON-kollegoita paikan päällä ja Parksteinissa, kun logiikka muuttuu.

Kunnioitus koskee kaikkia hankkeen osapuolia

Myös WITRONin toimitusjohtajalle Helmut Prieschenkille Norjan laitos on esittelyprojekti monin tavoin. ”Se osoittaa automatisoitujen prosessien muunnettavuuden. Se osoittaa, kuinka tehokkaasti lisäteknologiaa voidaan integroida olemassa olevaan järjestelmään tai olemassa olevaan rakennukseen käynnissä olevan toiminnan aikana. Tällaisissa hankkeissa ei kuitenkaan ole vain teknologia ja rakennukset ratkaisevia, vaan myös ihmiset, jotka onnistuvat viemään projektin maaliviivan yli. Ihmisiä, jotka ovat osoittaneet, kuinka haastavatkin tilanteet voidaan hallita tehokkaasti, kun projektitiimit tekevät rakentavaa ja luottamuksellista yhteistyötä projektin kaikissa vaiheissa.

Tämän laajennuksen myötä kaikki projektissa mukana olevat ovat toimittaneet mestariteoksen. Sekä teknologisesti, mutta vielä enemmän sitoutumisen suhteen. Vaikka tekniset vaatimukset olivat jo haastava tehtävä COOP- ja WITRON-tiimeille, niiden toteuttamista vaikeutti entisestään useiden kuukausien ajan koronapandemia. Noudattaakseen tarvittavaa tiukkaa aikataulua terveyspoliittisista haitoista huolimatta kollegat osoittivat maksimaalista ”sydäntä ja sielua”, kasvoivat haasteiden mukana ja tekivät hienoa työtä. Projekteja tekevät ihmiset ihmisiä varten. Ja mukana olleet ihmiset ovat tehneet esityksen, joka ansaitsee äärimmäisen kunnioituksen ja edustaa molempien yritysten henkeä."

Aikaleima:

Lisää aiheesta Logistiikkaliiketoiminta