BMW AG: n tulevat mallit - Rolls-Royce vuoteen 2030

Ghostissa on sähköisesti avautuvat ja tiiviisti ovet, neliveto, ilmajousitus ja nelipyöräohjaus vakiona

Onko sähköaika suuri uhka vai loistava mahdollisuus Rolls-Roycelle? BMW AG aikoo päättäväisesti varmistaa, että se on jälkimmäinen, ja monella tapaa brändin mallit, joiden on kehitettävä sähköautoja, voivat säästää vanhemmalle paljon rahaa. Tämän päivän mittatilaustyönä valmistetut moottorit ja arkkitehtuurit sekä monien RR-komponenttien suunnittelukustannukset Münchenissä ovat poissa. Teoriassa voi pian olla paljon enemmän jaettua teknologiaa pienimuotoisen tuotemerkin ja BMW: n välillä.

Rolls-Roycen odotetaan lisäävän Electric Cullinan Vuonna 2025. Ottaen huomioon kuinka raskaita kaikki akut ovat ja perusajoneuvon valtava paino, BMW:llä on suuri insinöörihaaste luoda ajoneuvo, jolla on kunnollinen kantama. Sähköauto saattaa kuitenkin saapua vasta toisen sukupolven Cullinanissa, jonka pitäisi olla vuonna 2028.

Ensimmäisen Rolls-Roycen, joka on suunniteltu nimenomaan sähkömalliksi, uskotaan olevan kehitteillä. Se jakaisi loogisesti paljon suuren sähkösedanin kanssa, jota BMW myös suunnittelee, alustavasti nimeltä i7 (katso linkki PLDB:hen tämän raportin alaosassa saadaksesi lisätietoja). Kuten muutkin Rolls-Royce-mallit,Hiljainen varjo' kootaan yrityksen kokoonpanolaitoksella Englannissa, ja alustava aloituspäivä 2024 on vielä vahvistamatta. BMW Groupin Flex-arkkitehtuurin pitäisi olla tämän mallin perusta.

Onko siellä toinen maastoauto matkalla superluksusmerkkiin? Sen odotetaan olevan 4,800 5,000 - 5 7 mm pitkä, joten noin puoli metriä lyhyempi kuin Cullinan, tämän ajoneuvon valkoinen kori voitaisiin teoriassa valmistaa BMW:n Spartanburgin tehtaalla Etelä-Carolinassa, ja perusalusta on jaettu BMW:n kanssa. XXNUMX ja XXNUMX. Kuten muidenkin Rolls-Rolls-mallien kohdalla, lopullinen kokoonpano tapahtuisi Goodwoodin tehtaalla Englannissa.

- Aave on Rollsin uusin uusi malli, jonka tuotanto on alkanut syyskuussa 2020 ja alusta on jaettu Phantomin ja Cullinanin kanssa. Saatavilla on sekä vakio- (RR21) että pitkä akseliväli (RR22) sedaneja, joissa on RR21 (5,546 1,978 mm pitkä ja 5,719 XNUMX mm leveä), ja niistä julkistettiin pian XNUMX XNUMX mm pitkä Ghost Extended.

Vakiovarusteisiin kuuluvat sähköisesti avautuvat ja tiiviisti ovet, neliveto, ilmajousitus ja nelipyöräohjaus. Molempien autojen moottori on sama 6,749 12 cc:n biturbo BMW V420, jonka teho on 571 kW (850 hv) ja 627 Nm (2 lb ft), kuten Cullinanissa. WLTP (yhdistetyt) CO347-päästöt ovat 359-155 g/km, huippunopeus on rajoitettu 250 mph:iin (62 km/h) ja nollasta 4.8 mph:iin kestää väitetty XNUMX sekuntia.

Vakiopituisessa mallissa on sama 3,295 2,490 mm:n akseliväli kuin Cullinanissa. Tyhjäpaino (DIN) on 5,628 2,553 kg tai XNUMX XNUMX puntaa (XNUMX XNUMX kg) Yhdysvaltain omapaino.

Koska Ghost jakaa niin paljon Cullinanin kanssa, tulee väistämättä Black Badge -versio. Siinä pitäisi olla samat 441 kW (600 hv) ja 900 Nm (664 lb ft) tehot kuin SUVissa. Samoin kromiväriset yksityiskohdat korvattaisiin mustalla verhoilulla ja kiiltävän punaiset jarrusatulat uusilla vaihdolla.

Ghostin elinkaaren odotetaan kestävän vuoteen 2030 asti, mikä tarkoittaa kasvojenkohotusta vuonna 2025.

BMW saattaa myös mukauttaa Ghostin akkutehoa varten, mutta se tapahtuisi vasta vuonna 2024. Kuten muutkin mallit, tämä on jo erittäin raskas ja ei erityisen aerodynaaminen auto, ja tämän päivän kennotekniikka ei ole ihanteellinen mihinkään ajoneuvoon, jossa on näitä luontaisia ​​esteitä, eli sähköisellä Ghostilla olisi todennäköisesti rajoitettu kantama.

- haamu täyttää kahdeksan vuotta myöhemmin tänä vuonna, mutta sen Dawn vaihtovelkakirjalaina on ollut käytössä vasta vuodesta 2016. Siitä huolimatta yhdysvaltalainen maahantuoja sanoi äskettäin pudottavansa molemmat mallivuoden 2021 lopussa. Autoja rakennetaan jatkossakin useimpiin muihin maihin, mutta Pohjois-Amerikan menettäminen on melkoinen isku niiden yhteismäärälle.

Uusi Wraith (RR25) on määrä ilmestyä vuonna 2023, ja sitä seuraa Dawnin seuraaja vuonna 2026. Toinen parista saattaa olla myös viimeinen polttomoottorilla varustettu Rolls-Royce.

Monien muiden valmistajien tulevien mallien raportit on ryhmitelty kohtaan OEM-tuotestrategian yhteenvedot Just-auto.com-osio.

Tulevaisuuden alustan älykkyys

Lisätietoja menneistä, nykyisistä ja tulevista malleista löytyy PLDB: stä, tulevien ajoneuvojen tietokannasta, joka on osa GlobalDatan Autojen tiedustelukeskus. 

Tämä on viimeinen kuudesta ominaisuudesta sarjassa, jossa on tarkasteltu tiettyjä BMW AG:n tuotemerkkien nykyisiä ja tulevia malleja. Ensimmäinen raportti koski BMW:n seuraavan sukupolven autot. Tätä seurasi SUV-autot ja crossoverit, sitten i osasto, M GmbH ja Mini.

Seuraava valmistaja, joka esittelee tuotemerkkiensä tulevat mallit, on Groupe Renault.

Lähde: https://www.just-auto.com/analysis/bmw-ag-future-models-rolls-royce-out-to-2030_id201788.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed