Etelä-Carolina tarjoaa 1.29 miljardin dollarin kannustimen uudelle Scout Factorylle

Etelä-Carolina on hyväksynyt 1.29 miljardin dollarin kannustinpaketin auttaakseen Volkswagen-konsernin Scout-merkki rakennuksessa a 2 miljardin dollarin tuotantolaitos lähellä Columbiaa, Etelä-Carolina, jossa se rakentaa täysin uuden sähkökäyttöisten maastoautojen ja lava-autojen sarjan.

Uudet ajoneuvot saavat suunnittelun inspiraatiota alkuperäisistä International Harvester Scout -ajoneuvoista, joita International Harvester valmisti Fort Waynessa, Indianassa, vuosina 1960-1980. 

Kahden miljardin dollarin investointi voi luoda 2 4,000 tai enemmän pysyvää työpaikkaa tehtaalle. Täydellä kapasiteetilla tehtaalla voitaisiin valmistaa vuosittain yli 200,000 XNUMX Scout-ajoneuvoa.

"Meillä on kunnia tehdä yhteistyötä Etelä-Carolinan kanssa aloittaaksemme tämän Scoutin uuden aikakauden", sanoi Scott Keogh, Scout Motorsin presidentti ja toimitusjohtaja. ”Scout on ollut amerikkalainen ikoni siitä lähtien, kun se esitteli SUV:n vuonna 1960. Se on ajoneuvo, joka vei perheesi telttaretkelle, joka mahdollisti ulkoilun ja joka ilmestyi työmaalla joka aamu. Tänään kuvittelemme Scoutin alkuperäisen kekseliäisyyden uudelleen ja sähköistämme sen tulevaisuuden. Tuomme partiohengen Etelä-Carolinaan, ja siitä tulee helvetinmoinen matka."

Mukaan Reutersin raportti, Scout, josta VW aikoo olla Yhdysvalloissa toimiva itsenäinen tuotemerkki, voi saada jopa 180 miljoonan dollarin verohyvitystä työpaikkojen kehittämisestä, jos yritys palkkaa täyden joukon työntekijöitä uuteen laitokseen. 

"Scout Motors tarjoaa tuhansille etelä-carolinalaisille aiemmin arvaamattomia mahdollisuuksia ja vaurautta tuleville sukupolville. Palmetton osavaltio rikkaine historiaineen, ylivoimaisine ihmisineen ja autoteollisuuden maineensa ansiosta on täydellinen paikka aloittaa tämä ikoninen amerikkalainen tuotemerkki uudelleen", sanoi Etelä-Carolinan kuvernööri Henry McMaster. 

Viehättävä sijainti

Scoutin tehdasalue kattaa noin 1,600 1,100 hehtaaria, ja itse tehdas on suunniteltu 77 20 hehtaarin alueelle. I-XNUMX:n ja Blythewood Roadin rajaama tehdas sijaitsee alle XNUMX mailia pohjoiseen Columbiasta ja lähellä suuria kaupunkeja, kuten Charleston, Charlotte, Greenville ja Atlanta. Tämä läheisyys antaa Scoutille vertaansa vailla olevan pääsyn suurille moottoriteille, Charlestonin ja Savannahin satamiin sekä autoteollisuuteen keskittyneille yliopistoille.

Volkswagen-konserni suunnittelee aloittavansa rakentamisen kesällä 2023, ja tuotannon on määrä alkaa vuonna 2026. Scoutin toimitusjohtaja Scott Keogh ilmoitti, että yritys arvioitiin jopa 74 eri sivustoas 12 eri osavaltiossa ennen kuin asettui Etelä-Carolinaan. "Paikka oli valmis, kuvernööri itse kokosi EV-neuvoston ... varmistaakseen, että hänen osavaltionsa on valmis", Keogh kertoi Reutersille. 

Etelä-Carolina on jo vakiintunut johtava autovalmistaja, ja siellä työskentelee yli 500 autoteollisuuteen liittyvää yritystä ja 75,000 XNUMX autoteollisuuden työntekijää. Valtio on maan ensimmäisellä sijalla sekä valmiiden henkilöautojen että renkaiden viennissä. 

BMW:llä on osavaltiossa suuri SUV-tuotantolaitos, joka valmistaa ajoneuvoja maailmanmarkkinoille. Tämä tekee BMW:stä Yhdysvaltojen suurimman ajoneuvojen viejän. Lisäksi Mercedes-Benz tuo suosittuja pakettiautojaan Pohjois-Charlestonin kautta koottavaksi Etelä-Carolinassa sijaitsevaan laitokseen. 

Scout-tavaramerkkien ostaminen

Volkswagen sai määräysvallan Scout-nimestä sekä oikeudet malleihin vuonna 2020, kun saksalainen konglomeraatti osti Navistarin, joka tunnettiin aiemmin nimellä International Harvester. Alkuperäinen yritys syntyi vuonna 1902 maatalouskoneiden valmistajana. VW ilmoitti sitten vuonna 2021 ottavansa Scout-brändin takaisin tuotantoon. 

Uudet Scout-ajoneuvot suunnitellaan, suunnitellaan ja valmistetaan Yhdysvalloissa amerikkalaisille asiakkaille. Säilyttääkseen yrityksen All-American, VW perusti Scoutin erilliseksi, itsenäiseksi yhtiöksi sähköajoneuvojen tuotantoon. Ensimmäiset prototyypit on tarkoitus julkistaa myöhemmin tänä vuonna, ja teaser-siluettikuvia on jo julkaistu. 

VW on ilmoittanut, että Scout-merkkiset ajoneuvot rakennetaan uudelle alustakonseptille, joka on suunniteltu lisäämään avolava-autojen ja maastomaastoautojen uskottavuutta nykyisen Volkswagen-konsernin portfolion lisäksi, joka perustuu vahvasti MEB-alustaan, joka tukee Volkswagen ID.4:ää ja muuta. ID-riviltä. VW:n mukaan sisäinen suunnittelu keskittyy ominaisuuksiin, kuten maavaraan, lähestymiskulmaan, lujaan akseliin, hyötykuormaan, täysin sähköiseen valikoimaan ja uusiin digitaalisiin ominaisuuksiin. "Scout-tuotteet kunnioittavat sen perintöä ja tuovat tuoretta amerikkalaista kekseliäisyyttä luomaan uuden aikakauden ikonisille yleiskäyttöisille ajoneuvoille", yhtiö sanoi lausunnossaan. 

Volkswagen AG:n toimitusjohtaja Herbert Diess sanoi viime vuonna: ”Volkswagenin onnistuneen käänteen jälkeen Yhdysvalloissa käytämme nyt tilaisuutta hyväksemme vahvistaaksemme edelleen asemaamme yhdellä sähköautojen merkittävimmistä kasvumarkkinoista. Sähköistys tarjoaa historiallisen mahdollisuuden astua erittäin houkuttelevaan pickup- ja R-SUV-segmenttiin konsernina, mikä korostaa pyrkimystämme tulla merkitykselliseksi toimijaksi Yhdysvaltain markkinoilla.

Scout-ajoneuvojen lisäämisen myötä VW toivoo saavuttavansa jopa 10 prosentin markkinaosuuden Yhdysvalloissa lyhyellä tai keskipitkällä aikavälillä. Jos Scout on yhtä suosittu kuin muut viimeaikaiset off-road-ajoneuvot, uusi/vanha merkki voisi olla merkittävä sysäys Saksan taloudellisille ajoneuvobrändeille. 

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/south-carolina-provides-1-29-billion-incentive-for-new-scout-factory/