Sähköajoneuvojen laturien asentaminen on sähköasentajien kukoistavaa liiketoimintaa

Sähköajoneuvojen laturien asentaminen on sähköasentajien kukoistavaa liiketoimintaa

Lähdesolmu: 2634524

Me peitämme paljon sähköautojen latausuutisia täällä CleanTechnica, ja hyvästä syystä – sähköautot ja sähköautojen laturit kulkevat käsi kädessä. Mutta usein sähköasentajat, jotka asentavat näitä latausjärjestelmiä, jätetään huomiotta. Näiden ja muiden sähköasentajien panos maailman sähköistämiseen on tunnustettava heidän ponnisteluistaan. Vaikka sähköasentajilla on edelleen suuri kysyntä perinteisiin tarpeisiin, uusi sähköisten sähköautojen laturien asennusala kasvaa eksponentiaalisesti, kun yhä enemmän sähköautoja valmistetaan ja viedään tielle. Minnesotassa uusi raportti osoittaa, että siitä on tulossa tasaista työtä joillekin sähköasentajille, jonka odotetaan kasvavan nopeasti tulevina vuosina.

Minnesotassa on tänään liikenteessä noin 35,000 XNUMX sähköautoa. Kun yhä useammat ihmiset avautuvat sähkökäyttöön, sähköautovaihtoehtoja tulee lisää ja sähköautojen hinnat laskevat, tämä määrä kasvaa nopeasti. Minnesota käyttää liittovaltion varoja julkisen latausverkoston rakentamiseen suurten moottoriteiden varrelle, mutta silti tutkimukset osoittavat, että useimmat kuljettajat sopivasti lataa kotona.

Monet ihmiset tarvitsevat sähköparannuksia voidakseen ladata kotona, varsinkin ne, jotka asuvat vanhemmissa kodeissa tai jotka haluavat hyötyä nopeammasta latauksesta tai useammasta kuin yhdestä laturista, kun taas joidenkin tarvitsee vain liittää pistoke autotallinsa olemassa olevaan pistorasiaan. ei tarvitse sähkötöitä ollenkaan. (Joihinkin apuohjelmiin voi myös olla tarpeen asentaa uusia laitteita.)

Sähköasentajat, kuten St. Paulin Adam Wortman, joka asensi sähköauton laturin puhtaan energian puolestapuhujan kotiin neljä vuotta sitten ja on sittemmin organisoinut yrityksensä uudelleen keskittyä lähes yksinomaan vastaaviin hankkeisiin, hyötyvät tästä mahdollisuudesta. "Näen siellä kysynnän", Wortman sanoi, "ja liiketoiminnan näkökulmasta on mukavaa, että on erikoisuus."

Ei tiedetä tarkasti, kuinka monta sähköasentajaa on tehnyt saman päätöksen, mutta 400 sähköasentajaa on kouluttanut ja saanut pätevyyden International Brotherhood of Electrical Workers Local 292:lta viimeisen kahden vuoden aikana asentamaan kaupallisia sähköautojen latureita osavaltion ja liittovaltion valtateille. Ammattiliittoon kuulumattomia urakoitsijoita käytetään kuitenkin useammin asuinrakennuksissa.

Monet sähköasentajat ovat jo ostaneet sähköautoja, erityisesti Tesloja, ja he ovat keskittyneet ongelmien ratkaisemiseen tai tarkkailemaan mahdollisia ongelmia omien kokemustensa perusteella sekä työnsä asentaessaan latureita muille.

Bryan Hayes, Bakken Electric LLC:n perustaja ja omistaja, osti Teslan vuonna 2012. Hänen kuuden sähköasentajan tiimi Twin Citiesin alueella on asentanut nyt yli 6 4,000 sähköauton laturia! Talojen sähköajoneuvojen laturien lisäksi he (ja muut sähköasentajat) ovat myös asentamassa latausasemia parkkihalliin, kerrostaloihin, kauppakeskuksiin, kunnallisiin rakennuksiin, ravintoloihin, puistoihin ja muualle. Kodit ovat kuitenkin jälleen avainasemassa – ja olemme siirtymässä uuteen sähköajoneuvojen käyttöönoton aikakauteen, jossa ihmiset, joilla ei ole omaa autotallia, tarvitsevat latausta yhä enemmän. "Asuntohuoneistot ja huoneistot [ja] hotellit ovat nyt liiketoimintani suuri painopiste", Hayes sanoi.

[Upotetun sisällön]

"Mielestäni markkinat ovat tulossa erikoistuneemmiksi ja markkinarakoisemmiksi kuin koskaan", Sherman Electricin omistaja Jim Sherman lisää. "Tiedän urakoitsijoita, jotka työskentelevät vain sairaaloissa, ja tunnen urakoitsijoita, jotka tekevät vain kerrostaloja." Tämä johtuu osittain rakennusmääräysten monimutkaisuudesta – eri toimialoilla tai eri rakennustyypeillä on erilaiset vaatimukset sähköautojen latureille, ja se on este uusille markkinoille tulokkaille ja kilpailuetu sähköasentajille, jotka selvittävät ne ja voivat sitten tehdä sen helpommin. tulevaisuuden työpaikkoja kyseisellä segmentillä. Mielenkiintoisia aikoja sähköautojen lataus- ja sähköasentajien maailmassa.

Sähköasentajien tarve asentaa sähköautojen latureita kotitalouksiin vain kasvaa, kun yhä useammat ihmiset siirtyvät käyttämään sähköautoja. Jos olet sähköasentaja, joka etsii markkinarakoa, tämä näyttää erittäin lupaavalta!

 


Rekisteröidy päivittäiset uutiset CleanTechnicasta sähköpostilla. Tai seuraa meitä Google-uutisissa!

 


Onko sinulla vinkkejä CleanTechnica -palveluun, haluatko mainostaa tai haluatko ehdottaa vierasta CleanTech Talk-podcastimme? Ota yhteyttä täältä.


Aurinkosähkö ja maatalous — Agrivoltaicsin trendit


En pidä maksumuureista. Et pidä maksumuureista. Kuka tykkää maksumuureista? Täällä CleanTechnicassa otimme käyttöön rajoitetun maksumuurin jonkin aikaa, mutta se tuntui aina väärältä – ja oli aina vaikea päättää, mitä sinne pitäisi laittaa. Teoriassa eksklusiivisin ja paras sisältösi menee maksumuurin taakse. Mutta sitten harvemmat ihmiset lukevat sitä! Emme vain pidä maksumuureista, joten olemme päättäneet luopua omasta. Valitettavasti media-ala on edelleen kovaa, rajatonta liiketoimintaa, jolla on pienet marginaalit. Se on loputon olympiahaaste pysyä veden yläpuolella tai jopa kenties - huohottaa - kasvaa. Joten…

Jos pidät siitä, mitä teemme ja haluat tukea meitä, lähetä meille kuukausittain PayPal or Patreon auttaa tiimiämme tekemään mitä teemme! Kiitos!


Mainos

 

Aikaleima:

Lisää aiheesta CleanTechnica