Mitä ovat lentokoneen nostodumperit ja miten ne toimivat?

Mitä ovat lentokoneen nostodumperit ja miten ne toimivat?

Lähdesolmu: 1996883

Lentokone lentää

Lentokoneissa on monia erilaisia ​​komponentteja. Vaikka saatatkin tuntea jotkin näistä komponenteista, kuten siivet ja laskutelineet, on muita osia, jotka jäävät huomaamatta. Joissakin lentokoneissa on esimerkiksi nostodumpperit. Jatka lukemista saadaksesi lisätietoja nostimen dummereista ja niiden toiminnasta.

Nosta dumpperit selitetty

Lift dumpperit ovat lentopintalaitteita, jotka on suunniteltu vähentämään nostoa. Niitä kutsutaan "nostindummereiksi", koska niiden avulla lentäjät voivat laskea lentokoneen nostimen.

Jos lentäjän on hidastettava lentokonetta, hän voi ottaa käyttöön nostodumpperit. Nostimen dumpperit ulottuvat niin, että lentokoneen nostovoima pienenee. Samalla nostodumpperit lisäävät lentokoneen vastusta.

Kuinka nostodumpperit toimivat

Suurin osa nostodumppereista löytyy lentokoneiden siivistä. Ne tukevat kahta asentoa: käytössä ja sisään vedettynä. Nostimen dumpperit vedetään oletusarvoisesti sisään, mikä tarkoittaa, että ne eivät vaikuta lentokoneen nostoon. Lentäjät voivat kuitenkin käyttää lentokoneen nostodumppareita hidastaakseen lentokonetta.

Käyttöönotto tarkoittaa, että nostodumpparit ovat pidennettyinä. Ne ulottuvat tyypillisesti siipien ylä- ja alaosaan. Nostodumpperit vähentävät lentokoneen nostovoimaa, kun ne otetaan käyttöön, ja ne lisäävät lentokoneen vastusta.

On tärkeää huomata, että kaikkia nostimen dumppareita ei oteta käyttöön manuaalisesti. Monet niistä otetaan käyttöön automaattisesti laskujen aikana. Kosketuksen aikana tyypillisen lentokoneen nostodumpperit laukeavat automaattisesti. Lentäjien ei tarvitse aktivoida niitä. Lentokone havaitsee kosketuksen alaspäin, jolloin se laukaisee nostodumpperit automaattisesti. Automaattinen käynnistys varmistaa, että lentokoneet vähentävät nopeuttaan laskeutumisessa.

Lift Dumpers vs Speed ​​Brakes

Nostimen dumpperit on teknisesti luokiteltu nopeusjarruiksi. Kuten muutkin nopeusjarrut, ne on suunniteltu hidastamaan lentokoneita. Sen mukaan nostodumppareita käytetään maassa.

Useimmissa lentokoneissa on nostodumpperit, jotka vähentävät nopeutta laskujen aikana. Kuten aiemmin mainittiin, ne yleensä käynnistyvät automaattisesti kosketuksen yhteydessä. Joissakin lentokoneissa on edelleen manuaalisesti ohjattavat nostodumpperit, mutta maastossa käytetään butlift-dumppareita. Ilmajarruja käytetään verrattuna ilmassa. Ne on suunniteltu hidastamaan lentokoneita lennon aikana.

Johtopäätös

Lentäjät eivät luota yksinomaan laskutelineiden jarruihin hidastaakseen vauhtia laskeutuessaan. Monissa lentokoneissa on lisäjarrujärjestelmänä dumpperit. Nostodumpperit ovat avautuvia laitteita, jotka vähentävät nostovoimaa ja lisäävät vastusta niin, että lentokoneet hidastavat laskeutumisen aikana.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Monro Aero Space