Toyota esittelee GRIP EV -prototyypin, joka voi "rapukävellä" Japanissa

Toyota esittelee GRIP EV -prototyypin, joka voi "rapukävellä" Japanissa

Aikaleima: 18. helmikuuta 2023 5
Lähdesolmu: 1965325
Kuuntele tämä artikkeli

Toyota Research Institute (TRI) esitteli pyörän sisäänrakennetun EV-prototyyppiautonsa nimeltä Global Research Innovation Platform (GRIP) TRI Expossa, joka pidettiin 15. helmikuuta 2023 Japanissa.

Prototyyppi on kokeisiin suunniteltu testipenkki, ja se on varustettu Four-Wheel Steering (4WS) -järjestelmällä, joka pystyy ohjaamaan saman vaiheen. Järjestelmä voi kääntää etu- ja takapyörät samaan suuntaan, kun taas käänteisvaiheohjaus voi kääntää etu- ja takapyörät vastakkaiseen suuntaan.

GRIPin suurin ominaisuus on, että se mahdollistaa vapaan vaihdon samanvaiheisen ohjauksen ja käänteisen vaiheen ohjauksen välillä tietokoneen etu- ja takapyörille. Se voi kääntää etu- ja takapyörät samaan suuntaan, mikä mahdollistaa "rapukävelyn". Käänteisen vaiheen ohjaus puolestaan ​​mahdollistaa erittäin tiukat käännökset erittäin lyhyellä kääntösäteellä.

Jos tämä kuulostaa tutulta, GMC Hummer EV:ssä on samanlainen tekniikka, joka mahdollistaa sähköauton rapukävelyt, joita voidaan käyttää maastossa.

GRIP:ssä on pyörän sisäinen moottori, jotta se ei häiritse ohjausta, ja se voi jatkaa pyörimistä ympyröissä. Auton runko on valmistettu raudasta, joten jälkikäsittely on helppoa ja erilaisia ​​kokeita voidaan tehdä. Jokainen osa on myös pultattu, joten ajoneuvon akseliväliä on mahdollista muuttaa.

Tämän sivun yläosassa oleva video näyttää esityksen, jossa prototyyppiä oli testattu eri kursseilla. Yksi kursseista oli pujottelurata, ja esittelyssä esiteltiin myös prototyypin kykyä "driftiä".

GRIP EV -prototyyppi Toyota on edelleen tutkimus- ja kehitystyössä, ja on epäselvää, julkaistaanko se tulevaisuudessa. Sen takana olevaa tekniikkaa voitaisiin kuitenkin käyttää muissa ajoneuvoissa ja sovelluksissa, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja tehokkaampaa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Elektroniikka