Tesla tukee muiden valmistajien, Elon Muskin, Full Self Driving -lisenssejä sanoi Twitterissä. Tämän epäilin tapahtuvan, kun FSD on täysin ratkaistu ja Tesla on saavuttanut joko tason 4 tai tason 5 autonomian. Teslan on taloudellisesti järkevää lisensoida se muille valmistajille. FSD:n lisensoinnista tulisi yritykselle toinen tulonlähde.
Elonin vastaus tästä aiheesta oli Solving The Money Problemin Steven Mark Ryanille. Ryanin ensimmäinen viestiketju käsitteli median ja analyytikoiden reaktioita Teslan vuoden 4 neljännen vuosineljänneksen tuloskutsuun.
Tesla tukee muiden valmistajien FSD-lisensointia
- Elon Musk (@elonmusk) Tammikuu 28, 2022
Ryan huomautti, että pähkinänkuoressa reaktio oli, että Elon lupasi suuria tuotepäivityksiä, mutta että Tesla asetti etusijalle Optimus Botin ja että FSD todennäköisesti ratkaistaan tänä vuonna. Näyttää siltä, että analyytikot ja jotkut tiedotusvälineistä eivät näe Optimus-botin tai FSD:n arvoa. Tietenkin monet Tesla-kriitikot uskovat, että FSD on höyryohjelmisto. Olen samaa mieltä Ryanin kanssa. Äärimmäiset kriitikot kieltäytyvät tunnustamasta tai ainakin yrittämästä ymmärtää Teslan FSD:n arvoa. He näyttävät olevan omassa pienessä laatikossaan eivätkä pysty katsomaan nykyhetkeen ja näkemään tulevaisuutta.
On käymässä selväksi, että Tesla aikoo ratkaista autonomian, joten FSD:n epäilijät voivat nykyään osoittaa kielioppivirheitä Elonin twiitissä 😂
— Beniko Goto (@Beniko26020660) Tammikuu 28, 2022
Elon vastasi myös ja lisäsi, että hänen mielestään kestäisi vähintään viisi vuotta, ennen kuin toinen yritys Teslan lisäksi pystyisi ratkaisemaan FSD:n. Ryan suostui ja lisäsi, että monet tulevat ymmärtämään, että Teslan johtoasemaa on mahdotonta saada kiinni, ja he mieluummin lisensoivat FSD:tä.
”Kun Teslalla on tietoja, jotka osoittavat, että FSD on 2x, 5x, 10x turvallisempi kuin ihminen ja toinen sija ei ole edes ihmistasolla…. Onko FSD:n lisensointi todella valinta vai velvollisuus?
GM vuonna 2022: Olemme johtaja. SuperCruise on parempi kuin kenenkään muun.
GM vuonna 2024: ELON OLIMME NIIN VÄÄRESSÄ. VOIKO MYÖNNETTÄ LISÄÄ FSD:N PLEEEASE
- Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) Tammikuu 28, 2022
Vaikka Sawyerin yllä oleva twiitti sai minut hieman nauramaan, en olisi yllättynyt, jos näin tapahtuisi ja sitten GM joko ottaa luottoa tai ostetaan ja maksetaan poliitikoille lisensoimansa ohjelmistosta.
Uskoin, että Tesla FSD beta 11.8 voisi mahdollisesti saavuttaa L4:n jo heinäkuussa 2022. Se EI ole vaporware, mutta se on todellinen ja säästää 35,000 1.2 ihmishenkeä pelkästään Yhdysvalloissa ja noin XNUMX miljoonaa ihmistä maailmanlaajuisesti. Olemme yhtenäisiä Tesla FSD:n ja Elonin takana. Henkien pelastaminen on tärkeää. https://t.co/WWOyEtL7QO
- KoGuan Leo (@KoguanLeo) Tammikuu 28, 2022
FSD:n lisensointi muille valmistajille
Yksi huomioitava asia on, että Elon ei sanonut autonvalmistajia - vain valmistajia. Vaikka on viisasta olettaa, että hänellä oli mielessään autonvalmistajat, tätä tekniikkaa voidaan toteuttaa kaikentyyppisissä koneissa autoista todellisiin robotteihin, kun se on saatu täydelliseksi.
Tämä merkitsisi Teslalle valtavia voittoja - mitä monet kriitikot sanoivat, että Tesla ei koskaan saavuttaisi. Muistan ne ajat, jolloin ennustettiin konkurssia ja pian "FSD on vaporware” on myös takanamme.
Teslan saavutukset eivät ole vain kilpailijoitaan edellä, vaan se on niin uusi ja mullistava, että se itse asiassa muokkaa maailmaa, jossa elämme ja kuinka olemme vuorovaikutuksessa maailman kanssa. Tässä on lisää siitä, mitä Elon sanoi Q4 2021 tulospuhelun aikana:
”Uskomme, että täydestä itseohjauksesta tulee Teslan tärkein kannattavuuden lähde. Se on - itse asiassa, jos ajat numeroita robottiakselilla, se on tavallaan pähkähullua - se on pähkinä hyvää taloudellisesta näkökulmasta.
"Ja uskon, että olemme tässä vaiheessa täysin varmoja, että se saavutetaan. Ja henkilökohtainen veikkaukseni on, että saavutamme tänä vuonna täyden itseohjautuvuuden, kyllä, tietoturvatasolla huomattavasti nykyistä korkeammalla. Joten se on – tiedäthän, että laivaston autoista tulee käytännössä itse ajavia ohjelmistopäivityksen myötä, luulisin, että se saattaa olla historian suurin omaisuusluokkien arvonnousu. Tulemme näkemään.
"Sillä olisi myös syvällinen vaikutus turvallisuuden parantamiseen ja maailman vauhdittamiseen kohti kestävää energiaa huomattavasti paremman omaisuuden hyödyntämisen ansiosta."
En usko @elonmusk on hullu, kun hän puhuu Teslan autonomiasta ja todellisen maailman tekoälytavoitteista
Olen käyttänyt FSD Betaa autossani nyt 16 kuukautta ja uskon häntä. Jos autoni voi kävellä kadulla, joka on täynnä ihmisiä, miksi ei voisi tesla-bottia? pic.twitter.com/89NBVuNIcV
- Koko Mars (@WholeMarsBlog) Tammikuu 28, 2022
Arvostatko CleanTechnican omaperäisyyttä? Harkitse tulla CleanTechnican jäsen, tukija, teknikko tai suurlähettiläs - tai suojelija Patreon.
- 000
- 11
- 2021
- 2022
- 9
- Meistä
- Mainostaa
- AI
- Kaikki
- Vaikka
- etu
- auto
- konkurssi
- ovat
- beeta
- Suurimmat
- Bot
- Laatikko
- soittaa
- auto
- autot
- paini
- Cleantech
- Cleantech-keskustelu
- yritys
- kilpailijat
- voisi
- pisteitä
- tiedot
- ajo
- aikana
- Varhainen
- Tulot
- tulos puhelu
- Elon Musk
- energia
- taloudellinen
- LAIVASTON
- koko
- tulevaisuutta
- GM
- menee
- hyvä
- vieras
- tätä
- historia
- Miten
- HTTPS
- Vaikutus
- täytäntöön
- tärkeä
- parantaminen
- Tulo
- Kasvaa
- IT
- heinäkuu
- l4
- johtaa
- Taso
- taso 4
- Lisenssi
- lisenssejä
- Licensing
- Koneet
- Merkitse
- maaliskuu
- asia
- Media
- miljoona
- mielessä
- raha
- kk
- lisää
- eniten
- numerot
- Muut
- Patreon
- Maksaa
- Ihmiset
- henkilöstö
- podcast
- Ennusteet
- esittää
- Tuotteet
- Tuotepäivitykset
- kannattavuus
- voitot
- reaktio
- reaktiot
- todellinen maailma
- vastaus
- robotaksi
- robotit
- ajaa
- Turvallisuus
- Said
- tallentaa
- self-ajo
- tunne
- So
- Tuotteemme
- ohjelmistopäivitys
- SOLVE
- jotain
- katu
- tuki
- epäillään
- kestävä
- Puhua
- Neuvottelut
- Elektroniikka
- Tesla
- Tulevaisuus
- maailma
- Kautta
- piipittää
- viserrys
- Yhtenäinen
- Päivitykset
- Päivitykset
- us
- USA
- arvo
- Mitä
- maailman-
- maailmanlaajuisesti
- olisi
- vuosi
- vuotta